航空業(yè)界
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航空業(yè)界
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國(guó)航西南乘務(wù)員24小時(shí)上演“溫暖接力”
11月5日，國(guó)航西南分公司機(jī)組執(zhí)飛邦達(dá)至成都的CA4408航班，航班上有1位邦達(dá)小旅客，由于前一日(11月4日)和小朋友玩耍時(shí)不慎戳傷眼球，急需在24小時(shí)內(nèi)乘機(jī)前往成都進(jìn)行治療。
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揭秘自然界的航空飛行殺手：低空風(fēng)切變
風(fēng)切變有各種分類(lèi)。從位置上分，有高空風(fēng)切變和低空風(fēng)切變。這里說(shuō)的低空風(fēng)切變是指地面上600米以下發(fā)生的風(fēng)切變。風(fēng)是存在于三維空間上的，大家通常所理解的風(fēng)一般是水平方
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機(jī)票出新政 “空鐵大戰(zhàn)”一觸即發(fā)
800公里以下航線(xiàn)是國(guó)內(nèi)航司被“鐵老大”侵蝕的重災(zāi)區(qū)，如今800公里以下航線(xiàn)定價(jià)權(quán)全面放開(kāi)后能改變這一現(xiàn)狀嗎?新政影響了誰(shuí)?雖然有近5個(gè)月身孕，一身黑裝戴著帽子
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國(guó)際航協(xié)：改善航空旅行
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)”國(guó)際航協(xié)”)針對(duì)航空旅行提出了一項(xiàng)變革性理念，使航空運(yùn)輸業(yè)在未來(lái)20年可滿(mǎn)足近兩倍的航空旅行需求增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際航協(xié)的最新
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飛機(jī)科普：飛機(jī)剎車(chē)有四種方式 你見(jiàn)過(guò)哪種
飛機(jī)落地后，需要長(zhǎng)時(shí)間停留。這時(shí)需要把飛機(jī)的剎車(chē)調(diào)整到停留剎車(chē)位。現(xiàn)在的飛機(jī)大多采用主輪剎車(chē)，即在主起落架上有剎車(chē)裝置。那你是否知道有哪些剎車(chē)方式呢?人工剎車(chē)、自
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如何培養(yǎng)民航業(yè)的“工匠”精神
其實(shí)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，國(guó)人對(duì)“工匠”的評(píng)價(jià)是持不屑一顧或者否定態(tài)度的。所有才會(huì)有各行各業(yè)蜂擁而來(lái)的自我嘲諷：鞋匠，教書(shū)匠、粉刷匠等等，好像誰(shuí)都可以自
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在飛機(jī)上使用電子產(chǎn)品會(huì)發(fā)生什么嚴(yán)重問(wèn)題？
在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會(huì)發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會(huì)影響飛機(jī)與地面的無(wú)線(xiàn)信號(hào)聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使
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世界直升機(jī)之最 你知幾個(gè)？
時(shí)隔30年，他重拾少時(shí)舊夢(mèng)，解決了多年前直升機(jī)存在的問(wèn)題，成功制造并駕駛世界上第一架真正的直升機(jī)——VS300升空，這一天是1939年9月14日，世界航空史掀開(kāi)了新
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“2016 中國(guó)航空營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇”圓滿(mǎn)落幕
10月26日，“2016中國(guó)航空營(yíng)銷(xiāo)高峰論壇”圓滿(mǎn)落幕，逾550位航空公司及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的管理者出席了此次盛會(huì)。10月26日，環(huán)球旅訊舉辦的首屆“中國(guó)航空營(yíng)銷(xiāo)高峰論
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善用商業(yè)智能 機(jī)場(chǎng)效益“雙豐收”
商業(yè)智能，英文稱(chēng)之Business Intelligence，它描述了一系列概念和方法，通過(guò)應(yīng)用基于事實(shí)的支持系統(tǒng)來(lái)輔助商業(yè)決策的制定。說(shuō)通俗點(diǎn)，就是一些使企業(yè)迅速分析數(shù)據(jù)的技術(shù)和
