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  • 2020年春季航空/高鐵/郵輪/飛行/機務(wù)專業(yè)招生報名已啟動

    通知各位學(xué)生及家長,2020年春季航空/高鐵/郵輪/飛行/機務(wù)專業(yè)招生報名已啟動,報名方式:1、座機:010-561859292、手機:13366938446(同微信)

  • 如果不想讀空乘,學(xué)機務(wù)維修也不錯!

    報考條件:1、男生身高不低于170cm,女生身高不低于160cm,身體條件滿足“航空機務(wù)維修人員體檢標準”;2、年齡18-25周歲,相貌端正,面部、頸部無明顯疤痕;3、口

  • 搶正點,斗寒風(fēng) ——白云地勤機務(wù)排故側(cè)記

    3630分鐘,6半小時,可以做些什么?可以好好睡一覺?可以從廣州飛到新疆烏魯木齊?但是我們白云地勤機務(wù)卻用了整整6個多小時,完成了飛機風(fēng)擋玻璃的更換。2016年12月29日凌晨,

  • 航空專業(yè)之航空機務(wù)怎么樣

    航空專業(yè)之航空機務(wù)是個什么工作,是干什么的,主要修哪些課程,好不好找工作,下面小編帶大家一起來了解下:航空專業(yè)之航空機務(wù),也就是飛機檢修。航空機務(wù)人員按照所從事

  • 十一黃金周里的東航機務(wù)人與飛機

    機務(wù)人、飛機、黃金周,如果將這三個詞組串起來,可能有無限的可能和故事,但是對機務(wù)人似乎只有一種結(jié)局,而且還是永遠的結(jié)局。今年國慶的黃金周,秋高氣爽、天高云淡,可

  • 南航新疆機務(wù):善干細活的大男人韓葉成

    航空維修的安全重在一線,一線的工作質(zhì)量會直接影響到飛機的性能,工作質(zhì)量的把握重在生產(chǎn)一線人員的頭上,而不可否認的是,一線人員身處在一個個或大或小的班組中,那么,

  • 南航新疆機務(wù):金牌控制員“娘宏”

    干機務(wù)這行,每個崗位都有能手,可以說是在每一個崗位上都可以做出令人信服的成績。今天,我就想說說我身邊的金牌控制員---王良宏。他,個子不高,只有1米7的樣子,國字臉,

  • 南航新疆機務(wù):時控員姐妹花

    2016年旺季的戰(zhàn)鼓已經(jīng)敲響,為了保證旺季期間航班的安全運營,各維護車間信心百倍,全力已付,沖鋒在前,他們無疑是這場旺季戰(zhàn)役的主角。他們之所以能夠披荊斬棘,奮勇向前

  • 東航西安機務(wù)趙規(guī)斗:老機務(wù)的滿腔熱情

    2010年4月14日,青海玉樹發(fā)生7.1級地震,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)工程技術(shù)公司西安維修基地(簡稱

  • 南航新疆機務(wù):海叔的休息日

    “鈴鈴鈴”一陣急促的電話鈴聲吵醒了還在睡夢中的海叔。海叔原名張新海,年齡40多,可頭發(fā)卻已花白,所以車間的同事們都親切的叫他“海叔”。海叔昨晚

  • 青島航空機務(wù):你許我信任 我為你保駕護航

    太陽當空照,機坪對我笑,對講叫滴滴滴,飛機馬上就要降落了。——《接機歌》有道是,風(fēng)無情來雨無情,一寸光陰一寸曬;兩三延誤無小事,唯恐備降與返航。這般溽暑

  • 南航新疆機務(wù):小哥“Super超”

    超哥,是我對小組里張超師哥的稱謂。之所以這樣稱呼他,其一是禮貌尊重;其次他是我的學(xué)長,這樣更能從稱呼上和其他人區(qū)別。雖然在校期間并沒有過接觸,可現(xiàn)在同事加校友的

  • 武漢機場機務(wù)完成二跑道校驗飛行保障工作

    4月25日,武漢天河國際機場機務(wù)圓滿保障民航局校驗中心(簡稱“校飛”)飛行任務(wù),這是校飛飛機首次在二跑道降落,這標志著距離武漢機場第二跑正式投入使用又邁進了

  • 飛機發(fā)動機清潔師——記南航新疆機務(wù)驍爺

    張驍身材健碩、性格豪爽,同事們一般都叫他“驍爺”,實屬驍勇善戰(zhàn)的“勇士”,而且這位驍爺“人粗心不粗”,在機庫所屬工作區(qū)域內(nèi)是大家公

  • 飛機機務(wù)的福利待遇:今天我們只談錢

    抱怨是混跡機務(wù)圈經(jīng)常聽到的聲音,原因通常是以下兩方面:第一,機務(wù)福利待遇與預(yù)期相差較大,相對于機組人員,機務(wù)的福利待遇確實要差很多。第二個就是工作環(huán)境惡劣。航線

  • 機務(wù)的心情之詩歌版:苦中有樂

    他們,嚴謹刻苦他們,認真負責(zé)他們,樸實單純他們有個溫馨的名字叫“機務(wù)”有一種責(zé)任叫“安全起降”有一種味道叫“液壓油”有一種空間叫&l

  • 南航新疆機務(wù):韋師傅就是“勞道”

    自打進入南航新疆的機務(wù)隊伍,來到大修部三工段的大家庭,就結(jié)識了這么一位憨態(tài)可掬、質(zhì)樸無華的老師傅,他叫韋民,用咱新疆話形容他:“韋師傅辦事,勞道的很!&rdqu

  • 空地母女情 女飛與機務(wù)母親的飛機情緣

    2003年,出生機務(wù)世家的龔倩幸運地成為了中國民航飛行學(xué)院第一批女飛行學(xué)員。如今,作為南航廣州飛行部A320機隊的一名女飛,她與藍天結(jié)伴已有11年。一路翱翔藍天,龔倩的成

  • 東航北京機務(wù)恪盡職守 保障春節(jié)航班800架次

    鑼鼓喧天辭舊歲,炮竹動地迎新春,猴年春節(jié)“黃金周”已近尾聲,經(jīng)過東方航空技術(shù)有限公司北京分公司(簡稱“東航技術(shù)北京分公司”)全體員工的共同努力

  • 云南空港機務(wù):寒潮阻擋不了我們除冰的決心

    2016年昆明的第一場大雪如期而至,雪花紛至沓來,不一會兒機坪上、機身上、大翼上都鋪滿了雪。“1號除冰車請注意,請前往537對昆明航空飛機進行除冰!”“1