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北京南航地服優(yōu)化財(cái)務(wù)流程 開(kāi)通POS機(jī)退款服務(wù)

航空教育網(wǎng) 2011-11-29 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息:A380在京常態(tài)化運(yùn)營(yíng),不僅為一線生產(chǎn)單位的業(yè)務(wù)保障提出了很高的要求,也為后臺(tái)部門(mén)的支撐保障帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)。為進(jìn)一步優(yōu)化前場(chǎng)財(cái)務(wù)結(jié)算流程,北京南航地服公司于近日

  民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息:A380在京常態(tài)化運(yùn)營(yíng),不僅為一線生產(chǎn)單位的業(yè)務(wù)保障提出了很高的要求,也為后臺(tái)部門(mén)的支撐保障帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)。為進(jìn)一步優(yōu)化前場(chǎng)財(cái)務(wù)結(jié)算流程,北京南航地服公司于近日推出了POS機(jī)跨日退款功能,以此提升銷售業(yè)務(wù)的辦理效率。

  在銷售POS機(jī)未開(kāi)通跨日退款功能之前,現(xiàn)有POS機(jī)退款操作流程出于安全考慮,需要相關(guān)部門(mén)填制銀行《手工退貨申請(qǐng)單》,經(jīng)過(guò)復(fù)雜的審核流程后,方能轉(zhuǎn)交銀行辦理,不僅占用了員工大量的時(shí)間,也讓出行的旅客感到許多不便。依照原有流程,旅客從提出退票申請(qǐng)到最終收到銀行返款至少需要15個(gè)工作日以上的時(shí)間。

  為改善這一現(xiàn)狀,有力提高結(jié)算效率,加強(qiáng)資金管理的安全性,北京南航地服財(cái)務(wù)部門(mén)向銀行申請(qǐng)開(kāi)通了銷售POS機(jī)的跨日退款功能。此項(xiàng)功能的開(kāi)通,將會(huì)大大簡(jiǎn)化公司銷售業(yè)務(wù)的退票操作流程,與此同時(shí)會(huì)將退票款以最快速度返還到旅客手中,讓旅客充分感受到南航北京服務(wù)的各種便捷。

  據(jù)悉,在銷售POS機(jī)跨日退款功能正式開(kāi)通前,北京地服將會(huì)會(huì)同銀行針對(duì)跨日退款功能的具體操作使用為相關(guān)部門(mén)員工提供培訓(xùn),以此確保財(cái)務(wù)管理的安全、高效與順暢。

  備注:POS(Pointofsales)的中文意思是“銷售點(diǎn)”,全稱為銷售點(diǎn)情報(bào)管理系統(tǒng),是一種配有條碼或OCR碼(Opticalcharacterrecognition光字符碼)終端閱讀器,有現(xiàn)金或易貨額度出納功能。品種有有線和無(wú)線兩種或有、無(wú)線兼用。POS機(jī)與廣告易貨交易平臺(tái)的結(jié)算系統(tǒng)相聯(lián),其主要任務(wù)是對(duì)商品與媒體交易提供數(shù)據(jù)服務(wù)和管理功能,并進(jìn)行非現(xiàn)金結(jié)算。大宗交易中基本經(jīng)營(yíng)情報(bào)難以獲取,導(dǎo)入POS系統(tǒng)主要是解決零售業(yè)信息管理盲點(diǎn)。連鎖分店管理信息系統(tǒng)中的重要組成部分。

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