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全球最佳遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙:維珍大西洋拔得頭籌

2015-02-09民航新聞
圖:維珍大西洋航空波音787客機(jī)的高端經(jīng)濟(jì)艙據(jù)Skift網(wǎng)站報(bào)道,Skift網(wǎng)站對(duì)全球航企的遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙進(jìn)行了一次綜合評(píng)價(jià)排名。英國(guó)維珍大西洋航空在此次排名中榮登榜首。自

 

圖:維珍大西洋航空波音787客機(jī)的高端經(jīng)濟(jì)艙

據(jù)Skift網(wǎng)站報(bào)道,Skift網(wǎng)站對(duì)全球航企的遠(yuǎn)程高端經(jīng)濟(jì)艙進(jìn)行了一次綜合評(píng)價(jià)排名。英國(guó)維珍大西洋航空在此次排名中榮登榜首。自從1992年維珍大西洋航空首次引入革命性的高端經(jīng)濟(jì)艙概念后,對(duì)價(jià)格敏感度較低的乘客便可以無需花費(fèi)大價(jià)錢購買商務(wù)艙或頭等艙機(jī)票就可以享受到比普通經(jīng)濟(jì)艙更好的飛行體驗(yàn)。維珍大西洋航空從引入高端經(jīng)濟(jì)艙以來不斷進(jìn)行新產(chǎn)品創(chuàng)新,并在行業(yè)內(nèi)始終保持領(lǐng)先地位,體現(xiàn)出其卓越的品質(zhì)。

英國(guó)維珍大西洋航空的創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品對(duì)排名中其他各家航空公司產(chǎn)生了明顯的影響。維珍大西洋的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也致力于提供特別的高端經(jīng)濟(jì)艙體驗(yàn),其中一些航企也在本次排名中名列前茅。日本航空以其全面的卓越品質(zhì)占據(jù)第二名。排名第三至第五的分別是北歐航空、法國(guó)航空、新西蘭航空,他們都在高端經(jīng)濟(jì)艙方面做出了不凡的努力。

隨著近來分層次經(jīng)濟(jì)艙趨勢(shì)的發(fā)展,普通經(jīng)濟(jì)艙也提供了一些“升級(jí)”服務(wù),包括座位寬度和腿部空間的增大,以及飲料和小吃的供應(yīng)。這些都使得高端經(jīng)濟(jì)背后的概念價(jià)值被稀釋??团摰拿Q越來越多。乘客們甚至已經(jīng)很難分辨真正的高端經(jīng)濟(jì)艙和改善的普通經(jīng)濟(jì)艙。幸運(yùn)的是,以下這些內(nèi)容將幫助你搞清楚這些混亂的定義。

高端經(jīng)濟(jì)艙并非經(jīng)濟(jì)艙的一種版本,而是一個(gè)演變發(fā)展出的完全獨(dú)立的客艙類別。目前有許多最好的高端經(jīng)濟(jì)艙媲美甚至超越某些商務(wù)艙甚至頭等艙。對(duì)于航空公司來說,高端經(jīng)濟(jì)艙的銷售力較為脆弱甚至存在一定的困難。這也是一些航空公司不嘗試該類客艙的原因。航空公司必須對(duì)高端經(jīng)濟(jì)艙做好定位——一方面比普通經(jīng)濟(jì)艙高出的價(jià)格差必須給乘客帶來物有所值的客艙體驗(yàn),另一方面必須與商務(wù)艙或頭等艙區(qū)別開來從而保持后者的價(jià)值。

在進(jìn)行評(píng)價(jià)和排名時(shí),為了有助于區(qū)分各類客艙首先要明確概念標(biāo)準(zhǔn)。只有真正符合高端經(jīng)濟(jì)艙定義的客艙才在評(píng)價(jià)范圍內(nèi),這些客艙都擁有獨(dú)立的客艙空間、獨(dú)特的座椅設(shè)計(jì)、各種額外享受和服務(wù)、特別的餐飲和娛樂設(shè)施等。所有參與評(píng)價(jià)的航空公司都在其高端經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)提供一定程度上優(yōu)于其普通經(jīng)濟(jì)艙的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。高端經(jīng)濟(jì)艙與普通經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別體現(xiàn)出其價(jià)格的“超值”,符合其高端的定義。

評(píng)價(jià)中考慮的許多因素都與之前的最佳經(jīng)濟(jì)艙和最佳精品航空公司排名中涉及的因素重合。由于已經(jīng)在之前的排名中考量過,所以這里就將一些此類因素排除。取而代之,評(píng)價(jià)中增加了優(yōu)先級(jí)/額外服務(wù)類因素、睡眠因素、工作友好性以及設(shè)施因素。優(yōu)先級(jí)/額外服務(wù)是一項(xiàng)基于登機(jī)優(yōu)先級(jí)、獨(dú)立登機(jī)柜臺(tái)、額外托運(yùn)行李額度以及休息室(包括收費(fèi)休息室)等多個(gè)因素的綜合評(píng)分。睡眠因素綜合了機(jī)上空間、座位結(jié)構(gòu)等決定機(jī)上睡眠的各個(gè)方面。便利設(shè)施因素則包括那些高品質(zhì)的健康護(hù)理包,內(nèi)含迷你裝牙膏和其他用品,也會(huì)特別提供枕頭、毯子和各類耳機(jī)。一些航空公司提供的服務(wù)還會(huì)超出這些基本配備,并且頗有創(chuàng)意。

以上所有方面都是評(píng)價(jià)各航企高端經(jīng)濟(jì)艙時(shí)考量的因素。也就是說,即使得分最高的高端經(jīng)濟(jì)艙也并不代表其質(zhì)量規(guī)模能夠等同于頭等艙。不能將高端經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙相提并論,這樣比較是不科學(xué),也是不公平的。9分代表公認(rèn)的優(yōu)秀高水準(zhǔn),而10分表示機(jī)艙設(shè)計(jì)創(chuàng)新有所突破或給人驚喜。

全球最佳長(zhǎng)途高端經(jīng)濟(jì)艙排名表(詳細(xì)評(píng)分)

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