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航空教育網(wǎng)

民航新聞

航空教育網(wǎng)民航頻道是國(guó)內(nèi)最大的民航院校招生信息網(wǎng),為考生及家長(zhǎng)提供最新最全的民航行業(yè)資訊,為考生推薦最好的民航招生學(xué)校,為考生解答民航專(zhuān)業(yè)的要求及招生標(biāo)準(zhǔn),是全國(guó)民航院校招生報(bào)名指定網(wǎng)站。

  • 國(guó)際民航組織或?qū)⒂瓉?lái)首位中國(guó)掌門(mén)人

    國(guó)際民航組織或?qū)⒂瓉?lái)首位中國(guó)掌門(mén)人

    一名中國(guó)籍民航安全官員成為了國(guó)際民航組織下一任秘書(shū)長(zhǎng)的最有力競(jìng)爭(zhēng)者,有望成為首位當(dāng)選的中國(guó)人。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,一名中國(guó)籍民航安全官員成為了國(guó)際民航組織(IC

  • 航班信息詐騙,你為什么會(huì)上當(dāng)?

    航班信息詐騙,你為什么會(huì)上當(dāng)?

    到了年底節(jié)前,據(jù)說(shuō)騙子們也要沖業(yè)績(jī)過(guò)個(gè)好年,所以活動(dòng)也頻繁了。而隨著騙子們的猖獗,上當(dāng)受騙的人不可避免也就多了。而最近這兩年對(duì)坐飛機(jī)的旅客來(lái)講,所遇到最多的應(yīng)該

  • 春運(yùn)故事:90后地服人的第一個(gè)春運(yùn)

    春運(yùn)故事:90后地服人的第一個(gè)春運(yùn)

    我國(guó)特有的全國(guó)性人口大遷移--春運(yùn),正式拉開(kāi)序幕。一年前的劉曉虹還是遷移大潮中的一名普通學(xué)生,對(duì)春運(yùn)最直觀的印象是“一票難求”?,F(xiàn)如今,在廈航杭州地面服

  • 美聯(lián)航寵物運(yùn)輸傷亡最多?

    美聯(lián)航寵物運(yùn)輸傷亡最多?

    圖1:一只名叫巴迪(Buddy)的小狗在華盛頓羅納德里根機(jī)場(chǎng)等待它的主人。據(jù)Skift報(bào)道:一只北卡羅萊納黑白色豚鼠奧里奧爾(Oriole)在去年6月前往亞特蘭大的達(dá)美航空班機(jī)上死亡

  • 斯坦福機(jī)上購(gòu)物研究:鄰座買(mǎi)啥我買(mǎi)啥

    斯坦福機(jī)上購(gòu)物研究:鄰座買(mǎi)啥我買(mǎi)啥

    據(jù)Mashable報(bào)道,當(dāng)你看到別人買(mǎi)東西時(shí),自己是不是也會(huì)手癢?美國(guó)斯坦福大學(xué)一項(xiàng)研究結(jié)果顯示:旅客在乘坐飛機(jī)時(shí),若鄰座乘客首先購(gòu)買(mǎi)了如小吃和娛樂(lè)服務(wù)等機(jī)上產(chǎn)品,那么該

  • 談飛行中如何防止關(guān)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)?

    談飛行中如何防止關(guān)錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)?

    2015年2月4日發(fā)生的復(fù)興航空空難一直牽動(dòng)著人們的心。隨著2月6日臺(tái)灣相關(guān)部門(mén)事故調(diào)查信息的進(jìn)一步披露,輿論也發(fā)生了急轉(zhuǎn)直下的變化。最初的報(bào)道稱(chēng)贊“機(jī)長(zhǎng)為了避免

  • 航空小貼士:使用電子客票的優(yōu)勢(shì)

    航空小貼士:使用電子客票的優(yōu)勢(shì)

    隨著科技進(jìn)步的日新月異,我們的生活也越來(lái)越電子化。民航機(jī)票也經(jīng)過(guò)了這樣一個(gè)演繹的過(guò)程,從手寫(xiě)機(jī)票到打印機(jī)票到無(wú)需紙張的電子客票。那么,使用電子客票究竟能給我們帶

  • 全球最佳遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙:維珍大西洋拔得頭籌

    全球最佳遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙:維珍大西洋拔得頭籌

    圖:維珍大西洋航空波音787客機(jī)的高端經(jīng)濟(jì)艙據(jù)Skift網(wǎng)站報(bào)道,Skift網(wǎng)站對(duì)全球航企的遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙進(jìn)行了一次綜合評(píng)價(jià)排名。英國(guó)維珍大西洋航空在此次排名中榮登榜首。自