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天上飛機(jī)那么多 該如何才能避免飛機(jī)相撞？
每天有無(wú)數(shù)飛機(jī)在天空中翱翔，雖然有空中管制員負(fù)責(zé)指揮航路，但仍然存在兩架飛機(jī)相撞的可能。那么在飛機(jī)上有什么設(shè)備可以避免這樣的意外呢?何為機(jī)載防撞系統(tǒng)(TCAS)?現(xiàn)代民
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知道飛機(jī)的氣源系統(tǒng)的嗎？來(lái)帶你了解了解
乘坐飛機(jī)的時(shí)候，您有沒(méi)有想過(guò)空調(diào)系統(tǒng)的氣源是從哪兒來(lái)的呢?今天就讓我們一起了解下飛機(jī)的氣源系統(tǒng)。圖：飛機(jī)的氣源系統(tǒng)飛機(jī)的氣源系統(tǒng)主要作用是提供一定流量、壓力和溫度
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飛行員解惑：飛機(jī)“超重”為何不能起飛？
作為一名飛行員，我希望能用通俗易懂的話(huà)來(lái)解釋一下“飛機(jī)為什么不能超重起飛”的原因。首先，我要感謝這7名旅客對(duì)于航空公司的理解，對(duì)飛行安全的重視，以及一種
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退役后的飛機(jī)將會(huì)去向何方：飛機(jī)的墳?zāi)?/a>
落葉歸根，人死了或火葬或土葬……總歸有自己的去處。那么我們的飛機(jī)退役后流落在何方呢?飛機(jī)墓場(chǎng)飛機(jī)也有著屬于自己的墓場(chǎng)。坐落于美國(guó)莫哈維沙漠中的民用飛機(jī)
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宜昌市、東航、三峽機(jī)場(chǎng)三方簽訂合作協(xié)議
10月18日上午11點(diǎn)，宜昌市人民政府、中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司、宜昌三峽機(jī)場(chǎng)三方合作協(xié)議簽約暨新聞發(fā)布會(huì)在桃花嶺飯店三樓桃?guī)X春會(huì)議室隆重舉行。宜昌市委副書(shū)記、市
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帥小伙作死嘗試無(wú)人機(jī)剪頭發(fā)
無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上越來(lái)越受人們歡迎，它不僅能拍攝視頻短片，還兼職逗狗、送披薩、送快遞，但仍有一件事無(wú)人機(jī)仍是束手無(wú)策，那就是給人剪頭發(fā)。YouTube紅人Roman Atwood日前
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航空和航天：雖只有一字之差卻有天壤之別
航空與航天僅一字之差，但卻有著很大的區(qū)別。簡(jiǎn)單的說(shuō)這兩者都是研究飛行器在空間中飛行的科學(xué)。但是這兩個(gè)空間有許多的不同。航空器主要是在有重力的大氣層內(nèi)進(jìn)行飛行，而
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山航赴廈航川航交流并拜訪(fǎng)西南局、四川機(jī)場(chǎng)
10月11日至14日，山航集團(tuán)黨委書(shū)記、副總裁，股份公司董事長(zhǎng)孫秀江帶領(lǐng)公司部分高管和中層干部一行18人前往廈門(mén)航空、四川航空學(xué)習(xí)交流，對(duì)民航西南管理局和四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)進(jìn)
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【榮譽(yù)】春秋航空獲評(píng)“節(jié)能減排先進(jìn)企業(yè)”
日前，上海市交通行業(yè)節(jié)能減排表彰大會(huì)在上海科學(xué)會(huì)堂召開(kāi)，在本市“十二五”期間交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)企業(yè)、個(gè)人和示范項(xiàng)目受到表彰。
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旅行搭飛機(jī) 托運(yùn)行李不得不注意的那些事！
很多人旅行搭飛機(jī)出國(guó)時(shí)，都會(huì)將自己托運(yùn)行李包上保護(hù)套，避免刮傷行李箱。但若不當(dāng)使用，可能造成別人困擾之余，也給自己添麻煩哦!今天，就跟大家說(shuō)說(shuō)托運(yùn)行李必須注意的那
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口紅也能做充電寶了？！安檢:注意有無(wú)標(biāo)識(shí)
圖：女子將充電寶從包內(nèi)取出自從機(jī)場(chǎng)民航局規(guī)定充電寶禁止托運(yùn)以后，有不少旅客錯(cuò)誤的理解成“充電寶不能夠帶上飛機(jī)”因而發(fā)生很多苦笑不得事情。2016年10月12日
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山東航空到訪(fǎng)廈門(mén)航空開(kāi)展工作交流
