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燃油成本上升+運力下滑 美聯(lián)航Q1凈虧損24億美元

　　據(jù)2021年4月20日消息：據(jù)路透社報道，美國聯(lián)合航空2021年第一季度凈虧損24億美元，超出此前預(yù)期虧損。與2019年同期相比，該季度總收入下降66%，至32億美元。主要原因包

燃油成本高漲 空中皇后747-400或?qū)⑹ナ袌?/a>

阿聯(lián)酋航空因燃油成本財年利潤同比下降72%

　　總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空公司（Emirates Airlines）公布，與去年實現(xiàn)凈利潤54億迪拉姆相比，2011-12財年凈利潤下滑72.1%，為15億迪拉姆（4.09億美元）。該公司稱利潤下降的原因是“令人窒息的”燃油成

阿聯(lián)酋航空因燃油成本財年利潤下降 72%-中國民航網(wǎng)

　　總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空公司(EK)公布，與去年實現(xiàn)凈利潤54億迪拉姆相比，2011-12財年凈利潤下滑72.1%，為15億迪拉姆（4.09億美元）。該公司稱利潤下降的原因是“令人窒息的”燃油成本。盡管公司收入比上一年增

法荷集團(tuán)燃油成本加劇 一季度虧損3億多歐元

　　法航-荷航集團(tuán)（Air France-KLM）公布第一季度虧損3.68億歐元（4.813億美元），與去年同期虧損3.67億歐元相比，虧損加劇?！　〖瘓F(tuán)表示，這一結(jié)果基本符合預(yù)期，燃油成本的增長速度超過了客運部門收入

圖片 長安遙控直升機(jī)撒農(nóng)藥 燃油成本每畝不到5角錢

　　圖：無人駕駛遙控飛機(jī)噴灑農(nóng)藥，把跟它“比賽”的工人遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在后面 　　背著噴霧器，替人們噴灑農(nóng)藥的遙控直升機(jī)，您見過沒？4月11日，這種無人駕駛農(nóng)藥噴灑直升機(jī)在西安亮相?！　?1日

民航3月旅客運輸量同比增8.6% 燃油成本仍高

　　從3月下半月開始，曾受困于需求疲軟和成本高企的航空公司，終于可以稍稍松一口氣——客源和收益水平的回升，與不斷攀升的油價博弈，左右著公司的經(jīng)營業(yè)績?？拓涍\回暖　　《第一財經(jīng)日報》記者昨天（1

燃油成本成國航業(yè)績殺手　今年嚴(yán)峻形勢不改

　　中國國航（601111）2011年年報顯示，公司去年凈利潤同比下降38.75%。其中，燃油成本占其營業(yè)成本比重已超過44%，成為拖累其業(yè)績的“殺手”。目前看來，航企控制燃油成本的手段比較有限。而受全球經(jīng)濟(jì)低

南航董秘：通過提高燃油使用率控制燃油成本

　　廣東地區(qū)投資者接待日周四（16日）在全景網(wǎng)舉行，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）董秘謝兵表示，面對燃油出廠價格的高漲，公司一直十分重視成本控

國際航協(xié)：日強震或進(jìn)一步推高航企燃油成本

　　國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”）昨天（18日）在日內(nèi)瓦總部首次對本次日本強震發(fā)表正式評估，雖然仍未提及航空業(yè)界因事故損失的金額，但預(yù)計日本

燃油成本激增　美航擬發(fā)行10億美元高級債券

　　北京時間3月8日凌晨消息，全美第三大航空公司美國航空公司（American Airlines, Inc.）周一宣布，由于燃油成本的激增，公司計劃通過發(fā)行10億美元高級債券以保護(hù)母公司AMR公司（AMR）的債務(wù)。　　AMR公

合眾國航空：需求旺盛足以抵消燃油成本高漲

　　民航資源網(wǎng)2011年3月4日消息：美國合眾國航空公司（US Airways, Inc. ）3日表示，2月份該公司客運量及收入大幅增長，完全可以抵消油價上漲的影響?！　『媳妵娇展究偛每票龋⊿cott Kirby）稱，2月份