飛行員
航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供，招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問(wèn)答、自費(fèi)飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。
-
飛行員空中失能如何處理
飛行員空中失能如何處理 導(dǎo)讀：2009年美國(guó)某航空公司一架波音767航班經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途飛行，機(jī)上飛行員感覺(jué)身體不適，發(fā)出請(qǐng)求，在亞特蘭大緊急著陸。這則消息不禁引
-
飛行員問(wèn)題？
：?jiǎn)枺盒睦砩眢w健康，視力正常，一直想成為飛行員。但是從小有點(diǎn)內(nèi)向，在班上演講很緊張手都會(huì)抖，心理品質(zhì)會(huì)不會(huì)不好?能不能改變?A：答：性格內(nèi)、外向?qū)W(xué)習(xí)飛行影響不大。
-
我體重多!原來(lái)110KG現(xiàn)在減到80KG!身高175!身體健壯，肌肉塊還算多!可以嗎?
你空軍初檢過(guò)了，應(yīng)該就不能報(bào)民航了。就算可以報(bào)，你空軍初見(jiàn)都能過(guò)，何況民航了。但是，在民航初檢之前需要先面試，淘汰率90%以上(我參加過(guò))，這關(guān)不是你身體好就能過(guò)的
-
飛行員體檢最新標(biāo)準(zhǔn)
飛行員體檢最新標(biāo)準(zhǔn)
-
飛行員自費(fèi)培訓(xùn)
市場(chǎng)化培養(yǎng)機(jī)制初現(xiàn)為解決飛行員緊缺的難題，川航本月3日宣布，將招收首批50名自費(fèi)飛行員。凡是大專以上學(xué)歷、身體和年齡符合條件的男青年，都可以報(bào)名。經(jīng)川航選拔考試合格
-
中國(guó)引進(jìn)外援
只能救急而不能救市隨著國(guó)內(nèi)奧凱、春秋、鷹聯(lián)等民營(yíng)航空公司投入運(yùn)營(yíng)和重慶航空、西部航空等新興航空公司出現(xiàn)，飛行員緊缺的問(wèn)題再次升級(jí)。由飛行員辭職引發(fā)的天價(jià)賠償更是
-
飛行員 人才缺口
(1)南航開(kāi)招百名自費(fèi)飛行員飛行員也有了“自費(fèi)生”。南航宣布在全國(guó)范圍招收首批100名自費(fèi)飛行員。凡符合條件的男青年，經(jīng)選拔考試合格后，支付總共71.8萬(wàn)元的費(fèi)
-
飛行員事件直擊
(1)南航開(kāi)招百名自費(fèi)飛行員飛行員也有了“自費(fèi)生”。南航宣布在全國(guó)范圍招收首批100名自費(fèi)飛行員。凡符合條件的男青年，經(jīng)選拔考試合格后，支付總共71.8萬(wàn)元的費(fèi)
-
首批16所高中入選空軍青少年航空學(xué)校承辦中學(xué)
新華網(wǎng)北京3月16日電(張汨汨 方傳紅)教育部日前發(fā)出通知，確定華中師范大學(xué)第一附屬中學(xué)等16所省級(jí)示范高中為空軍首批青少年航空學(xué)校承辦中學(xué)。即日起，空軍招飛機(jī)構(gòu)將會(huì)同
-
航空迷福利來(lái)了：鮮為人知的飛行編隊(duì)標(biāo)志
近日，某知名網(wǎng)站分別以《陸航直8B刷涂神秘標(biāo)志編隊(duì)訓(xùn)練》、《陸航直8B編隊(duì)訓(xùn)練刷特殊標(biāo)記疑為閱兵彩排》為題進(jìn)行報(bào)道，航空迷們又要笑了……這也引出了今天的
-
空軍招飛局局長(zhǎng)解讀青少年航校五大惠生政策
教育部、公安部和解放軍總政治部近日制定印發(fā)《空軍青少年航空學(xué)校建設(shè)實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，確定從2015年起，在河北、遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、山東、河南、湖
-
空乘奮斗圓美夢(mèng) 華麗轉(zhuǎn)身飛行員
空中轉(zhuǎn)身 一個(gè)電話，清楚了學(xué)飛行的條件，也明確了自己對(duì)飛行的訴求。2011年8月，王佩文開(kāi)始了學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)的歷程。對(duì)于一個(gè)離開(kāi)校園幾年時(shí)間的女孩來(lái)說(shuō)，重新回到
