北青記者手記:輿論不應(yīng)成空姐被毆事件唯一依靠

“空姐被毆”事件中 航空安全高于一切

　　空乘作為一個特殊的群體，曾經(jīng)是被無數(shù)人艷羨的職業(yè)，但是當(dāng)更多國人開始坐飛機看世界享受航空服務(wù)的便捷與舒適時，乘坐飛機的文明禮儀開始受到挑戰(zhàn)。

　　到目前為止，全世界各國的民航業(yè)對航空承運商的要求是安全準(zhǔn)點將乘客運抵目的地?？粘巳藛T也是如此，他們的職責(zé)是讓旅客安全順利準(zhǔn)點到達(dá)目的地。

　　對于民航業(yè)而言，航空安全高于一切。任何違背航空安全的事情都應(yīng)堅決制止，無論是旅客和空乘人員的爭執(zhí)、“拉扯”或是其他過激行為，還是旅客與旅客之間的爭端，無論在機場、或飛機上都會危及航空安全，都應(yīng)以“影響航空安全”的名義堅決加以制止。

　　我們看到國外在處理類似事情時，航空公司與機場警方無一例外直接將涉事旅客帶走，甚至采取返航或就近備降等手段以確保航空安全萬無一失。

　　而在國內(nèi)，當(dāng)越來越多的旅客與民航服務(wù)人員就航空服務(wù)發(fā)生矛盾、糾紛時，開始有更多的旅客采取暴力、過激手段來達(dá)到維權(quán)目的。在一個民航空域無法滿足越來越多旅客出行要求，民航服務(wù)仍需不斷提高，乘客維權(quán)意識需要有理有節(jié)正確引導(dǎo)的大背景下，航空安全仍是重中之重，高于一切的！

　　如果，國內(nèi)的民航乘坐環(huán)境能夠開始秉承“一切以航空安全為準(zhǔn)”，出現(xiàn)任何事情，“法律面前人人平等”，則民航的乘坐環(huán)境會美好很多。人人都期待一個令人心曠神怡的乘坐環(huán)境，這個環(huán)境需要大家共同來維護，也需要所有人都有“法律面前人人平等”的意識。

輿論不能屢屢成為解決“公共事件”的唯一依靠

　　在一個當(dāng)事各方紛紛缺位，“非權(quán)威調(diào)查結(jié)果”又不能取信于民，事情真相無法真實還原的背景下，各種謠言滿天飛。無論是出于何種目的，此時傳謠信謠都無益于問題的最終解決。制造謠言者無疑會令事情變得更糟，令社會環(huán)境更為混亂。

　　多位民航業(yè)內(nèi)人士向本報記者指出，正是此前民航業(yè)對某些有特殊身份或自稱有特殊身份的旅客過度遷就，對有過激行為的旅客一再隱忍，加上民航服務(wù)業(yè)依然存在需要改進的地方等多種因素，最終導(dǎo)致當(dāng)前的乘坐環(huán)境更加惡劣，旅客與民航服務(wù)人員之間的關(guān)系更為緊張。

　　此次“空姐被毆”事件中，在大家耐心等待官方調(diào)查結(jié)果，而“非權(quán)威調(diào)查結(jié)果”又與當(dāng)事一方的描述有極大出入，更在其他目擊者講述了現(xiàn)場實情后，該事件已從消費者和民航服務(wù)人員之間很普通的一件消費糾紛，逐漸演變?yōu)橐黄鸸彩录?。?dāng)事一方——方大國因其官員和軍人的“特殊身份”令該事件變得更加敏感，也在一定程度上模糊了他的消費者身份。

　　值得注意的是，本來一件普通的消費糾紛，因為當(dāng)事一方的“特殊身份”引發(fā)公眾關(guān)注。當(dāng)公眾拭目以待公正的調(diào)查結(jié)果時，公權(quán)不適當(dāng)?shù)爻蔀闉閭€體不當(dāng)行為“遮羞”的“擋箭牌”。

　　毫無疑問，越秀區(qū)委宣傳部對外公布的“調(diào)查結(jié)果”引起公眾質(zhì)疑其存在的明顯的“漏洞”和“硬傷”。在等待“權(quán)威部門”公布令人信服的“調(diào)查結(jié)果”無望后，輿論不得不開始成為公眾尋求真相的唯一依靠！

　　在一個法治國家，輿論不是法律，也代替不了法律，并不能代替法律行使伸張正義的職責(zé)！“法律面前人人平等”，當(dāng)公權(quán)被利用成為個體不當(dāng)行為的“遮羞布”后，則公眾不再是對造成不當(dāng)行為的個體失望，而是對公權(quán)的失望！這正是這件普通的消費糾紛逐步放大至全民高度關(guān)注的“公共事件”所在！