10月11日，山東航空集團(tuán)公司黨委書(shū)記、副總裁，山東航空股份有限公司董事長(zhǎng)孫秀江率山航集團(tuán)公司、股份公司主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一行20余人到訪(fǎng)廈門(mén)航空開(kāi)展工作交流。
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二戰(zhàn)古董飛機(jī)飛越大洋 將參加內(nèi)蒙古航展
10日14時(shí)20分，一架從美國(guó)飛來(lái)的道格拉斯DC-3型飛機(jī)順利降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，經(jīng)停之后將奔赴內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善盟參加航展。據(jù)了解，道格拉斯DC-3是一種雙引擎螺旋槳
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大叔帶“蛇”上飛機(jī) 嚇哭安檢員
圖：仿真蛇 白云機(jī)場(chǎng)安檢供圖2016年10月11日早上8點(diǎn)左右，在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)B區(qū)安檢通道中，一群大叔大媽在旅游團(tuán)導(dǎo)游的帶領(lǐng)下進(jìn)入安檢。安檢人員如往常一樣告知大叔大媽要
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十一黃金周里的東航機(jī)務(wù)人與飛機(jī)
機(jī)務(wù)人、飛機(jī)、黃金周，如果將這三個(gè)詞組串起來(lái)，可能有無(wú)限的可能和故事，但是對(duì)機(jī)務(wù)人似乎只有一種結(jié)局，而且還是永遠(yuǎn)的結(jié)局。今年國(guó)慶的黃金周，秋高氣爽、天高云淡，可
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登機(jī)前，請(qǐng)確認(rèn)你的“寶寶”真的安全嗎？
十一長(zhǎng)假結(jié)束，各大機(jī)場(chǎng)迎來(lái)旅客的返程高峰，作為剛結(jié)束完美假期的眾多乘客之一的您，在登機(jī)前能否確認(rèn)您的寶寶——充電寶真的安全嗎?隨著時(shí)代的進(jìn)步，鋰電池隨處
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35萬(wàn)的Akoya三棲飛機(jī)：想飛就飛想走就走
在風(fēng)景優(yōu)美的湖邊度假勝地，一輛外形怪異的“汽車(chē)”緩緩駛離公路，徑直駛到湖中。水面剛剛托起“車(chē)身”,藏在“車(chē)”背上的“翅膀&rdquo
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阿提哈德航空獨(dú)攬世界旅游獎(jiǎng)四項(xiàng)大獎(jiǎng)
阿提哈德航空在中東世界旅游獎(jiǎng)的評(píng)選中摘得“中東最佳航空公司”獎(jiǎng)等四項(xiàng)大獎(jiǎng)，十年來(lái)始終在該獎(jiǎng)項(xiàng)上獨(dú)占鰲頭。頒獎(jiǎng)盛典于九月底在迪拜瑞吉酒店舉行。阿提哈德航
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國(guó)慶新玩法 湖北又一低空游項(xiàng)目正式開(kāi)啟！
10月1日，武漢蔡甸區(qū)后官湖國(guó)家濕地公園低空旅游項(xiàng)目開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。首批游客乘坐直升機(jī)俯瞰后官湖、郊野綠道、馬鞍山、鐘子期公園等景點(diǎn)，體驗(yàn)別樣的觀光感受。圖：后官湖低空
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為什么飛機(jī)起降時(shí)一定要調(diào)暗客艙燈光？
每當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入起飛和降落狀態(tài)，客艙乘務(wù)員都會(huì)提醒乘客：調(diào)正座椅，收好小桌板，打開(kāi)遮陽(yáng)板，并且客艙燈光會(huì)被調(diào)暗。在之前的內(nèi)容中我們也提到過(guò)，飛機(jī)起降時(shí)調(diào)正座椅、收好
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“戰(zhàn)斗民族”的航空公司是怎樣煉成的？
如果你有自由行前往歐洲的計(jì)劃，一定會(huì)注意到，不管是前往慕尼黑、倫敦、巴黎、羅馬還是雅典，有一家航空公司的機(jī)票，總是出奇的低，這就是來(lái)自戰(zhàn)斗民族的航空公司—&
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鞋內(nèi)塞2部iphone7，原來(lái)過(guò)安檢不用藏著掖著…
圖：旅客放置在高腰鞋側(cè)面不少朋友在過(guò)安檢時(shí)都會(huì)聽(tīng)到安檢員提醒，請(qǐng)將口袋內(nèi)的手機(jī)、香煙、錢(qián)包、鑰匙……取出放在籃筐內(nèi)過(guò)X射線(xiàn)機(jī)檢查。取出身上的物品后也需
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