飛行員
航空教育網(wǎng)飛行員頻道提供，招飛信息、空軍招飛、民航招飛、招飛問答、自費(fèi)飛行員等飛行員教育信息。飛行員招生院校的招生要求、面試體檢、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，國際飛行員的就業(yè)前景等可直接在線咨詢。
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飛行員培訓(xùn)哪些課程？
航空英語培訓(xùn)（達(dá)到三級(jí)可以上機(jī)訓(xùn)練，4級(jí)則可以拿私照）航空理論課程（飛機(jī)構(gòu)造、轉(zhuǎn)場、進(jìn)場、私照預(yù)備課程）私人飛行培儀表等級(jí)商業(yè)飛行駕駛培訓(xùn)飛行教官課程（飛行教官也
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自費(fèi)飛行員學(xué)歷要求盤點(diǎn)
學(xué)歷要求，是很多準(zhǔn)備申請(qǐng)自費(fèi)飛行員的學(xué)生非常關(guān)心問題之一。下面，馮老師（電話：13366938446）就為大家介紹一下主要機(jī)種飛行員的學(xué)歷要求：空軍要求：高中畢業(yè)生在高中階
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揭密國內(nèi)飛機(jī)師真實(shí)工資 你覺得飛行員是高薪職業(yè)嗎？
飛行員薪資待遇高這已經(jīng)不是秘密了，那到底多到什么程度呢?傳言民航要找一個(gè)百萬富翁秒秒鐘的事，真有那么夸張嗎?IN AIR 的中文意思是—在天空中。經(jīng)常在天空中飛行的
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飛行員心理測(cè)試題
飛行員面試中是有面試體檢、心理測(cè)試、政審等流程，很多同學(xué)反映會(huì)在心理測(cè)試這一關(guān)被刷下來!那么，心理素質(zhì)測(cè)試都會(huì)有什么問題呢?老師給大家整理了一些題，大家可以參
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通航公司是什么意思？
《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》(民航總局令第176號(hào))將通用航空經(jīng)營項(xiàng)目分為：甲類 陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游
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飛行員在飛行時(shí)必須攜帶哪些證件？
飛行員在飛行時(shí)必須攜帶哪些證件? (1) 中國民航空勤登機(jī)證 (2) 民用航空器商用駕駛員執(zhí)照 (3) 應(yīng)急訓(xùn)練合格證 (4) 英語雙證 (5) 空勤人員體格檢查合格證 (6) 危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)
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如何快速了解私人飛行執(zhí)照和運(yùn)動(dòng)類飛行執(zhí)照？
私人飛行執(zhí)照簡稱PPL，持有人可以駕駛其私人航空器進(jìn)行非盈利的飛行活動(dòng)。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，到2030 年，全球航空業(yè)將新增 46 萬名民航與通航飛行員。目前在我國，飛行員短缺正在
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詳述飛行執(zhí)照的三種類型
我們都知道，駕駛不同類型的汽車需要不同等級(jí)的汽車駕照，包括A類、B類、C類等。同理，我國的飛行執(zhí)照也分為三類：一是私用駕駛員執(zhí)照(私照)，此種執(zhí)照的持有人只能進(jìn)行不以
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學(xué)習(xí)飛行有安全保障嗎？
學(xué)習(xí)飛行安全嗎？怎么才能保證自身安全？一些考慮學(xué)飛行技術(shù)的同學(xué)往往有這些疑問，那么可以明確的告訴同學(xué)們，學(xué)習(xí)飛行中教官都是在學(xué)員身邊親自指導(dǎo)，直至學(xué)員能掌握必要
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飛行員與“飛行員”，你覺得是一樣的嗎？
飛行員招飛分為空軍，民航與飛遠(yuǎn)和自費(fèi)航校三種模式?？哲娬酗w和民航招飛的區(qū)別：培養(yǎng)院校不同空軍招收的飛行學(xué)員將被送到位于長春市的中國人民解放軍空軍航空大學(xué)，學(xué)習(xí)航
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英語水平有限，能學(xué)駕駛飛機(jī)及考取駕駛證照嗎？
英語水平有限，能學(xué)駕駛飛機(jī)及考取駕駛證照嗎？英語是必須要學(xué)習(xí)的！除非你不想當(dāng)飛行員！學(xué)習(xí)飛行員那么難都有勇氣，還怕學(xué)習(xí)英語嗎？不過，當(dāng)你置身于美國全英文的環(huán)境中
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飛機(jī)駕駛照都有哪些呢?
