飛行員需年年驗身 未發(fā)現(xiàn)隱疾幾率“極低”
據(jù)香港《明報》3月13日報道,兩名國泰航空飛行員在車禍中身亡,不少市民對年輕專才猝逝感到惋惜。飛行員向來予人專業(yè)形象,自2003年電視劇《沖上云霄》播出后,飛行員更成為不少年輕人的夢想職業(yè),兩家香港航空公司國泰及港龍,每年都會經(jīng)“飛行員培訓計劃”訓練和聘請見習飛行員,投考者要“過五關(guān)斬六將”,飛行員亦要每年通過體驗,才有機會達成沖上云霄的夢想。
飛行員起薪點約3萬
國泰網(wǎng)頁顯示,國泰目前有約3000名飛行員,投考者須年滿18歲、身高1.6米或以上,能操寫流利英語、體格良好及符合相關(guān)學歷。申請人要通過筆試、面試、身體檢查等多輪測試,再到澳洲阿德萊德飛行學校受訓,回港通過駕駛測試便可成為第二副飛行員,一般月薪起點約3萬元,隨飛行經(jīng)驗增加,可逐步晉升及加薪,成為機長年薪可逾百萬元。
昨(12)日奪命車禍中,警方表明司機病歷是調(diào)查方向之一,在香港要成為飛行員,入職后每年都要按香港民航處要求驗身。民航處認可航空體檢醫(yī)生郭啟謙表示,處方對航空相關(guān)職業(yè)有不同程度的體檢要求,當中以職業(yè)飛行員要求最高。郭稱,飛行員年度體檢范圍包括視力、聽力檢查,亦會做心電圖、照肺及抽血等,以確定飛行員有否患上有可能引致失去知覺、控制的疾病,大至心臟病、癲癇,小至睡眠窒息癥都會覆蓋,不過即使曾因病而暫停飛行,一旦醫(yī)生證明病情得到確診、適當治療及復發(fā)機率微,亦可再度駕駛飛機。
食感冒藥也要上報
郭啟謙稱,香港民航處規(guī)定的每年體檢制度和國際標準相同,頗為全面,而民航處對飛行員亦有嚴密監(jiān)管,連服食藥房購買的感冒藥都需上報公司及民航處,認為體檢制度下未有發(fā)現(xiàn)隱疾的機率“極低”;至于肇事死者是否有隱疾或車禍涉及其他因素,則需由警方調(diào)查。