圖：這種飛行汽車(chē)能夠像直升機(jī)那樣進(jìn)行垂直升降，并且能夠自動(dòng)駕駛。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，科學(xué)家正在研發(fā)一款能夠自動(dòng)起降的飛行汽車(chē)。你可能會(huì)擔(dān)心飛行汽車(chē)會(huì)帶來(lái)無(wú)數(shù)空中交通事故，飛機(jī)從天空掉落。幸運(yùn)的是，將來(lái)實(shí)用的飛行汽車(chē)很可能是能夠進(jìn)行自動(dòng)駕駛的，可以避免駕駛者操作的失誤。

歐洲科學(xué)家正在為能自動(dòng)駕駛的飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)軟件“大腦”，該工程項(xiàng)目的名稱為“我的直升機(jī)”（My Copter）。他們現(xiàn)在正在利用飛行模擬器對(duì)沒(méi)有駕駛技巧的人和熟練者的行為進(jìn)行測(cè)試。

未來(lái)的飛行汽車(chē)將會(huì)是那種能夠進(jìn)行垂直起降的“直升機(jī)”類型。早期版本的概念飛行汽車(chē)可以追溯至上世紀(jì)50年代，起飛和降落都像固定翼飛機(jī)一樣需要進(jìn)行滑跑。即使現(xiàn)代版本的飛行概念汽車(chē)也大多是可在公路上起飛和降落的類型。例如，美國(guó)一家Terrafugia公司設(shè)計(jì)的“Transition”飛行汽車(chē)在公路上行駛時(shí)機(jī)翼就折疊起來(lái)，也是借助滑跑進(jìn)行起飛和降落的。Transition也認(rèn)為未來(lái)實(shí)用的飛行汽車(chē)必須具備自動(dòng)駕駛的能力，以避免飛行員的操縱失誤。

“我的直升機(jī)”工程得到了英國(guó)利物浦大學(xué)的支持，他們基于現(xiàn)有的直升機(jī)模擬器制造了一款飛行汽車(chē)模擬器。這款模擬器能夠使工程師得到人類駕駛的行為，進(jìn)而能夠制定自動(dòng)駕駛軟件在何時(shí)介入。未來(lái)的飛行汽車(chē)還能夠進(jìn)行相互自動(dòng)通訊，避免空中交通事故的發(fā)生。