  • 臺(tái)民航部門(mén):對(duì)復(fù)興71名飛行員加強(qiáng)職業(yè)訓(xùn)練

    臺(tái)民航部門(mén):對(duì)復(fù)興71名飛行員加強(qiáng)職業(yè)訓(xùn)練

    臺(tái)灣民航主管部門(mén)負(fù)責(zé)人林志明6日表示,針對(duì)復(fù)興航空公司71名駕駛ATR型號(hào)飛機(jī)的飛行員,要求在未來(lái)三四天加強(qiáng)職業(yè)訓(xùn)練,特別應(yīng)對(duì)異常作業(yè)的處理能力,并完成筆試和口試。林

  • 揭秘:你不知道的飛機(jī)遇險(xiǎn)后最佳逃生秘籍

    揭秘:你不知道的飛機(jī)遇險(xiǎn)后最佳逃生秘籍

    復(fù)興航空空難讓許多經(jīng)常乘飛機(jī)的人心有余悸,近些年來(lái)不斷有飛機(jī)出事讓大家趕緊乘飛機(jī)到底安全嗎?其實(shí)就數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)而言飛機(jī)仍然是最安全的交通工具,下面為大家介紹飛機(jī)失事

  • “病未愈又中標(biāo)” 復(fù)興航空“康復(fù)期”拉長(zhǎng)?

    “病未愈又中標(biāo)” 復(fù)興航空“康復(fù)期”拉長(zhǎng)?

    復(fù)興航空7個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次空難,有如大病未愈又中標(biāo),重挫商譽(yù),也嚴(yán)重影響消費(fèi)者信心,康復(fù)期勢(shì)必拉長(zhǎng)。復(fù)興航空GE222班機(jī)去年7月23日才在馬公機(jī)場(chǎng)外摔了1架飛機(jī),造成48人

  • 乘務(wù)教員眼里學(xué)員的顏色

    乘務(wù)教員眼里學(xué)員的顏色

    圖:袁晶給五星乘務(wù)長(zhǎng)上課 民航資源網(wǎng)2015年2月4日消息:心理學(xué)家說(shuō):色彩是有情感的。作為一名空勤培訓(xùn)師,不同色彩的教室,會(huì)將我?guī)нM(jìn)不同的情緒和心境,不同氣場(chǎng)的學(xué)員

  • ICAO新規(guī)將出臺(tái) 遇險(xiǎn)飛機(jī)發(fā)射信號(hào)間隔1分鐘

    ICAO新規(guī)將出臺(tái) 遇險(xiǎn)飛機(jī)發(fā)射信號(hào)間隔1分鐘

    明年開(kāi)始,遇險(xiǎn)飛機(jī)的信號(hào)發(fā)射要縮短到每一分鐘一次。國(guó)際民用航空組織理事會(huì)預(yù)計(jì)提案會(huì)在11月份通過(guò),在2016年向全球的航空公司強(qiáng)制推行。“全球追蹤將不會(huì)防止事故

  • 春運(yùn)期間請(qǐng)多關(guān)注第一次乘機(jī)旅客

    春運(yùn)期間請(qǐng)多關(guān)注第一次乘機(jī)旅客

    隨著春節(jié)的臨近,我國(guó)民航業(yè)又要進(jìn)入“春運(yùn)模式”:航班量、加班量、乘機(jī)旅客又將屢創(chuàng)新高,各大機(jī)場(chǎng)又將是繁忙無(wú)比,出現(xiàn)“井噴”。在春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)?/p>

  • 出行小貼士:春運(yùn)“乘機(jī)寶典”伴您出行無(wú)憂(yōu)!

    出行小貼士:春運(yùn)“乘機(jī)寶典”伴您出行無(wú)憂(yōu)!

    2015年春運(yùn)已于昨日拉開(kāi)帷幕,縱使寒冷的天氣也無(wú)法阻擋人們回家的腳步。在旅客人數(shù)眾多、天氣狀況復(fù)雜的情況下,為避免各位旅客乘機(jī)遭遇鬧心事,筆者在此精心為大家整理了

  • 首條低空航線(xiàn)的用途是什么?

    首條低空航線(xiàn)的用途是什么?

