國航天津維修基地確保安全自查工作有序開展
圖:嚴(yán)格落實(shí)程序制度
民航資源網(wǎng)2011年8月31日消息:為了貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)、民航局、中航集團(tuán)的重要指示精神,落實(shí)分公司《關(guān)于開展安全自查的緊急通知》要求,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保飛行安全和航班正常,防止人為差錯(cuò)導(dǎo)致的不安全事件發(fā)生,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司天津維修基地于近日開展了安全自查工作。
在部門經(jīng)理把握安全生產(chǎn)保障能力,合理組織生產(chǎn)的同時(shí),基地各部門除開展自查安全教育之外,還分別制定了相應(yīng)的部門安全自查重點(diǎn)。
大航線車間、定檢車間和內(nèi)場車間把規(guī)章、手冊(cè)、程序和各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況作為員工崗位責(zé)任落實(shí)的檢查重點(diǎn)。此外,嚴(yán)格落實(shí)飛機(jī)監(jiān)護(hù)、證件管理等工作程序和制度。同時(shí),航線、定檢車間加強(qiáng)風(fēng)害防護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行航空器、工裝設(shè)備、車輛等的停放和系留規(guī)定,防止吹移、吹翻事件發(fā)生。對(duì)于重要的維修工作合理搭配人員,杜絕新員工及新取得崗位資質(zhì)的人員獨(dú)立操作。核查關(guān)鍵時(shí)刻和特殊情況下,關(guān)鍵崗位的力量配置。
技術(shù)支援加強(qiáng)對(duì)老舊、新引進(jìn)、高原運(yùn)行和訓(xùn)練飛機(jī)的管理情況,特別是即將退役飛機(jī)的管理,并做好基地執(zhí)管機(jī)隊(duì)飛機(jī)重要系統(tǒng)故障、重復(fù)性故障及發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控管理的自查。
航材管理根據(jù)目前故障的特點(diǎn),檢查是否合理配置了急需的航材,確保飛機(jī)的正常性。同時(shí)加強(qiáng)器材運(yùn)輸流程的安全檢查,遇有危險(xiǎn)物品運(yùn)輸時(shí),檢查存貯、包裝和運(yùn)輸是否符合相關(guān)要求,加大監(jiān)管和檢查力度。
生產(chǎn)計(jì)劃控制負(fù)責(zé)各種惡劣天氣和大面積航班延誤預(yù)案及外站管理的自查工作,確保在應(yīng)急情況下維修生產(chǎn)指令及信息的及時(shí)、準(zhǔn)確,還要防止外站出現(xiàn)低于放行標(biāo)準(zhǔn)放行飛機(jī)并認(rèn)真梳理重要系統(tǒng)的AD、SB、EO。
人力資源加強(qiáng)人員的技術(shù)培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn),尤其是重要崗位人員的能力管理,提升員工安全防范能力;嚴(yán)格人員上崗資質(zhì),杜絕無證上崗和低于崗位標(biāo)準(zhǔn)上崗作業(yè)。
設(shè)施設(shè)備管理仔細(xì)排查各類生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全隱患,采取有力措施確保它們的穩(wěn)定可靠和正常使用,尤其在雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣下要確保相關(guān)設(shè)備的系留、固定。
質(zhì)量管理對(duì)人員資質(zhì)進(jìn)行梳理和核查,檢查安全檢查單的配置、分發(fā)、人員安排和執(zhí)行過程及維修記錄等環(huán)節(jié),確保安全檢查單落實(shí)到位。
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