　　我們期待“權(quán)威部門”能對此事件有一個公正的調(diào)查結(jié)果和處理結(jié)果，我們也期待所有的乘機人和民航服務(wù)人員之間，無論是出于何種原因引起的糾紛，都應(yīng)止步于“航空安全高于一切”的警戒線之前！我們更期待通過有效合法的法律途徑解決一切爭端和糾紛！不要再讓輿論成為解決“公共事件”的唯一依靠！

南航否認(rèn)解雇“被打空姐”

　　在越秀區(qū)武裝部政委是否毆打空姐的事件中，隨著被打空姐的保持沉默和方大國方與此前雙方所述事實有嚴(yán)重出入的“調(diào)查結(jié)果”出爐，該事件被再次推至風(fēng)尖浪口。

　　當(dāng)事雙方的“同時失聲”以及“權(quán)威部門”的缺位，尤其是在當(dāng)班乘客中非共和國留學(xué)生多班講述自己的目擊現(xiàn)狀后，這一事件已經(jīng)不折不扣地變成了一件被公眾和媒體高度關(guān)注的“公共事件”。

　　不過在，沒有更多當(dāng)班乘客還原事實真相的背景下。尤其是在當(dāng)事雙方集體“靜音”后，有關(guān)該事件真相的各個版本開始在網(wǎng)絡(luò)間流傳。昨天，有網(wǎng)友傳言，當(dāng)事空姐已被南航解雇。

　　昨天，南航宣傳部部長趙繼軍向本報記者證實，當(dāng)事空姐沒有被解雇。該空姐的同事“天賜之洋”也在微博上說，“關(guān)于現(xiàn)在網(wǎng)上熱議我的同事被公司辭退一事，本人經(jīng)多方詢問，這樣的說法實為謠言?！泵窈綐I(yè)內(nèi)人士表示，一旦出現(xiàn)旅客對空乘人員的過激行為，航空公司多半會采取息事寧人的辦法，空乘人員多半是自認(rèn)倒霉，最終以“道歉”了之。但很少會出現(xiàn)辭退空姐的事情，“不然以后誰還敢當(dāng)空乘？”

　　昨天，網(wǎng)絡(luò)間仍有謠言爆料，出事后，方大國一方試圖以給當(dāng)事空乘15萬封口費私了此事。但該傳言立刻被有經(jīng)驗的網(wǎng)友認(rèn)為不符合國情予以粉碎。

　　“她們（空乘）非常辛苦，每天飛來飛去，黑白顛倒。碰見航班延誤還要忍受旅客的憤怒和責(zé)難。有的旅客提一些要求，大不了讓你多送點吃喝的得了；有的還要對你呼來喝去，辱罵你，甚至打你；被投訴公司會扣你錢，你還要去申訴。他們也是人，也有心情不好的時候，也有身體不舒服的時候，受了這么多委屈和壓力，你說有些旅客還要求他們面帶微笑，像伺候大爺一樣伺候那些頤指氣使的人！你說她們能笑得出來嗎？他們也有尊嚴(yán)，也有自己的合法權(quán)益！”多位民航業(yè)內(nèi)人士告訴本報記者。

方大國毆打空姐事件回顧：

　　8月29日晚，當(dāng)事空姐“花Money買毛豆”在微博上爆料指，當(dāng)天合肥飛廣州的CZ3874航班上，因行李放置問題，被夫婦兩名乘客毆打。隨后該空姐報警，飛機抵達(dá)廣州白云機場，在機場公安部門做口供和筆錄時，打人者身份證實為廣州越秀區(qū)委常委、武裝部政委方大國。隨即該事件升級，引起高度關(guān)注。

　　此后，廣州越秀區(qū)委宣傳部部長回應(yīng)媒體，方未毆打當(dāng)事空姐。此后，該空姐突然發(fā)布微博，稱方大國夫婦已向自己道歉，隨后“噤音”，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑其是否被“和諧”。

　　當(dāng)晚，廣州越秀區(qū)委宣傳部在大洋網(wǎng)發(fā)布該事件聲明，稱經(jīng)初步調(diào)查，方大國家屬因行李放置問題與該空姐發(fā)生拉扯，方本人未毆打空姐。不過，這一聲明與空姐所述事情經(jīng)過的出入較大，立刻掀起軒然大波。

　　就在公眾質(zhì)疑越秀區(qū)委宣傳部的這份聲明時，來自中非共和國的留學(xué)生多班作為目擊證人，對當(dāng)天航班上發(fā)生的描述再次證實，方大國確實有動手行為，“他用手捏住空姐的手臂”。這一證人證言再次將公眾輿論推至高點。