民航新聞
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民航新聞
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歐洲允許飛行期間開(kāi)手機(jī) 中國(guó)還要等兩年？
歐洲航空安全局(EASA)近日表示，航班在飛行過(guò)程中使用手機(jī)是安全的，包括航班起飛和降落階段。此舉將使得在飛機(jī)上全程使用手機(jī)成為可能。不過(guò)，各航空公司還需自行對(duì)此
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中國(guó)航空公司利潤(rùn)都去哪兒了？
近期，國(guó)內(nèi)主要航空公司紛紛公布了2014年上半年報(bào)，總的來(lái)說(shuō)業(yè)績(jī)只能用“一片慘淡”來(lái)形容。以旅客運(yùn)輸量行業(yè)占比合計(jì)高達(dá)77.87%的國(guó)航、南方航空、東方航空
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“十一”旅游乘機(jī)健康小貼士
國(guó)慶小長(zhǎng)假馬上到來(lái)，旅游的人們?yōu)榱斯?jié)省旅途中的時(shí)間，往往會(huì)選擇乘坐飛機(jī)出行。在這里，多了解和掌握一些保健措施是非常重要的，以下是在日常的飛行工作中，總結(jié)出來(lái)的7
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行李不能說(shuō)走就走 國(guó)慶出境游乘機(jī)事宜需注意
2014年國(guó)慶將至，南航深圳分公司開(kāi)通了深圳往返巴厘島(印度尼西亞)、濟(jì)州島(韓國(guó))、首爾(韓國(guó))、普吉島(泰國(guó))和毛里求斯共五條定期國(guó)際旅游航線。其中除韓國(guó)首爾需提前辦妥
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海航空乘日記：不期而遇 相伴相惜
了解一個(gè)公司就要看這個(gè)公司的品牌，了解這個(gè)公司品牌就要了解這個(gè)公司的品牌故事，海航這個(gè)大舞臺(tái)，十萬(wàn)之眾，幾百家公司，每天演繹著無(wú)數(shù)個(gè)動(dòng)人的大小故事。在太原這塊熱
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為什么飛機(jī)上禁止使用手機(jī)、手提電腦、收音機(jī)和游戲機(jī)？
為什么飛機(jī)上禁止使用手機(jī)、手提電腦、收音機(jī)和游戲機(jī)?在飛機(jī)上使用上述物品，會(huì)干擾飛機(jī)與地面的無(wú)線信號(hào)聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向
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飛行過(guò)程中為什么乘客會(huì)有耳堵感？
飛行過(guò)程中為什么乘客會(huì)有耳堵感?飛行在飛行過(guò)程中，機(jī)艙內(nèi)的氣壓會(huì)因飛行高度變化而變化，旅客此時(shí)常感到耳堵、聽(tīng)力下降。您可以嚼口香糖或者多做吞咽、咀嚼動(dòng)作，就能消
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空姐詳細(xì)介紹乘坐飛機(jī)的流程
空姐詳細(xì)介紹乘坐飛機(jī)的流程1、到機(jī)場(chǎng)。你要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)。2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)
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深航地服國(guó)際值機(jī)齊心尋失主
“這是真的嗎?太好了!我以為我的錢包再也找不回來(lái)了，里面有我的重要的身份信息與銀行卡，丟了到就算了，萬(wàn)一落在圖謀不軌的壞人手上，我真的想都不敢想…&hel
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貼身內(nèi)衣藏毒品 情緒慌張冒冷汗
9月22日上午9時(shí)40分左右，青島機(jī)場(chǎng)安檢部旅檢三科在在國(guó)際八號(hào)通道執(zhí)行安檢任務(wù)，一名韓國(guó)男性旅客進(jìn)入通道，安檢員發(fā)現(xiàn)該旅客神情慌張，立即提高警惕，其隨身行李經(jīng)X光機(jī)過(guò)
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旅客突發(fā)心臟病 南航航班緊急備降青島機(jī)場(chǎng)
9月25日晚，由南航執(zhí)飛大連—深圳的CZ6334航班上一旅客突發(fā)心臟病需緊急備降青島，青島機(jī)場(chǎng)雖然處于不停航施工階段并發(fā)布不接受備降的航行通告，但考慮到情況危急遂同
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旅客2萬(wàn)多救命錢丟在杭州 廈航5小時(shí)找回送還
9月17日，一面寫(xiě)有“耐心真誠(chéng)、滿意服務(wù)”的錦旗送到了廈航杭州分公司地服部乘機(jī)處領(lǐng)班許方印手中，這是來(lái)自一位首次乘機(jī)的四川籍老大爺?shù)母兄x。12日下午13:00，
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什么叫“中轉(zhuǎn)服務(wù)”？
中轉(zhuǎn)服務(wù)是民航針對(duì)購(gòu)買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開(kāi)展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開(kāi)始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)，換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)
