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乘機掌握航空公司規(guī)定 航班延誤應(yīng)理性維權(quán)

航空教育網(wǎng) 2011-07-05 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年7月5日消息:6月27日,計劃于當晚23:35從三亞執(zhí)飛成都的成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,簡稱“成都航空”)EU2208航班因航空公司機械故障原因延誤至次日凌晨01:30起飛

  民航資源網(wǎng)2011年7月5日消息:6月27日,計劃于當晚23:35從三亞執(zhí)飛成都的成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,簡稱“成都航空”)EU2208航班因航空公司機械故障原因延誤至次日凌晨01:30起飛,該航班132名旅客中77人在要求航空公司進行經(jīng)濟賠償未果后拒絕登機,并最終未能及時返回成都。

  據(jù)了解,延誤航班計劃于當晚(即28日凌晨)01:30從三亞起飛,但除了55名旅客愿意登機外,其余77名旅客一直要求航空公司給予一定的經(jīng)濟補償,而航空公司方面按照相關(guān)規(guī)定對延誤時間不滿足賠償條件的不予補償,雙方協(xié)商未果,該航班最終于28日凌晨2:54搭載著已登機的55名旅客返回了成都。

  期間,三亞機場積極協(xié)調(diào)航空公司為延誤旅客提供了延誤餐食等保障服務(wù)。在出現(xiàn)旅客拒絕登機協(xié)調(diào)未果而滯留機場的情況后,機場及時協(xié)調(diào)航空公司為旅客安排酒店休息,但情緒激動的旅客拒絕乘車前往酒店,同時在清晨發(fā)生了圍堵登機口并影響其他正常航班登機的情況,一度影響了機場正常公共秩序。

  28日上午,在航空公司和機場的共同協(xié)調(diào)下,該批旅客與航空公司終于達成一致,航空公司同意調(diào)配飛機接回剩余旅客。隨后,機場協(xié)調(diào)航空公司安排車輛接送旅客前往酒店休息,剩下的77名旅客中,除7名選擇簽轉(zhuǎn)其他航空公司先行離開外,其他旅客將于28日當晚搭乘成都航空調(diào)配飛機一同返回成都。

  據(jù)了解,航空公司目前的延誤補償標準為4小時以上,此次成都航空EU2208航班的預計延誤時間并未達到延誤補償標準,故不能向延誤旅客提供經(jīng)濟補償,所以旅客在今后的乘機過程中需要掌握更多的航空公司規(guī)定和標準,然后才能合理的提出補償訴求;同時,航空公司和機場方面也希望廣大旅客能夠理解航空服務(wù)工作要求,在遇到天氣和機械故障等因素影響航班飛行時,積極配合航空公司及機場工作安排,保證出行順利安全;同時,如果廣大旅客在自身權(quán)益受到侵犯時,要保持理性并通過正常合理的渠道提出訴求,避免因一時沖動而觸犯相關(guān)法律法規(guī),最終得不償失。

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