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航空教育網(wǎng)

民航新聞

航空教育網(wǎng)民航頻道是國內(nèi)最大的民航院校招生信息網(wǎng),為考生及家長提供最新最全的民航行業(yè)資訊,為考生推薦最好的民航招生學(xué)校,為考生解答民航專業(yè)的要求及招生標(biāo)準(zhǔn),是全國民航院校招生報(bào)名指定網(wǎng)站。

  • 波音預(yù)測(cè)中國未來20年需要6020架新飛機(jī)

    波音預(yù)測(cè)中國未來20年需要6020架新飛機(jī)

      中國市場(chǎng)領(lǐng)先的飛機(jī)制造商波音公司預(yù)測(cè),未來20年,中國將需要6020架新飛機(jī),總價(jià)值達(dá)8700億美元,將占亞太區(qū)總需求量的近45%。  “中國航空運(yùn)輸市場(chǎng)正在發(fā)生巨

  • 今年前10月 空客交付中國飛機(jī)數(shù)量達(dá)到125架

    今年前10月 空客交付中國飛機(jī)數(shù)量達(dá)到125架

      空中客車公司在第十屆中國國際航空航天博覽會(huì)(2014珠海航展)上透露,今年前10月,空中客車公司交付中國新飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到125架。至此,空客交付中國飛機(jī)數(shù)量已連續(xù)5年

  • 20架運(yùn)12:中國首次向美國大規(guī)模出口民機(jī)

    20架運(yùn)12:中國首次向美國大規(guī)模出口民機(jī)

      第十屆中國國際航空航天博覽會(huì)11日開幕,當(dāng)日中航工業(yè)直升機(jī)哈飛與美國維信航空公司簽署20架運(yùn)12系列飛機(jī)銷售合同。這是中國首次向美國大規(guī)模出口民用飛機(jī)。  據(jù)悉,

  • 中國有望于2016年允許在機(jī)上使用“飛行模式”

    中國有望于2016年允許在機(jī)上使用“飛行模式”

    航班在飛行過程中使用手機(jī)是安全的,包括航班起飛和降落階段。此舉將使得在飛機(jī)上全程使用手機(jī)成為可能。不過,各航空公司還需自行對(duì)此項(xiàng)規(guī)定做出安全評(píng)估。新規(guī)落地還需時(shí)

  • 第10屆中國國際航空航天博覽會(huì)今日開幕(圖)

    第10屆中國國際航空航天博覽會(huì)今日開幕(圖)

    今天(11日)上午10時(shí),第10屆中國國際航空航天博覽會(huì)(珠海航展)正式開幕,11日-16日期間國內(nèi)外近700參展商將同臺(tái)競(jìng)技展示本國航空工業(yè)風(fēng)采,也有眾多明星機(jī)型耀眼現(xiàn)身舞動(dòng)藍(lán)

  • 掙不到錢的航空公司還有價(jià)值嗎?

    掙不到錢的航空公司還有價(jià)值嗎?

      目前,各方媒體對(duì)國內(nèi)航空公司盈利能力的關(guān)注度非常高,大家都認(rèn)為能掙錢的航空公司才是應(yīng)該存在的,掙不到錢的航空公司就應(yīng)該改制,甚至淘汰。尤其對(duì)于國內(nèi)三大航的這

  • 坐飛機(jī)不花錢 運(yùn)氣好還能賺幾千!

    坐飛機(jī)不花錢 運(yùn)氣好還能賺幾千!

    最近央視爆了“去哪兒網(wǎng)”的負(fù)面,說其銷售的航空延誤險(xiǎn)是假的。然后,“去哪兒網(wǎng)”強(qiáng)有力反擊:央視報(bào)道不實(shí),保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。好熱鬧,心

  • “坐飛機(jī)”也會(huì)導(dǎo)致牙痛

    “坐飛機(jī)”也會(huì)導(dǎo)致牙痛

    眾所周知,牙病會(huì)引起牙痛。但有時(shí)在陸地上雖有牙病但不覺疼痛,或只有很輕的癥狀,而在飛行過程中則癥狀加重,疼痛加劇。有關(guān)研究發(fā)現(xiàn),坐飛機(jī)發(fā)生氣壓性牙痛的人,大多是

