民航資源網(wǎng)2011年10月10日消息：今年9月份，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）貨運(yùn)部新增了廣州至巴黎、廣州至大阪兩條航線運(yùn)營天合貨運(yùn)聯(lián)盟產(chǎn)品。截止9月底，廣州——巴黎、廣州——大阪航線共承運(yùn)特種貨物產(chǎn)品超過30噸，帶來近50萬元收入。

　　至此南航共有11條航線可運(yùn)輸天合貨運(yùn)聯(lián)盟產(chǎn)品，其中包括了從廣州始發(fā)至阿姆斯特丹、首爾、東京、新加坡、悉尼、迪拜、巴黎、大阪8大城市的航線，以及大連至首爾、首爾至大連、悉尼至廣州3條航線。9月份數(shù)據(jù)顯示，股份貨運(yùn)部國際產(chǎn)品運(yùn)量同比增長235%，收入增長416%。

主攻快件產(chǎn)品 逐步推行聯(lián)盟產(chǎn)品

　　自去年11月加入天合貨運(yùn)聯(lián)盟后，股份貨運(yùn)部一直努力挖掘入盟效應(yīng)。依據(jù)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)，制定了南航國際貨運(yùn)產(chǎn)品手冊，推出Equation快件產(chǎn)品、Variation特種貨物、Cohesion貨物和Dimension普通貨物四種國際產(chǎn)品，對每一類產(chǎn)品均制定了基礎(chǔ)操作流程。在四種產(chǎn)品中，結(jié)合公司航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和市場需求實(shí)際，貨運(yùn)部決定主攻快件產(chǎn)品。入盟當(dāng)月就推出了首個(gè)聯(lián)盟產(chǎn)品—Equation（快件產(chǎn)品），針對快遞業(yè)務(wù)為客戶提供了從機(jī)場到機(jī)場的運(yùn)輸服務(wù)，該產(chǎn)品具有無需預(yù)定艙位、最高優(yōu)先裝載權(quán)、跟蹤運(yùn)輸狀態(tài)、90分鐘交貨等特點(diǎn)，在運(yùn)輸時(shí)效上有著明顯的優(yōu)勢。

　　今年上半年，南航貨運(yùn)針對需要特殊操作的貨物，如珍貴藝術(shù)品、危險(xiǎn)品、鮮活易腐貨物、活體動(dòng)物等，先后在廣州至東京、廣州至大阪以及廣州至巴黎三條航線上推出了Variation特種貨物，根據(jù)客戶托運(yùn)貨物的性質(zhì)制定特別的操作程序，確保貨物安全順利運(yùn)輸。目前廣州至東京的鰻魚運(yùn)輸已經(jīng)日漸成熟，為股份貨運(yùn)部國際銷售帶來穩(wěn)定收入。

國際產(chǎn)品提升貨運(yùn)含金量

　　天合貨運(yùn)聯(lián)盟產(chǎn)品，是對空運(yùn)服務(wù)深加工的服務(wù)營銷，它需要航空公司自身具備一定的操作能力，因此在運(yùn)輸價(jià)格上，聯(lián)盟產(chǎn)品運(yùn)價(jià)一般高于普通貨物，是航班收益的優(yōu)質(zhì)貨源。以廣州-首爾航線為例，目前快件產(chǎn)品價(jià)格比普貨價(jià)格高出88%。

　　在大力開拓國際產(chǎn)品市場的同時(shí)，貨運(yùn)部始終將產(chǎn)品的品質(zhì)放在首位。為確保產(chǎn)品操作與標(biāo)準(zhǔn)對接，每月對產(chǎn)品銷售情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，制定了國際產(chǎn)品運(yùn)行監(jiān)察管理程序和國際產(chǎn)品運(yùn)行監(jiān)察年度方案，并對每類產(chǎn)品均制作了產(chǎn)品運(yùn)行檢查單，建立了產(chǎn)品運(yùn)行監(jiān)察制度，約束貨運(yùn)系統(tǒng)各單位嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)保障產(chǎn)品運(yùn)輸。