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南航新疆飛行部757機隊制定安全風險評估

2014-10-13民航新聞
  近期,南航新疆分公司飛行部757機隊針對2014第四季度運行安全開展了風險評估并制定了預防措施?! ‰S著冬季運行的即將開始,機隊將各種安全風險隱患重新仔細梳理,防

   近期,南航新疆分公司飛行部757機隊針對2014第四季度運行安全開展了風險評估并制定了預防措施。

  隨著冬季運行的即將開始,機隊將各種安全風險隱患重新仔細梳理,防患于未然。目前存在的安全隱患:安全形勢平穩(wěn)下的麻痹松懈情緒、 “回家航班”的不利影響、雙人制機組中的新副駕駛、惡劣天氣影響由雷雨轉(zhuǎn)向冰雪天氣、大面積延誤航班的不利影響。

  為此機隊制定了有針對性的預防措施:一是深入開展警示教育;二是對所有新副駕駛進行逐一梳理,重點關(guān)注一年內(nèi)新副駕駛的換季學習狀況,組織專人對其進行授課培訓,所有人員通過考試方可安排搭配雙人制機組;三是進一步向全員強調(diào),嚴格執(zhí)行冰雪天氣的運行標準,嚴格執(zhí)行除/防冰程序;四是把大面積延誤的不利影響作為專門的課題,在周例會上讓大家開展討論,加深大家對這些不利影響的理解認識,從而在實際運行中相互提醒,避免不利因素產(chǎn)生不安全后果;五是組織學習《運行手冊》相關(guān)章節(jié);六是培訓中強化全員規(guī)章意識,鼓勵對安全有利的“復飛和備降”意識。強調(diào)穩(wěn)定進近意識,嚴格SOP和CRM管理,嚴格標準喊話,重點加強副駕駛關(guān)于機組配合的技術(shù)要求;七是每日干部值班要加強排班中機組搭配的監(jiān)督管理,真正做到不留風險隱患,“寧缺毋濫”;八是對技術(shù)狀況進行排查,重點是新機長和長期飛行品質(zhì)狀況不佳的機長;九是對自動著陸的使用限制和注意事項加以明確,避免自動著陸給飛行運行造成不安全事件的發(fā)生。

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