  • 冬季如何選擇航空延誤險(xiǎn)

    冬季如何選擇航空延誤險(xiǎn)

    隨著人們生活水平的提高,越來越多人選擇飛機(jī)出行。冬季將至雨雪增多,遇到航班延誤,不僅不能快速到達(dá)目的地,同時(shí)也是一件鬧心的事情。為了保障自己的出行安全和權(quán)利,在

  • 又到歲末 乘機(jī)飛行安檢規(guī)定早知道

    又到歲末 乘機(jī)飛行安檢規(guī)定早知道

    轉(zhuǎn)眼又到了一年的末尾,大家開始蠢蠢欲動(dòng)做起了旅游出行、返鄉(xiāng)歸家的計(jì)劃。不難想象屆時(shí)車站機(jī)場(chǎng)會(huì)熙熙攘攘,人頭攢動(dòng),滿載著大包小裹行李的人們歸心似箭。乘坐火車或大巴

  • 中國跑道最長民航機(jī)場(chǎng)開展擴(kuò)建工程實(shí)驗(yàn)

    中國跑道最長民航機(jī)場(chǎng)開展擴(kuò)建工程實(shí)驗(yàn)

      中國跑道最長的民航機(jī)場(chǎng)--西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)目前正在開展第二跑道建設(shè)的實(shí)驗(yàn)工程項(xiàng)目,為機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建做準(zhǔn)備?! 〔及钸_(dá)機(jī)場(chǎng)海拔4300米,現(xiàn)有的一條跑道全長5公里,是西

  • “中國大媽”,李嘉誠喊你進(jìn)軍飛機(jī)租賃業(yè)

    “中國大媽”,李嘉誠喊你進(jìn)軍飛機(jī)租賃業(yè)

      李嘉誠的一舉一動(dòng)都會(huì)牽動(dòng)著全國人民的目光,作為投資界的大師級(jí)人物,他的許多案例已經(jīng)成為了投資經(jīng)典和傳奇,11月4日,長江實(shí)業(yè)爆出大手筆20億美元一次購入60架飛機(jī)

  • 華夏航空訂購24架CRJ900 NextGen飛機(jī)

    華夏航空訂購24架CRJ900 NextGen飛機(jī)

      資料圖:龐巴迪CRJ900 NextGen飛機(jī)  龐巴迪商用飛機(jī)公司11月8日公布,中國唯一的專營支線航空公司華夏航空即是之前對(duì)外宣布的簽訂16架CRJ900 NextGen 支線噴氣客機(jī)

  • 德國研究顯示:機(jī)場(chǎng)噪音影響兒童學(xué)習(xí)能力

    德國研究顯示:機(jī)場(chǎng)噪音影響兒童學(xué)習(xí)能力

    德國研究人員4日發(fā)布的研究顯示,機(jī)場(chǎng)噪聲會(huì)影響兒童的學(xué)習(xí)能力。噪聲越大,兒童學(xué)習(xí)閱讀的速度越慢。這項(xiàng)研究取樣于2012年,針對(duì)29所小學(xué)的1243名二年級(jí)學(xué)生展開。這些學(xué)

  • 第四架737-700客機(jī)11月下旬將加盟瑞麗航空

    第四架737-700客機(jī)11月下旬將加盟瑞麗航空

      圖:瑞麗航空客機(jī)  彈指一揮,瑞麗航空從2014年5月18日正式開航到今天,已經(jīng)安全運(yùn)營五個(gè)多月了。五個(gè)多月來,瑞麗航空三架銀鷹振翅高飛于祖國藍(lán)天,七條航線二十個(gè)

  • 東航山東第24架新空客A320飛機(jī)抵達(dá)青島

    東航山東第24架新空客A320飛機(jī)抵達(dá)青島

      圖:東航山東第24架新空客320飛機(jī)抵達(dá)青島  2014年11月5日15時(shí)10分,一架嶄新的空中客車A320-232機(jī)型B-1612號(hào)飛機(jī)安全順利抵達(dá)青島機(jī)場(chǎng),這是山東分公司的第24架運(yùn)力

