民航院校
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空姐·跨越80年的美：至少能迷倒招聘官
從空姐出現(xiàn)的第一天起，這個(gè)行業(yè)就建立起一套審美準(zhǔn)則：她們必須足夠具有誘惑力，至少能迷倒招聘官。不想當(dāng)飛行員的護(hù)士，不是一個(gè)好空姐。80多年前，當(dāng)26歲的舊金山小護(hù)士
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乘務(wù)員飛行感悟：感動(dòng)而感恩 量變而質(zhì)變
我是深航的一名普通乘務(wù)員，從我穿上紅色制服的那天起，我就知道飛行將占據(jù)我絕大部分的時(shí)間。我們?nèi)諒?fù)一日的準(zhǔn)備、開(kāi)會(huì)、起飛、降落，年復(fù)一年的四季奔忙。沒(méi)有親人陪伴，
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為圓兒時(shí)藍(lán)天夢(mèng) 她三次應(yīng)聘空姐
海南航空在湖南師范大學(xué)舉行了一場(chǎng)空乘人員招聘會(huì)。在航空網(wǎng)絡(luò)越發(fā)普及的情況下，曾經(jīng)的“金飯碗”逐漸褪色，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)聘者不到百人，顯得有些冷清。不過(guò)，也有不少
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民航信息詐騙頻發(fā)亟需綜合治理
最近兩年以來(lái)，各地民航詐騙呈高發(fā)態(tài)勢(shì)，不僅媒體披露了大量機(jī)票詐騙的投訴案例，公安機(jī)關(guān)也打擊了一些民航詐騙的犯罪案件。但是，假借機(jī)票發(fā)生機(jī)械故障、延誤、航班取
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南航同意廈航收購(gòu)河北航 未來(lái)分期增資8億元
10月14日，南方航空(01055-HK)10月13日晚間發(fā)布董事會(huì)決議公告，公司同意控股子公司廈門(mén)航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”)以7.49億元收購(gòu)
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中國(guó)航企亟待在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中“市場(chǎng)化突圍”
作為一家民營(yíng)資本運(yùn)營(yíng)的航空公司，奧凱航空近期將開(kāi)通南京-濟(jì)州往返客運(yùn)航線(xiàn)。10月26日，春秋航空將在深圳首次開(kāi)通經(jīng)上海至日本高松和佐賀的低成本航線(xiàn)。 隨著競(jìng)爭(zhēng)
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空中交通管制之雷達(dá)管制
空中交通管制一般分為程序管制和雷達(dá)管制。目前我國(guó)大部分空中交通管制單位還使用落后的程序管制，廣州區(qū)域現(xiàn)行的是介于兩者之間的雷達(dá)監(jiān)控條件下的程序管制。雷達(dá)管制(RAD
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波音的飛機(jī)為什么都以7開(kāi)頭
波音707是美國(guó)第一代噴氣式客機(jī)，“707”名稱(chēng)的由來(lái)純屬偶然。1954年7月15日，在波音公司成立38周年的慶祝會(huì)上，該公司制造的美國(guó)第一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)試飛成功。這架
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經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙具體有什么區(qū)別？
經(jīng)濟(jì)艙、公務(wù)艙和頭等艙在機(jī)票價(jià)格、限制條件、機(jī)艙位置、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、餐食、登機(jī)順序、行李額上都有區(qū)別。頭等艙一般設(shè)在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前后之間的間距都比較
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APEC期間首都機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)放帶燈風(fēng)箏可被拘留
北京市口岸辦公室和首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)合發(fā)布“首都機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)”微信平臺(tái)，在APEC會(huì)議期間，市民可微信舉報(bào)凈空區(qū)放風(fēng)箏、放鴿子、使用激光筆等行為。APEC會(huì)議近期將在
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民航26日起換季 部分航班起飛時(shí)刻將做調(diào)整
10月26日，國(guó)內(nèi)民航將進(jìn)入冬春航季，部分航班起飛時(shí)刻將做調(diào)整，旅客出行前最好先查詢(xún)一下航班最新動(dòng)態(tài)，以免耽誤行程。據(jù)悉，10月26日起，國(guó)內(nèi)民航將進(jìn)入冬春航季，屆時(shí)，
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駕駛員在看不清跑道的情況下如何著陸？
飛機(jī)著陸時(shí)，駕駛員應(yīng)能看清跑道，至少在接地前的幾秒鐘內(nèi)能看清跑道。當(dāng)塔臺(tái)允許飛機(jī)降落 時(shí)，駕駛員應(yīng)立即飛向跑道。在最后進(jìn)場(chǎng)階段，即在進(jìn)跑道端頭14.4公里(9英里)，91
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飛機(jī)起飛前為什么要在滑行道與跑道處等待一會(huì)兒
這有兩方面的原因。一是機(jī)場(chǎng)指揮塔臺(tái)指揮那些要進(jìn)港的飛機(jī)先降落，或讓起飛的飛機(jī)依照順序先后起飛。二是氣象方面的原因，機(jī)場(chǎng)上空有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的惡劣天氣，飛機(jī)要等到