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為什么起飛前30分鐘停辦乘機(jī)手續(xù)？
飛機(jī)起飛前，民航工作人員還有許多工作需要完成：值機(jī)人員必須提交本次航班所載的人數(shù)、貨物、郵件的數(shù)量;做好艙單和載重表以及載重平衡圖，編制機(jī)上業(yè)務(wù)文件，與機(jī)組交接
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空姐提示：乘機(jī)切勿過(guò)量攜帶隨身物品
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，頭等艙乘客每人可以隨身攜帶兩件物品，公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙乘客每人只能攜帶一件物品，總重量為5公斤，每件物品的體積均不得超過(guò)20*40*55(厘米)。這是因?yàn)榭团摰?/p>
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教你如何克服飛行恐懼
飛行的恐懼困擾著許許多多的乘客，畢竟飛機(jī)的速度高達(dá)每小時(shí)600英里，而乘客們則離地面數(shù)千英尺。為了幫助乘客們克服心理障礙，美國(guó)《赫芬頓郵報(bào)》總結(jié)了十條小貼士，使那
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夏季飛行特點(diǎn)與飛行安全
形成雷暴的條件：不穩(wěn)定大氣，冷鋒，山地效應(yīng)，午后增溫。主要有以下幾種類型：1、熱雷暴：一般出現(xiàn)在6-9月份，主要是受地表局部增熱作用而產(chǎn)生的，常在夏季午后出現(xiàn)，傍晚
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飛行員是如何煉成的
作為民航業(yè)最“拉風(fēng)”的一群人，飛行員高薪不是沒(méi)有道理。飛行員不是想當(dāng)就能當(dāng)，也不是想招就能有。培養(yǎng)一名飛行員，航空公司要付出高昂的成本，經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過(guò)程
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哪些人不宜乘坐飛機(jī)呢？
精神疾病患者。做過(guò)胃腸手術(shù)的病人，特別在手術(shù)10天內(nèi)。消化道出血病人，要在出血停止三周內(nèi)。嚴(yán)重貧血的病人，血紅蛋白量水平在50克/升以下者。傳染性疾病患者，如傳染性肝
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嬰兒乘飛機(jī)也得買票
“十一”臨近，搭乘飛機(jī)返鄉(xiāng)或出游的旅客不斷增多，但很多旅客因不知道小孩子乘飛機(jī)要買嬰兒票或兒童票，致使登機(jī)時(shí)受阻。旅客熱那古阿布拉正準(zhǔn)備帶著不滿兩歲的
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不同身體狀況乘坐飛機(jī)應(yīng)特別注意哪些問(wèn)題？
飛機(jī)出行舒適便捷，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)是最好的出行方式，但并不適用所有人。即使是你擁有的公務(wù)機(jī)，想帶父母搭乘公務(wù)機(jī)游玩，或者身體不適時(shí)堅(jiān)持飛行辦公，可能也要你的空服人
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漢莎與銀聯(lián)國(guó)際合作：官網(wǎng)購(gòu)票可用銀聯(lián)支付
德國(guó)漢莎航空公司今(24)日與銀聯(lián)國(guó)際在上海聯(lián)合宣布：雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。即日起，中國(guó)乘客登陸LH.com購(gòu)買中國(guó)境內(nèi)(不包括香港)始發(fā)的漢莎航班機(jī)票，可使用卡號(hào)以62開(kāi)頭
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關(guān)于旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的通知
根據(jù)民航局《關(guān)于民航旅客攜帶“充電寶”乘機(jī)規(guī)定的公告》，嚴(yán)禁旅客托運(yùn)“充電寶”，隨身攜帶時(shí)每人最多攜帶兩個(gè)。充電寶是指主要功能用于給手機(jī)等電
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我們眼中的金牌乘務(wù)長(zhǎng)
在國(guó)航重慶分公司，凡是認(rèn)識(shí)和不認(rèn)識(shí)劉嫚的人都知道她有一個(gè)最大的特點(diǎn)：極其能說(shuō)。認(rèn)識(shí)的人是因?yàn)轭I(lǐng)教過(guò)她的能說(shuō)，不認(rèn)識(shí)的人是聽(tīng)到過(guò)她能說(shuō)的大名。一次，剛從成都培訓(xùn)回
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優(yōu)秀班組長(zhǎng)是怎樣煉成的
在二十多年的機(jī)務(wù)工作中，國(guó)航股份工程技術(shù)分公司天津維修基地定檢車間值班經(jīng)理趙勇，始終保持一名優(yōu)秀機(jī)務(wù)工作者應(yīng)有的工作作風(fēng)，未發(fā)生一起人為差錯(cuò)，責(zé)任心是他把每項(xiàng)工
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