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我在深圳當空姐這20年
20年后，當高勝玲站在晶報記者面前時，還清楚記得她踏上深圳土地的第一個瞬間：飛機在寶安機場徐徐落地，天上有月如鉤，地上燈火通明。 1992年11月，高勝玲（右一者）和同
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“幸福重慶號”送學子上大學
重慶航空向幸運學生贈與幸福重慶號飛機模型 25日早上五點，天還沒有亮，整座城市還在寧靜的酣睡中，重慶機場2號入口已人聲鼎沸，47名懷著青春夢想的大學新生拎著大包
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國航赴紐約航班受威脅消息來自美國 未發(fā)現(xiàn)危險品
中新社北京8月30日電 (記者 周音)記者30日從中國國際航空公司獲悉，昨晚中國國航北京飛往紐約的CA981次航班受到安全威協(xié)的消息來自美國。隨后該航班返航。經(jīng)過嚴格安全檢
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通用航空產(chǎn)業(yè)有望全面提速
商報訊（記者 肖瑋）昨日，河北一家通用航空公司宣布成立，這在去年可能還算是新鮮事，但隨著不斷釋放的低空開放政策，業(yè)界現(xiàn)在對“新來者”已見怪不怪了。日前，
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首都航空2折特惠價 大力支持內(nèi)蒙古旅游市場
民航資源網(wǎng)2012年8月30日消息：9月份，隨著一年一度的那達慕大會的召開，內(nèi)蒙旅游市場又一次掀起了熱潮。為方便旅客進出內(nèi)蒙，北京首都航空有限公司（簡稱首都航空，英文名稱“BEIJING CAPITAL AIRLIN
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廈航以“零不合格項”順利通過IOSA復審(圖)
廈航順利通過2012年IOSA復審，與會領導和審計專家合影留念（賀晟/攝） 中國民航網(wǎng) 通訊員吳生武 報道：8月20日至8月24日，經(jīng)過美國ARGUS PROS公司審計員按照IOSA標準手冊和檢查單完成了對廈航各運行方面的文件審查
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通用航空產(chǎn)業(yè)“振翅欲飛”
近日，國家空管委處長朱時才在"第二屆中國低空經(jīng)濟論壇"上透露，按照低空空域改革的計劃，在試點的基礎上，明年將在全國范圍推廣低空空域改革。為此，關于低空空域頂層設計的三大核心管理辦法預計今年內(nèi)就會出臺
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試水廉價航空 東方航空開啟低價飛行
東方航空（600115，SH）近日正式宣布由其全資子公司東航海外（香港）有限公司（以下簡稱東航海外）與澳洲航空公司（以下簡稱澳航）全資子公司JetstarInternationalGroupHoldingsCo.Limited（以下簡稱捷星國際）訂
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北大荒通航調(diào)派飛機完成防治粘蟲災害作業(yè)
近期黑龍江周邊省份發(fā)生大面積粘蟲災害，并開始向黑龍江省遷移；加之黑龍江省連日降雨、溫度適宜，具備產(chǎn)生蟲害的自然條件。8月15日，按照黑龍江省政府、省農(nóng)委統(tǒng)一部署，北大荒通用航空公司立即行動起來，成立了
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川航股份成立十年 跨上中型航空發(fā)展之路
川航機隊 中國民航網(wǎng) 通訊員蔡超 報道：2012年8月29日，四川航空股份有限公司成立十周年。十年間，四川航空股份有限公司（以下簡稱“川航”）在社會各界的支持關懷下，企業(yè)發(fā)展取得顯著成績，持續(xù)保持良好安全記錄
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北京奧運點燃私人飛機市場 青睞大公務機
“打飛的”本來是老百姓口中的一句玩笑話，但北京奧運會之后，中國的私人飛機市場高速發(fā)展，“打飛的”不再是玩笑話，已經(jīng)成為特定人群的“出行必備” 根據(jù)《2011年胡潤財富報告》，中國國內(nèi)現(xiàn)有87.5萬位千萬
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東航上海至法蘭克福航線啟用新機型
中國東方航空公司（東航）27日晚在德國法蘭克福舉行介紹會，慶祝上海至法蘭克福航線始飛新航班機型，該航線成功實現(xiàn)了產(chǎn)品升級。 東航客運營銷委員會副總經(jīng)理曹漢橋表示，今年是東航開通上海至法蘭克福航線的
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中國廉價航空市場走進“戰(zhàn)國時代”
盡管因春秋航空的“黑名單”事件，廉價航空這一模式受到不少詬病，但不可否認的是，中國的廉價航空市場這塊大蛋糕，已經(jīng)讓如春秋航空這樣的本土公司為之“瘋狂”，更使得以亞航長途公司為代表的國外廉價航空公司
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解讀《若干意見》 讓中國民航綠色起飛