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什么是巡航速度？
飛機(jī)所裝發(fā)動(dòng)機(jī)每公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱(chēng)為巡航速度。在航空界，一般把適宜于持續(xù)進(jìn)行的，接近于定常飛行的飛行狀態(tài)稱(chēng)之為巡航。在此狀態(tài)下的參數(shù)稱(chēng)為巡航參數(shù)
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機(jī)場(chǎng)餐飲讓人“高攀不起”
全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)消費(fèi)眼看就要啟動(dòng)“黃金”模式，這個(gè)當(dāng)口浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)卻站出來(lái)澆下一盆“冷水”。昨天上午，省消保委三市聯(lián)動(dòng)的機(jī)場(chǎng)消費(fèi)環(huán)
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揭秘飛機(jī)選座技巧
其實(shí)不光買(mǎi)機(jī)票有講究，選座位也有講究。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)怎么選一個(gè)好點(diǎn)的座位，尤其是廣大乘坐經(jīng)濟(jì)艙的朋友。 了解飛機(jī)座位布局
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南航新疆飛行部757機(jī)隊(duì)制定安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
近期，南航新疆分公司飛行部757機(jī)隊(duì)針對(duì)2014第四季度運(yùn)行安全開(kāi)展了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并制定了預(yù)防措施?！ ‰S著冬季運(yùn)行的即將開(kāi)始，機(jī)隊(duì)將各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患重新仔細(xì)梳理，防
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國(guó)航接收其首架GEnx-2B發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的B747-8
中國(guó)國(guó)際航空公司10月9日在北京舉辦大型歡迎儀式，迎接其首架GEnx-2B為動(dòng)力的波音747-8洲際飛機(jī)的到來(lái)，這也是波音交付到整個(gè)亞洲地區(qū)航空公司的首架此型號(hào)飛機(jī)。國(guó)航
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個(gè)人乘坐飛機(jī)時(shí)的細(xì)節(jié)注意
近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)條件的提高，乘坐飛機(jī)出行已經(jīng)是很多人們的選擇條件了，但是成為飛機(jī)時(shí)有很多注意細(xì)節(jié)人們都不知道。為了減少自己出行不必要的麻煩我們?yōu)榇蠹医榻B下個(gè)人
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國(guó)泰前飛行員穿制服逃避安檢 面臨10年監(jiān)禁
10月10日，國(guó)泰前飛行員約書(shū)亞·奧斯曼斯基(Joshu Osmanski)在面對(duì)美國(guó)聯(lián)邦法庭有關(guān)其非法進(jìn)入機(jī)場(chǎng)安全區(qū)域指控時(shí)認(rèn)罪。39歲的奧斯曼斯基被國(guó)泰航空解雇數(shù)月之后穿著
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APEC期間出京機(jī)票價(jià)格翻倍 11月7日成分水嶺
從天而降的APEC長(zhǎng)假，引燃了市民的出游熱情，也讓本來(lái)進(jìn)入淡季的11月旅游市場(chǎng)意外火爆起來(lái)。由于需求旺盛，昨天(10日)一些熱門(mén)地區(qū)的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始悄然上漲?！ ?
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民航女飛行員：撐起駕駛艙的“半邊天”
這是飛行中很熟悉的一個(gè)場(chǎng)景——當(dāng)你在座位上系好安全帶，客艙里廣播說(shuō)：“您好，歡迎您搭乘本次航班，我是本次航班的機(jī)長(zhǎng)。”有多少次這個(gè)聲音是屬于
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飛機(jī)的飛行高度有幾種？
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1
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關(guān)于辦理煙草航空運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)
托運(yùn)人航空托運(yùn)煙草必須辦理如下手續(xù)：1. 托運(yùn)人航空托運(yùn)煙草應(yīng)向民航部門(mén)填交貨物托運(yùn)單，并隨附煙草公司簽發(fā)的準(zhǔn)運(yùn)證明。2. 托運(yùn)人托運(yùn)煙草，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的
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快速通關(guān)5個(gè)訣竅 不讓長(zhǎng)隊(duì)影響心情
現(xiàn)在乘坐飛機(jī)出行的旅客越來(lái)越多，很可能當(dāng)你走到機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)長(zhǎng)長(zhǎng)地隊(duì)伍，不免讓人玩興大減，所以，越是碰到這種人滿(mǎn)為患的情況，越要懂得掌握快速通關(guān)的秘訣，除了多跟
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