飛行員
航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供，招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問答、自費(fèi)飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。
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飛行員航空公司和行業(yè)體檢標(biāo)準(zhǔn)有哪些不同？
民航局2006年頒布的體檢鑒定規(guī)范是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，航空公司發(fā)布自己的體檢標(biāo)準(zhǔn)不能低于這個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在好多航空公司都提高自己的體檢標(biāo)準(zhǔn)。目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)裸眼遠(yuǎn)視力要求0.3，
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學(xué)飛行員國內(nèi)外體檢大不同
目前我國民航飛行員的體檢主要有兩類，一類就是招飛體檢，它的特殊性就是檢查項(xiàng)目多一些。就國外民航來說，各個(gè)國家沒有具體的招飛標(biāo)準(zhǔn)。比如歐美地區(qū)，都是飛行愛好者自己
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中國人如何去美國考私照?
中國人如何去美國考私照?STEP1 先和美國至少一所航校談好入學(xué)適宜，并獲得該學(xué)校的課程編號信息。STEP2 登陸美國交通安全局(TSA)官方網(wǎng)站，提交個(gè)人信息、受理費(fèi)用、選擇航
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學(xué)飛行是怎么回事兒
學(xué)習(xí)飛行是怎么回事兒?目前在國內(nèi)，無論是通航公司還是航校，飛行培訓(xùn)在安全上都非常值得信任。所以你絲毫不必?fù)?dān)心飛行培訓(xùn)的安全保障是否有問題。想成為飛行員，有兩種培
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國航明年將引進(jìn)38架新飛機(jī) 招收805名飛行員
2014年10月，國航正式啟動(dòng)2015年度招飛工作，共招收飛行學(xué)生805名，其中計(jì)劃在北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、山東省、山西省、浙江省
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東航在北京招收2015屆飛行學(xué)生 僅限男生
為適應(yīng)民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要。從17日起，東航北京分公司計(jì)劃從2015年參加北京市普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生中招收飛行學(xué)生，送北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院學(xué)
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曬曬民航飛行員的工資單
飛行員是很多人巨羨慕的職業(yè)，當(dāng)一名翱翔藍(lán)天的飛行員是很多人的夢想，神秘、高薪，這是大部分人對這個(gè)職業(yè)的第一印象。其實(shí)，飛行員的高薪已經(jīng)算不上什么秘密了。飛行員和
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航空公司飛行員薪資參考
飛行員是很多人巨羨慕的職業(yè)，當(dāng)一名翱翔藍(lán)天的飛行員是很多人的夢想，神秘、高薪，這是大部分人對這個(gè)職業(yè)的第一印象。其實(shí)，飛行員的高薪已經(jīng)算不上什么秘密了，如果你覺
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飛行員應(yīng)具備的心理品質(zhì)到底有哪些？
性格決定一個(gè)人的成功之路，性格決定一個(gè)人的畢業(yè)命運(yùn)。性格特征的優(yōu)劣，對于從事飛行職業(yè)也是十分重要的。特別是作為一名中國空軍的飛行員，它不僅關(guān)系到飛行技能的掌握和
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空軍招飛與地方民航招飛5大不同
很多想報(bào)考空軍招飛的同學(xué)，一直都搞不太清楚空軍招飛與民航招飛的具體區(qū)別是什么。甚至很多人誤認(rèn)為只要是開飛機(jī)的就是空軍。那么，空軍招飛與民航招飛兩者之間到底有哪些
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怎么樣的飛行員才是健康的飛行員？
什么是飛行員的“適航性”?怎么樣的飛行員才是健康的飛行員?在過去的飛行醫(yī)療體系中，過于強(qiáng)調(diào)一個(gè)飛行員的體格健康，而忽略了心理健康。這當(dāng)然與飛行職業(yè)封閉
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通用航空有望向民用航空輸送飛行員
中國航空飛行員培訓(xùn)大會(huì)上，業(yè)內(nèi)專家建議，我國可建立由通用航空向民用航空輸送的渠道，避免新畢業(yè)飛行員飛行小時(shí)太少技術(shù)不嫻熟的狀況。據(jù)了解，在歐美一些發(fā)達(dá)國家，飛行