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者趙晉媛 報道：當綠色辦公、綠色生態(tài)、綠色飲食、綠色工業(yè)等名詞逐漸成為人們生活中的一部分時，綠色航空也走進了大眾的視野。綠色，已經(jīng)成為當今時代的主流顏色，綠色出行更是受
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南航珠海公司創(chuàng)實習生管理新模式
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者朱思平 通訊員陳挺、吳靜琪 報道：8月底，經(jīng)在旺季生產(chǎn)保障近兩個月的錘煉，南航珠海公司地面服務部20名實習生大部分已獨當一面、單獨上崗。這一佳績的取得，得益以他們創(chuàng)新推出
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華北流量管理系統(tǒng)試運行后 航班正點率提高
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者趙繼嵐 報道：“我們理解緩解延誤，但是別把我們關在機艙里等待，太憋悶了。”這是不少旅客對在機艙里等待時間過長的抱怨。要解決這個問題，統(tǒng)一的流量管理系統(tǒng)必不可少。 從
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評論：治理航班延誤要有創(chuàng)新思維
華北地區(qū)流量管理及多機場放行協(xié)同決策系統(tǒng)上線試運行將近一個月了。且不說一個月來航班正點率如何，因為航班正點涉及天氣等多種不可控因素，單說系統(tǒng)減少了飛機在跑道上的等待時間，避免了旅客長時間在機艙中苦
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國航上半年盈利10.62億元 同比下滑73.87%
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 報道：油價上漲、匯兌收益和投資收益減少的共同作用，讓去年上半年盈利超過40億元的國航，在今年1-6月只收獲10.62億元的盈利。國航8月28日發(fā)布了半年報，披露了其上半年經(jīng)
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東航擬以股票增值權“捆綁”139將
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者許曉泓 報道：東航8月28日對外披露，其董事會會議已經(jīng)于8月25日審議通過了《中國東方航空股份有限公司H股股票增值權計劃(草案)》和《中國東方航空股份有限公司H股股票增值權首次
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澳航年虧2.57億美元被迫取消35架飛機訂單
中國民航網(wǎng) 通訊員王劍 編譯報道：近日，澳大利亞航空公司（簡稱“澳航”）宣布，因為燃油價格上漲和國際化運營成本上升，公司近20年來首次出現(xiàn)了年度虧損。截至今年6月30日，該公司的年度凈虧損為2.45億澳元（約
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國際航協(xié)：6月份兩艙客運量同比增長4.3%
中國民航網(wǎng)訊：國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）最新的兩艙運輸數(shù)據(jù)顯示，6月份兩艙客運量（頭等艙和商務艙）同比增長4.3%，與今年5月份相比，6月份國際航線兩艙客運量增長速度較快，5月份兩艙客
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華北首家民營航空成立 民營資本試水低空領域
據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，低空空域管理改革的利好政策，刺激了民營資本的投資。今天（29日），華北第一家民營航空公司河北志遠通用航空有限公司成立，民營資本全面試水低空領域?！ 『颖敝具h航空公司組建于
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83歲“空爺”
現(xiàn)年83歲的美國老翁羅恩
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波海航空決定采購約10架龐巴迪飛機
據(jù)愛BBN通訊報道，北歐地區(qū)重要支線航空公司波羅地海航空公司決定采購10架加拿大龐巴迪公司制造的飛機，并已與加方草簽了有關協(xié)議。據(jù)估算，10架飛機總價值7.64億美元。如果波海航空繼續(xù)追加訂購，總合同額將達1
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國航南航凈利縮水 營收增速趕不上成本增幅
28日，南方航空、中國國航均發(fā)布了上半年業(yè)績報告。業(yè)績報告顯示，營收增速趕不上成本增幅，上半年南航凈利同比暴跌83.70%，國航凈利跌73.87%。 上半年，南航營業(yè)總收入為480.28億元，同比增長13.2%，但歸屬于
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