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列車乘務(wù)員新聞

觀察細(xì)節(jié) 國航西南乘務(wù)組成功處置急救事件

hkxyedu 2012-08-16列車乘務(wù)員新聞
  民航資源網(wǎng)2012年8月14日消息:8月11日22:00,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南分公司乘務(wù)長張潔帶組執(zhí)行CA4180航班時(shí),該航班兼職安全員王騫,在旅客登機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)一有急性闌尾炎

  民航資源網(wǎng)2012年8月14日消息:8月11日22:00,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南分公司乘務(wù)長張潔帶組執(zhí)行CA4180航班時(shí),該航班兼職安全員王騫,在旅客登機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)一有急性闌尾炎癥狀的旅客,為了該旅客的生命安全,王騫勸其取消行程。這一舉措,將可能發(fā)生在空中的危及生命的急救事件,成功的在地面處置,化險(xiǎn)為夷。

  CA4180航班由山西長治飛往成都段,在航班登機(jī)過程中,王騫正在迎接并觀察登機(jī)旅客神態(tài)時(shí),發(fā)現(xiàn)一名青壯年男性旅客表情略有痛苦,并用手捂著腹部,王騫關(guān)切的詢問該名旅客其身體狀況,該旅客說:“闌尾有些痛,不過無大礙,飛行時(shí)間短,忍一忍就能挺過去”。王騫聽后向旅客講解到:“飛行時(shí)間雖然只有90分鐘,但空中和地面的身體感受是不一樣的,況且旅客上齊后還要在地面等待航空管制至少2個(gè)小時(shí),您如果疼痛不適,建議改簽到下一個(gè)航班”。該旅客聽到后,怕影響行程,立即回應(yīng)說自己沒事,并一再表示是乘務(wù)員多慮了。

  對(duì)于工作一向認(rèn)真負(fù)責(zé)的王騫來說,這可不是一件能敷衍過去的事,他記下了那位旅客的座位號(hào)后,立即將這一情況向當(dāng)班乘務(wù)長和機(jī)長逐級(jí)匯報(bào)。在機(jī)長和乘務(wù)長的領(lǐng)導(dǎo)下,本著以人為本、關(guān)心旅客,不把問題帶到空中的原則展開了處置工作。

  地面醫(yī)生隨即登機(jī),對(duì)該名旅客進(jìn)行身體檢查,乘務(wù)長張潔有條不紊的安排各乘務(wù)員分工協(xié)助,讓附近的旅客騰出一整排座位,方便該名旅客平躺,便于醫(yī)生檢查身體。同時(shí),對(duì)其他旅客做好安撫、解釋工作,避免引起恐慌和負(fù)面影響。醫(yī)生經(jīng)過仔細(xì)詢問和對(duì)其腹部進(jìn)行認(rèn)真檢查后,果斷的查出是急性闌尾炎,不宜乘機(jī),需馬上送醫(yī)院治療,如果在萬米高空發(fā)生,將會(huì)疼痛難忍,后果不堪設(shè)想……王騫迅速將醫(yī)生的診斷結(jié)果報(bào)告至機(jī)長和乘務(wù)長商討,機(jī)長決定為了保障旅客生命安全,取消該名旅客行程。隨后王騫根據(jù)客艙清艙規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行清艙工作,保證客機(jī)的飛行安全。

  原本可能將在空中發(fā)生的危及生命事件,由于王騫同志在地面及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并在機(jī)長和乘務(wù)長的指揮下成功處置。不僅體現(xiàn)了以人為本、關(guān)愛旅客的精神,而且為公司節(jié)約了可能因此事而備降所產(chǎn)生的航油費(fèi)、起降費(fèi)等成本費(fèi)用。

 

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