飛機(jī)駕駛員執(zhí)照分為私用駕駛執(zhí)照、商用駕駛執(zhí)照和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照。私用駕駛執(zhí)照又分為飛機(jī)駕駛員執(zhí)照、旋翼機(jī)駕駛員執(zhí)照、滑翔機(jī)駕駛員執(zhí)照、輕于空氣的航空器駕駛員執(zhí)
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飛行執(zhí)照有哪些類別？
一．航線照——航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長；二．商照——商用飛機(jī)駕照持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三．私照&m
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飛行技術(shù)培訓(xùn)哪家好？
北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司（簡稱BGA） 主要負(fù)責(zé)飛行員、機(jī)務(wù)、空乘等人才培訓(xùn)。目前在國內(nèi)有兩個(gè)培訓(xùn)基地：八達(dá)嶺機(jī)場和金海湖機(jī)場（建設(shè)中）。在海外的培訓(xùn)基
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通航飛行員年薪有多少？
在美國，一個(gè)農(nóng)場主可能就是個(gè)飛行員，開著“小飛機(jī)”， 為自家的農(nóng)場播種、撒藥，但在中國，擁有私人飛行駕照的飛行員還不足1000名，市場缺口巨大。業(yè)內(nèi)人士：
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空軍招飛保健知識(shí)
一、眼保健1、科學(xué)使用眼睛讀書寫字要坐姿端正，不塌腰，不歪頭，眼與書本要保持一尺左右的距離，不要長時(shí)間看一個(gè)地方，連續(xù)看書、寫字40分鐘后要休息片刻，以恢復(fù)視力。
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空軍招飛體格檢查知識(shí)解答
一、招飛體檢對(duì)視力有何要求，常見的E字表與招飛用的C字表有何差別?當(dāng)前的招飛體檢標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，使用空軍C字表，雙眼裸眼遠(yuǎn)視力均在1.0以上(轟、運(yùn)、直機(jī)型學(xué)員0.8以上)合格
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飛行教學(xué)訓(xùn)練安全不容忽視！必須做到這幾點(diǎn)
近年來，隨著通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)飛行人才的迫切需求，通航飛行培訓(xùn)的規(guī)模日益增長，飛行教學(xué)、飛行訓(xùn)練在通航飛行作業(yè)中占到了相當(dāng)?shù)谋戎?。但是隨之而來的安全問題也逐漸顯現(xiàn)，
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國際航校在我國的飛行員招生事宜~
飛行員是一個(gè)高尚的職業(yè)，我們都知道，現(xiàn)代社會(huì)里面各種交通方式都非常的先進(jìn)，尤其是民用航空，正在以一種新興者的姿勢(shì)來進(jìn)入到人們的視野中。在現(xiàn)代的都市社會(huì)中，富豪們
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大學(xué)生飛行學(xué)員的培訓(xùn)需要經(jīng)過多長時(shí)間？
飛行學(xué)員從入校到畢業(yè)需要兩年時(shí)間。先進(jìn)行基礎(chǔ)教育訓(xùn)練。主要是使新學(xué)員打下一個(gè)當(dāng)飛行學(xué)員應(yīng)具備的良好政治、軍事、體能、航空理論等方面的基礎(chǔ)。軍事理論包括軍事思想、
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天津空港區(qū)將設(shè)直升機(jī)駕校 培訓(xùn)40小時(shí)25萬元
伴隨我國1000米以下低空空域的不斷開放，很多人開始憧憬駕駛飛機(jī)沖上云霄。在天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)中航直升機(jī)總部基地，一所特殊的“飛行駕校”正在緊鑼密鼓地籌備當(dāng)中
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什么是通用航空？
航空運(yùn)輸作為民用航空的一個(gè)部分劃分出去之后，民用航空的其余部分統(tǒng)稱為通用航空，因而通用航空包羅多項(xiàng)內(nèi)容，范圍十分廣泛，可以大致分為下列幾類：(l)工業(yè)航空：包括使用
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身體有傷疤能參加空軍招生么
問題：身體有傷疤能參加空軍招生么?答：飛行員并不是不能有傷疤。招飛條例只規(guī)定不能有開顱、開胸、開腹等大的傷疤。而普通的諸如小刀割破手之類的小傷疤是無妨的。這種規(guī)
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南航小飛“脫新”記
我叫張一民，是一名剛走上飛行員崗位的“新小飛”。自結(jié)束了2016年9月南方航空廣州新飛行員培訓(xùn)，回到貴陽后，我們便緊接著準(zhǔn)備新雇員固定模擬機(jī)訓(xùn)練(簡稱&ldqu
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南航新疆5名“準(zhǔn)”機(jī)長通過考評(píng)
9月下旬，飛行部召開2016年第8期首聘機(jī)長考評(píng)會(huì)，來自B757、B737和E190機(jī)型的副駕駛接受現(xiàn)場考評(píng)。機(jī)長考評(píng)是副駕駛成為機(jī)長的最后一道關(guān)口。此前，副駕駛需要完成符合規(guī)定
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