退役后的飛機將會去向何方:飛機的墳墓
2016-10-21航空業(yè)界
落葉歸根,人死了或火葬或土葬……總歸有自己的去處。那么我們的飛機退役后流落在何方呢?飛機墓場飛機也有著屬于自己的墓場。坐落于美國莫哈維沙漠中的民用飛機
落葉歸根,人死了或火葬或土葬……總歸有自己的去處。那么我們的飛機退役后流落在何方呢?
飛機墓場
飛機也有著屬于自己的墓場。坐落于美國莫哈維沙漠中的民用飛機停放區(qū)就是世界上最大的一所飛機墓場。
這座飛機的墓場本來是一所空軍基地,后來美軍將基地關閉,逐漸演變?yōu)榱孙w機墓場。
為什么把飛機送到墓場?
飛機墓場不止是報廢飛機的墳墓
飛機墓場不止是報廢飛機的墳墓。當一些航空公司運營狀況不理想時,或是因機隊調(diào)整、公司改制等原因,航空公司也會把一些尚未報廢但是閑置著的飛機送到飛機墓場。
一、這些飛機可以在運力吃緊的時候直接調(diào)用;
二、沙漠墓場氣候干燥,不容易腐蝕飛機;
三、也可以在需要的時候,拆下相關零部件、部附件,進入二手飛機交易市場進行相關的航材交易。
這樣做極大的節(jié)約了航空公司的運營成本,也避免造成不必要的運力閑置與浪費。
飛機退役后都有哪些去向?
退役后的飛機
除了進入飛機墓地,退役后的飛機出路還是很多的:
1、到報廢年齡的高齡老齡飛機,直接拆解;
2、未到報廢年齡的飛機,轉賣給租賃公司或者相關貧窮國家、地區(qū)航空公司;
3、捐贈進入博物館,進行相關展示展覽;
4、當航材拆解后賣出;
5、改造成主題樂園,餐廳等;
7、進入民航院校做教學用。
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