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航空業(yè)界

登機(jī)前,請(qǐng)確認(rèn)你的“寶寶”真的安全嗎?

2016-10-10航空業(yè)界
十一長假結(jié)束,各大機(jī)場(chǎng)迎來旅客的返程高峰,作為剛結(jié)束完美假期的眾多乘客之一的您,在登機(jī)前能否確認(rèn)您的寶寶——充電寶真的安全嗎?隨著時(shí)代的進(jìn)步,鋰電池隨處

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十一長假結(jié)束,各大機(jī)場(chǎng)迎來旅客的返程高峰,作為剛結(jié)束完美假期的眾多乘客之一的您,在登機(jī)前能否確認(rèn)您的寶寶——充電寶真的安全嗎?

隨著時(shí)代的進(jìn)步,鋰電池隨處可見,它因容量大但厚度小、重量輕,比較耐用被廣泛應(yīng)用在各種電子類產(chǎn)品中,而充電寶正是由鋰電池制成,雖然鋰電池給我們的生活帶來了極大的方便,但是也隱藏著巨大的危險(xiǎn)。

鋰是一種極具氧化還原特性的材料,容易起火或者爆炸。專家解釋,鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后容易自然,尤其是當(dāng)大量鋰電池聚集在一起時(shí),所造成的火勢(shì)將壓過一切滅火設(shè)備。

10月2日23點(diǎn)35分,川航3U8588烏魯木齊至西安的航班飛行過程中因飛機(jī)行李架冒煙并著火緊急備降敦煌機(jī)場(chǎng)。 飛機(jī)安全降落后,機(jī)上130名旅客全部進(jìn)行了撤離,其中8名旅客,2名機(jī)組人員身體不適,調(diào)查正在進(jìn)行,懷疑為旅客攜帶上機(jī)的充電寶引起的著火現(xiàn)象。

正是由于旅客攜帶充電寶乘機(jī)容易引發(fā)安全事件,民航局自2014年起就連續(xù)兩年對(duì)旅客攜帶充電寶乘機(jī)制定了相關(guān)要求,具體要求如下:

1. 嚴(yán)禁在托運(yùn)行李中攜帶充電寶;

2. 嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶,攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶需經(jīng)航空公司批準(zhǔn)并且不能超過兩個(gè);

3. 嚴(yán)禁攜帶標(biāo)識(shí)不清的充電寶;

4. 嚴(yán)禁在飛行過程中使用充電寶;

5. 嚴(yán)禁非個(gè)人自用目的攜帶充電寶。

在這里為大家解讀一下額定能量,充電寶上一般會(huì)有提供額定容量(mAh)和電壓(V)數(shù),而用公式來表述則是:充電寶額定能量(Wh)=額定電壓(V)×額定容量(mAh)/1000或Wh=V×Ah,然后對(duì)照民航局關(guān)于充電寶乘機(jī)要求要求第二條,就知道自己的充電寶能不能帶上飛機(jī)啦!

乘機(jī)千里、安全第一!為了自己和他人的安全,請(qǐng)廣大乘客登機(jī)前一定確認(rèn)好自己的寶寶是否符合規(guī)定,機(jī)上不開充電寶,嚴(yán)格按照要求執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,防止再次發(fā)生類似失火事件。

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