這些年，她們的春運

　　民航資源網2012年2月15日消息：為期40天的春運即將結束，在春運期間，多出尋常幾十萬的客流如潮水般涌來，在旅客眼里這也許只不過是增加了外出的人數(shù)，而對于航空公司的乘務員來說，卻意味著更多的責任和付出。面對不斷到來的客流高峰，廣大乘務員們不分子夜正午、不論東西南北、不畏風雪嚴寒堅守航班一線，她們鋪就了別人回家的路，可自己卻離家門越來越遠。不管是對孩子的惦念、對年邁父母的牽掛還是對親人的思念，這些都只能夠深深藏在她們心里，隱藏在不被別人注意的淚光后面。

　　今年春運，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）安徽分公司總計增加170余架次的航班，主要飛往深圳、北京、?？凇V州、廈門等地，而且基本都是夜航?！拔乙呀浻洸坏糜卸嗌俪Σ荒芎图胰艘黄鸪阅暌癸埩恕！痹诔藙諉T高陽的記憶里，從1998年2月參加工作以來，除夕晚上基本上都是在飛行中度過。等到自己為人妻又為人母后，團聚的記憶也是屈指可數(shù)，彌足珍貴的。在這樣的日子接到兒子的電話，聽著電話那端兒子稚嫩地問：“媽媽，你的飛機什么時候回來呀？”總是默默流淚，對孩子、對家人高陽欠下了太多的感情債，但只要是工作上的任何一次召喚，她永遠滿懷激情、精神抖擻、妝容整潔地拉起飛行箱就走。

　　去年除夕當天，東航安徽分公司臨時接到增派10名乘務員去成都援飛的任務，接受任務的乘務員全是剛20出頭的孩子而且家在外地，原本收拾好準備回家的乘務員全體放下了行囊，因為初一要在合肥乘坐最早的航班趕到成都，這個年夜飯又無法團圓了。安徽分公司客艙部干部們心系著這些單身的孩子，乘務分部的干部放棄與家人團聚，帶著這些乘務員一起吃了頓集體年夜飯，該部經理第二天一早親自將乘務員們送上成都的飛機。

　　對于雙飛的乘務家庭來說，春運是一年最辛苦的日子，遇上春節(jié)等重要節(jié)日，往往比平常還要忙。在乘務隊伍里，雙飛家庭占了很大比例，盡管每年春運航班調度總會盡可能照顧到雙飛家庭的困難，但更多時候還需要員工舍小家、顧大家。杜文鑫說，“我們家里要團圓真難，有一年難得湊巧可以一起吃個團圓飯，因為天氣原因，老公臨時接到頂班任務，又缺席了?！碑敃r的她聽到老公電話里說頂班是多么希望老公選擇拒絕，然而老公連聲說：“行、行、好?！弊鳛殡p飛家庭，她對此已習以為常，因為大家都知道，既然通知頂班，你一定是最適合的人選。老公出發(fā)前，杜文鑫發(fā)出了這樣的短信：“路上安心開車，不要有后顧之憂，平平安安回來，我們再團聚！”樸實的話語，讓飛行員的老公心頭熱乎乎的。而杜文鑫自己，作為一名乘務長到今年，也已安全飛行了15個年頭。

　　為了讓年三十出行的旅客能夠感受到航班中乘務員的熱情和濃濃的年味，分公司“皖燕”示范組的乘務員當天會比平時更早登機，她們要早早準備好機上餐食，將客艙環(huán)境布置一新，，還籌備了一場歡快熱鬧的“機上聯(lián)歡”，包括唱歌、猜謎、送祝福等節(jié)目。為了這天的特色航班，乘務員們花了很多心思卻忘了為自己過年準備些什么。示范組的姑娘總是那么微笑著說“只要能夠讓旅客在飛機上度過一個難忘的除夕，我們再多的付出也值得！”

　　春運的時間一分一秒地過去，忙碌一天的乘務員們最開心的時刻就是下機后坐上機組車打開手機，此時，車里突然所有人的手機差不多同時響起，都是家人的新年祝福。電話那頭的親人啊，計算著時間等著這些奮戰(zhàn)一線員工的平安落地呢！平凡的崗位上，她們用真誠鋪就了溫馨、和諧的旅途。

　　（作者單位：中國東方航空股份有限公司安徽分公司黨委工作部）