    坐飛機(jī)來(lái)一次低空旅游的日子,似乎又近了一步。1月21日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)出關(guān)于印發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》任務(wù)分解表的通知,其中提到,2015年6月底前

  • 2014民航安全關(guān)鍵詞:重拾航空安全任重道遠(yuǎn)

    2014民航安全關(guān)鍵詞:重拾航空安全任重道遠(yuǎn)

    盡管從空難事故率來(lái)看,2014年是航空史上安全記錄最好的一年,但從990人喪生的死亡數(shù)據(jù)來(lái)看,2014年仍是令人悲傷的一年。每一次航空安全事件的背后,都蘊(yùn)藏著進(jìn)步的可能;每

  • 空姐提醒:春運(yùn)乘機(jī)出行要注意身體狀況

    空姐提醒:春運(yùn)乘機(jī)出行要注意身體狀況

    1月27日,南航汕頭航空從潮汕機(jī)場(chǎng)飛往上海虹橋機(jī)場(chǎng)的CZ3851航班準(zhǔn)點(diǎn)降落,飛機(jī)還在跑道滑行期間,后艙突然有旅客高呼“乘務(wù)員,有旅客暈倒了!”。乘務(wù)長(zhǎng)接到信息

  • 乘機(jī)安檢注意事項(xiàng)

    乘機(jī)安檢注意事項(xiàng)

    每逢假期,乘機(jī)旅客就多了起來(lái),春節(jié)期間更是如此。為了方便旅客能快速地通過(guò)安檢,一些機(jī)場(chǎng)會(huì)開(kāi)辟“無(wú)行李快速通道”,方便那些沒(méi)有攜帶手提行李或僅攜帶一件小

  • 春運(yùn)托運(yùn)行李注意事項(xiàng),小伙伴們你造嗎?

    春運(yùn)托運(yùn)行李注意事項(xiàng),小伙伴們你造嗎?

    2015年春運(yùn)臨近,廣州機(jī)場(chǎng)客流量明顯增長(zhǎng),行李托運(yùn)量也跟著水漲船高,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間行李出港量為241萬(wàn)件。面對(duì)如此大的行李量,那么問(wèn)題就來(lái)了,我們的小伙伴們要如何

  • 乘機(jī)出行不可不知!飛機(jī)系安全帶的必要性

    乘機(jī)出行不可不知!飛機(jī)系安全帶的必要性

    系安全帶,是為了避免因飛機(jī)的加速度的變化而引起的人體前后被動(dòng)位移,以及因復(fù)雜氣候引起飛機(jī)上下劇烈顛簸時(shí),保護(hù)人身安全的必要裝備。飛機(jī)在起飛、著陸和急轉(zhuǎn)彎時(shí),都會(huì)

  • 乘機(jī)時(shí)為什么在起降時(shí)要調(diào)直座椅靠背、收起小桌板、打開(kāi)遮光板?

    乘機(jī)時(shí)為什么在起降時(shí)要調(diào)直座椅靠背、收起小桌板、打開(kāi)遮光板?

    飛機(jī)意外事故主要發(fā)生在起降階段。在飛機(jī)座椅設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)證實(shí),調(diào)直座椅靠背后,乘客在突發(fā)情況下身體尤其是脊椎受損幾率最小。另外,調(diào)直的座椅可

  • 乘坐飛機(jī)為什么要提前一兩個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)?

    乘坐飛機(jī)為什么要提前一兩個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)?

    航班起飛前30分鐘(大機(jī)場(chǎng)45分鐘)停止辦理乘機(jī)手續(xù),其間航空公司要對(duì)旅客托運(yùn)行李進(jìn)行安檢和裝機(jī),載重平衡人員要進(jìn)行配載平衡、打印艙單并傳遞給機(jī)組,還要安排旅客通過(guò)廊

  • 微信朋友圈飛機(jī)都能買(mǎi)賣(mài)了,還有什么不能做?

    微信朋友圈飛機(jī)都能買(mǎi)賣(mài)了,還有什么不能做?

    一則消息在微信圈里面廣為流傳,4億多的飛機(jī),2億多成交,據(jù)說(shuō)是一家風(fēng)投公司的高管發(fā)的,牽線(xiàn)促成和發(fā)布微信的人是國(guó)內(nèi)一家航空公司老總。一時(shí)激起千層浪,有人評(píng)論:&ld

  • 乘機(jī)攜帶行李該注意啥?

    乘機(jī)攜帶行李該注意啥?

    一年一度的春運(yùn)就快到了,學(xué)子們也即將踏上回家的旅途,南航新疆地服部專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備了乘機(jī)行李小貼士助旅客朋友們順利乘機(jī)。免費(fèi)行李有限額目前,乘坐南航國(guó)內(nèi)航班的經(jīng)濟(jì)艙旅客