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通用航空未來10年飛行員需求超過1.5萬人
北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋博士介紹，中國通用航空發(fā)展空間巨大，公務(wù)飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓(xùn)正受到越來越多人的青睞。目前，中國航
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到2015年我國飛行員人才缺口將達(dá)1.8萬名
據(jù)今年第三季度飛行員統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國取得私照的男性飛行員人數(shù)達(dá)2458人，女性僅為63人;取得商照的男性飛行員達(dá)到12751人，女性則為94人。而這些飛行人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能
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飛行員人才相對短缺 有志者可速度報(bào)名
機(jī)場的基礎(chǔ)設(shè)施“短腿”，使得大量飛機(jī)在地面積壓。有細(xì)心人測算過，在北方某國際機(jī)場，飛機(jī)從發(fā)動(dòng)到起飛，通常會(huì)等半小時(shí)以上。甚至有的飛機(jī)發(fā)動(dòng)一小時(shí)了還飛不
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飛行員跳槽導(dǎo)致航空公司損失慘重
“如果不對飛行員流動(dòng)盡快予以規(guī)范，今后飛行員隊(duì)伍將會(huì)陷入更加動(dòng)蕩的局面。”一位業(yè)內(nèi)人士說，“就民航業(yè)而言，飛行員是強(qiáng)者，航空公司是弱者，飛行技術(shù)成
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空乘體檢時(shí)對空姐體重的要求？
體重標(biāo)準(zhǔn)：(身高-110)公斤±10%。有的公司則是：體重區(qū)間：女：[身高(cm)-110(cm)](kg)(1-10%)---[身高(cm)-110(cm)] (kg)(1+5%);實(shí)際上航空公司對于體重并沒有做硬
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空乘：飛行簽派員解析
飛行簽派員是負(fù)責(zé)航空公司現(xiàn)場運(yùn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)控初級管理人員，此外還負(fù)有應(yīng)急指揮、協(xié)助交通、戰(zhàn)備管理等職責(zé)，國際上也稱之為運(yùn)行員或運(yùn)行控制員，F(xiàn)AA
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為什么美女做夢都想嫁給飛行員？
1.飛行員是最有責(zé)任心的他擔(dān)負(fù)的不只是一架價(jià)值上億的飛機(jī)，乘客的生命，更多的是公司的信用和祖國的榮譽(yù)。要知道當(dāng)初國航50年無事故在國際上是很牛比的事。幸福應(yīng)該是終身
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中國私人飛行駕駛執(zhí)照解析
起步較晚，但發(fā)展速度很快，到2004年上半年，全國私照培訓(xùn)單位達(dá)15家，每年為境內(nèi)外培養(yǎng)“私照”學(xué)員不下百人，其中絕大部分學(xué)員來自東南亞國家和中國香港地區(qū)。
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國航將在大連和丹東招40名飛行學(xué)員
今日從中國國際航空股份有限公司控股的大連航空有限責(zé)任公司人事行政部獲悉，國航在大連和丹東地區(qū)招收2015年飛行學(xué)員的工作已正式啟動(dòng)。10月18-19日和11月1日，國航將分別
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空軍招飛八大步驟
想要參加空軍招飛的同學(xué)們注意了，如果想要報(bào)考的話一定要了解整個(gè)錄取流程，整個(gè)流程大體分為八個(gè)步驟，具體如下：第一步：報(bào)名推薦每年9至12月份，報(bào)考飛行學(xué)員的學(xué)生，
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空軍招飛：如何理解心理選拔
首先應(yīng)耐心地與考生和家長講請道理，如什么是飛行心理品質(zhì)，它與飛行有什么關(guān)系，在地面通過觀察面試為什么能判斷飛行心理品質(zhì)的好差，然后還要說明負(fù)責(zé)心理選拔的考官都是
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空軍招飛：環(huán)境不適應(yīng)休息不好怎么辦
首先應(yīng)做考生的思想工作，教給他休息的方法，力爭動(dòng)員考生戰(zhàn)勝困難。如果考生沒有信心，考生和家長要求到賓館或親友家住時(shí)，經(jīng)請示批準(zhǔn)后，有家長送的考生可隨家長住，沒有
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招飛選拔中因體操作的不連貫而被淘汰，為什么？
飛行是一種特殊的職業(yè)，它是在高空、高速和劇烈運(yùn)動(dòng)的環(huán)境下：從事高端技術(shù)的操作管理;執(zhí)行各項(xiàng)復(fù)雜而風(fēng)云變幻的任務(wù);保證飛行安全。因此對從事飛行職業(yè)的飛行員就有特殊的
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