  • 民航服務(wù)調(diào)查:超過7成人認(rèn)為航班延誤最煩心

    民航服務(wù)調(diào)查:超過7成人認(rèn)為航班延誤最煩心

    近年來,隨著民航業(yè)不斷發(fā)展,旅客出行頻繁,行業(yè)消費(fèi)的不斷升級(jí),繁榮的民航業(yè)背后也逐漸顯現(xiàn)出一系列的服務(wù)缺陷和問題,旅客朋友在出行中,往往需要面對(duì)機(jī)場(chǎng)與航空公司等

  • 旅行體驗(yàn)調(diào)查:美國旅客最不滿意 亞洲其次

    旅行體驗(yàn)調(diào)查:美國旅客最不滿意 亞洲其次

    據(jù)Skift報(bào)道,日前SITA就航空旅行體驗(yàn)展開了全球范圍的調(diào)查。結(jié)果顯示,對(duì)航空旅行體驗(yàn)最不滿意的是美國旅客,比例高達(dá)28%。緊隨其后的是亞洲旅客,不滿意率為23%。相比之下

  • 航班特殊旅客限制數(shù)量,你知道嗎?

    航班特殊旅客限制數(shù)量,你知道嗎?

    1.、嬰兒 出生14天到2歲以下的嬰兒,必須要有陪護(hù)人抱著,或使用嬰兒安全帶,不可以坐在出口位置,一排也只可以安排一名嬰兒,每個(gè)航班嬰兒的總數(shù)量,自然也就不可以超過

  • 英國:航班延誤可求償 追溯期可達(dá)六年

    英國:航班延誤可求償 追溯期可達(dá)六年

    英國出國旅客有福了。未來旅客若遇到班機(jī)延誤,將可以向航空公司求償,且追溯期可達(dá)六年,估計(jì)民航業(yè)將付出數(shù)十億美元代價(jià)。針對(duì)兩起航空公司不服因班機(jī)延誤賠償旅客的官司

  • “航班換季”換的到底是什么?

    “航班換季”換的到底是什么?

    從10月26日起,中國民航2014年冬春季航班計(jì)劃便開始執(zhí)行,至2015年3月28日結(jié)束,共計(jì)154天。正如一個(gè)主婦在季節(jié)交替的時(shí)候需要為家人做好衣物、飲食等方面的準(zhǔn)備一樣,航班

  • 民航知識(shí):冬季飛機(jī)防除冰方法

    民航知識(shí):冬季飛機(jī)防除冰方法

    除冰/防冰的四種主要方法壓縮空氣除冰法是一種使用歷史較長的操作方法。它可以快速地清除機(jī)身外表沒有凍結(jié)的積雪,綠色環(huán)保。但是對(duì)于飛機(jī)的活動(dòng)部件,尤其是活動(dòng)部件的連

  • 民航知識(shí):乘坐飛機(jī)前的飲食要點(diǎn)

    民航知識(shí):乘坐飛機(jī)前的飲食要點(diǎn)

    飛機(jī)升到高空后,腸胃血液供應(yīng)相應(yīng)減少,致使腸胃分泌下降,腸胃蠕動(dòng)減弱。所以,乘飛機(jī)之前一般吃八成飽即可,以免影響消化吸收。【少吃重纖維素與易產(chǎn)氣體的食物】研究發(fā)

  • 民航知識(shí):病殘旅客乘機(jī)如何申請(qǐng)

    民航知識(shí):病殘旅客乘機(jī)如何申請(qǐng)

    【病殘旅客的分類】乘坐飛機(jī)的病殘旅客不外乎以下幾種:身體患病、精神病患者、失明旅客、肢體傷殘、擔(dān)架旅客、輪椅旅客、需使用機(jī)上氧氣設(shè)備的旅客。【病殘旅客乘機(jī)如何申

  • 中國有望于2016年允許在機(jī)上使用“飛行模式”

    中國有望于2016年允許在機(jī)上使用“飛行模式”

    歐洲航空安全局(EASA)近日表示,航班在飛行過程中使用手機(jī)是安全的,包括航班起飛和降落階段。此舉將使得在飛機(jī)上全程使用手機(jī)成為可能。不過,各航空公司還需自行對(duì)此項(xiàng)規(guī)