中國國際航空公司10月9日在北京舉辦大型歡迎儀式，迎接其首架GEnx-2B為動(dòng)力的波音747-8洲際飛機(jī)的到來，這也是波音交付到整個(gè)亞洲地區(qū)航空公司的首架此型號飛機(jī)。國航共訂購了7架此型號飛機(jī)，其余的六架將于2015年底前交付。

　　截至2014年6月，國航擁有涵蓋波音、空客兩大機(jī)型的飛機(jī)512架(含投資企業(yè))，平均機(jī)齡6.22年，構(gòu)建了中遠(yuǎn)程搭配合理的機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)，為中國民航最大的寬體機(jī)隊(duì)。國航自主經(jīng)營的客運(yùn)航線數(shù)達(dá)到323條，通航國家(地區(qū))32個(gè)，通航城市162個(gè)，通過星空聯(lián)盟，航線網(wǎng)絡(luò)更可覆蓋至195個(gè)國家的1328個(gè)目的地。

　　GEnx系列發(fā)動(dòng)機(jī)是GE航空史上最暢銷的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前的訂單已超過1500臺。目前運(yùn)營的GEnx-2B發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)隊(duì)已超過300臺，共累計(jì)飛行了170萬飛行小時(shí)及30萬個(gè)循環(huán)，整個(gè)機(jī)隊(duì)表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。與GE的CF6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，GEnx可提高15%的燃油效率，相當(dāng)于減少了15%的二氧化碳排放。GEnx創(chuàng)新型的雙環(huán)預(yù)混旋流(TAPS)燃燒室將大幅降低氮氧化物的排放，其排放量比目前規(guī)定的限值低約55%，其它限排氣體的排放量將減少90%。另外，就噪音分貝與推力磅級的比例來說，GEnx是GE生產(chǎn)的最安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)，其更大尺寸、更高效率的風(fēng)扇葉片以較低的葉尖速度運(yùn)轉(zhuǎn)，可使噪聲降低約40%。

　　GEnx項(xiàng)目的收益共享伙伴有日本的IHI公司、瑞典的GKN航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)公司、德國的MTU公司、比利時(shí)的TechSpace Aero公司、法國斯奈克瑪公司(賽峰集團(tuán))和韓國的三星Techwin公司。

　　GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)是GE“綠色創(chuàng)想”產(chǎn)品之一。GE“綠色創(chuàng)想”致力于開發(fā)和采用創(chuàng)新的、成本效益高的技術(shù)幫助客戶提升其的環(huán)保表現(xiàn)和運(yùn)營業(yè)績。