-
空乘奮斗圓美夢(mèng) 華麗轉(zhuǎn)身飛行員
通常意義上，飛行是一項(xiàng)男性的運(yùn)動(dòng)，但王佩文卻改變了很多人的看法。在她這里，飛行與性格無(wú)關(guān)，與年齡無(wú)關(guān)，與時(shí)間無(wú)關(guān)，心中有藍(lán)天，身自能飛翔。 2013年的冬
-
機(jī)務(wù)屌絲逆襲高富帥的途徑
之前有一粉絲說(shuō)招哥總發(fā)待遇，能不能發(fā)些機(jī)務(wù)的成長(zhǎng)方向的文章。讓大家能有機(jī)會(huì)從屌絲逆襲為高富帥。一、職業(yè)路線機(jī)務(wù)的職業(yè)路線，一般都分為管理類和技術(shù)類。管理類就是指
-
東航西北王福林：熱心無(wú)私 熱愛(ài)飛行
王福林是中國(guó)民航飛行學(xué)院56期學(xué)員，2014年7月畢業(yè)后分配到東航西北分公司飛行部飛行五分部。入職半年多，王福林就由于學(xué)習(xí)主動(dòng)積極、辦事認(rèn)真負(fù)責(zé)、樂(lè)于熱情助人而深受同事
-
2015年空軍招飛出現(xiàn)三方面調(diào)整
2015年空軍招飛將出現(xiàn)三方面變化。
-
私照飛行員體檢標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)很嚴(yán)格嗎？
私照飛行員和運(yùn)輸商用乃至特技戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的飛行任務(wù)、強(qiáng)度及難度差異極大，相應(yīng)體檢標(biāo)準(zhǔn)差異自然也很大。打個(gè)比方，私照飛行員就像開(kāi)私家車的駕駛員，基本要求是身體可以
-
飛行員的十大特征
成為一名飛行員要具備以下性格特征： 一是熱愛(ài)飛行，忠于職守。要當(dāng)一名飛行員，首要的是對(duì)飛行事業(yè)的渴望與熱愛(ài)。只有對(duì)飛行事業(yè)打心眼里熱愛(ài)，才有可能把
-
注重航空安全 俄對(duì)飛行員實(shí)施最嚴(yán)格體驗(yàn)
調(diào)查人員上周初步查明，德國(guó)之翼航空公司飛行員盧比茨系故意駕駛空客A320飛機(jī)墜機(jī)。調(diào)查顯示，他曾接受過(guò)抑郁癥治療，但還是成功應(yīng)聘上了崗。接受《透視俄羅斯》采訪的俄羅
-
民航飛行員日常心理健康跟蹤評(píng)估體系缺失
德國(guó)之翼航空墜機(jī)事件經(jīng)查是由副駕駛蓄意操縱導(dǎo)致，從而使得社會(huì)公眾對(duì)飛行員的心理健康廣泛關(guān)注，因?yàn)轱w行員的心理狀態(tài)直接關(guān)乎旅客生命安全。有受訪的中國(guó)民航業(yè)內(nèi)人士直
-
飛行是一種信仰
在很多人看來(lái)，駕駛飛機(jī)翱翔于藍(lán)天之上，是很榮耀的事。但這榮光背后，承載的更是一份沉甸甸的責(zé)任。飛行安全無(wú)小事，任何一個(gè)小差錯(cuò)，都可能造成重大的生命財(cái)產(chǎn)損失。談到
-
因?yàn)闊釔?ài)，所以執(zhí)著
張運(yùn)驍與藍(lán)天的結(jié)緣來(lái)自一次偶然。在上個(gè)世紀(jì)九十年代，飛行員招聘較少，當(dāng)時(shí)這一職業(yè)是很多人的夢(mèng)想，招飛考試競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。高三時(shí)，他抱著試試的心態(tài)參加了招飛體檢和一
-
飛行員需年年驗(yàn)身 未發(fā)現(xiàn)隱疾幾率“極低”
據(jù)香港《明報(bào)》3月13日?qǐng)?bào)道，兩名國(guó)泰航空飛行員在車禍中身亡，不少市民對(duì)年輕專才猝逝感到惋惜。飛行員向來(lái)予人專業(yè)形象，自2003年電視劇《沖上云霄》播出后，飛行員更成
-
廈航啟動(dòng)2015年招飛工作
3月10日上午，廈航招飛宣講走進(jìn)廈門(mén)大學(xué)，標(biāo)志著廈航正式啟動(dòng)2015年第二階段大改駕飛行員招聘工作。今年3月至5月，廈航招飛工作組將奔赴全國(guó)16個(gè)城市38所重點(diǎn)高校進(jìn)行校園宣
-
民航對(duì)飛行員心理健康有嚴(yán)格管控
“飛行員心理健康一直是作為健康指標(biāo)需要檢查的。”申城一航空公司資深工作人員表示，而且每次飛行前，都會(huì)有醫(yī)務(wù)人員檢測(cè)飛行員的身體狀況，看是否符合飛行健康
微信收款碼
支付寶收款碼