招飛信息

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飛行員到機長的晉升之路？要經(jīng)歷八個階段

一般情況下，在我國，從一個完成基礎飛行培訓的學員成長為正式的機長，這期間要經(jīng)歷大概八個階段，即跟機觀察員、全程右座、第一階段副駕駛、第二階段副駕駛、第三階段副駕
民航局稱2016年后各航空公司飛行員配備充足

中國民航飛行員協(xié)會昨天(18)在上海開會，中國民航局飛標司司長宣布，根據(jù)中國各航空公司機長、飛行小時數(shù)的增幅趨勢，預計到2016年、2017年，各家航空公司的飛行員人數(shù)將基
想成為飛行員，體檢重重阻礙！

飛行員在檢測過程中，除了常規(guī)的檢查，還有一些較為有趣的檢測項目，如：轉(zhuǎn)椅：49圈旋轉(zhuǎn)體驗飛翔——考生閉著眼睛坐在特制的轉(zhuǎn)椅上，頭靠椅背的頭托，以2秒1圈
FAA放寬年老飛行員執(zhí)飛國際航班限制規(guī)定

據(jù)TheHill報道，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)11月12日表示，決定放寬年老飛行員的限制規(guī)定。之前FAA規(guī)定，超過60歲(含60歲)的飛行員在執(zhí)飛國際航班時，需要在一名小于60歲的飛行
飛行器相關知識補充：飛行導航理論的概述

早期的飛行器在空中飛行僅依靠地標導航--飛行中盯著公路、鐵路、河流等線狀地標;山峰、燈塔、公路交匯點等點狀地標;湖泊、城鎮(zhèn)等面狀地標。后來，空勤人員利用航空地圖、磁
公務機的概念劃分及原理

公務機是在行政事務和商務活動中用作交通工具的飛行，亦稱行政機或商務飛機。公務機一般為9噸以下的小型飛機，可乘4—10人;但有的地方把總統(tǒng)，國王，皇室成員專用的要
細說飛行員飛行執(zhí)照的分類規(guī)則和考取流程

我國的飛行執(zhí)照分為三類：一是私用駕駛員執(zhí)照(私照)，二是商用駕駛員執(zhí)照(商照)，三是航線運輸駕駛員執(zhí)照(航線照)。當然，類似于汽車的駕照，商照持有人可以行使私照持有人
飛行員初檢體檢項目及順序講解

在我國，要成為飛行員身體素質(zhì)方面必須具備幾個方面的條件：報考者身高須在165―185厘米之間;體重在52公斤以上;平靜血壓不超過 18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱);按空軍&ld
中國人如何去美國考私照?

中國人如何去美國考私照?STEP1 先和美國至少一所航校談好入學適宜，并獲得該學校的課程編號信息。STEP2 登陸美國交通安全局(TSA)官方網(wǎng)站，提交個人信息、受理費用、選擇航
學飛行是怎么回事兒

學習飛行是怎么回事兒?目前在國內(nèi)，無論是通航公司還是航校，飛行培訓在安全上都非常值得信任。所以你絲毫不必擔心飛行培訓的安全保障是否有問題。想成為飛行員，有兩種培
國航明年將引進38架新飛機招收805名飛行員

2014年10月，國航正式啟動2015年度招飛工作，共招收飛行學生805名，其中計劃在北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、山東省、山西省、浙江省
東航在北京招收2015屆飛行學生　僅限男生

為適應民航運輸業(yè)務迅速發(fā)展的需要。從17日起，東航北京分公司計劃從2015年參加北京市普通高等學校招生統(tǒng)一考試的高中畢業(yè)生中招收飛行學生，送北京航空航天大學飛行學院學
通用航空有望向民用航空輸送飛行員

中國航空飛行員培訓大會上，業(yè)內(nèi)專家建議，我國可建立由通用航空向民用航空輸送的渠道，避免新畢業(yè)飛行員飛行小時太少技術(shù)不嫻熟的狀況。據(jù)了解，在歐美一些發(fā)達國家，飛行
通用航空未來10年飛行員需求超過1.5萬人

北京航空航天大學通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠洋博士介紹，中國通用航空發(fā)展空間巨大，公務飛行、商用飛行、空中游覽、私人駕照培訓正受到越來越多人的青睞。目前，中國航
到2015年我國飛行員人才缺口將達1.8萬名

據(jù)今年第三季度飛行員統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，我國取得私照的男性飛行員人數(shù)達2458人，女性僅為63人;取得商照的男性飛行員達到12751人，女性則為94人。而這些飛行人才遠遠不能
國航將在大連和丹東招40名飛行學員

今日從中國國際航空股份有限公司控股的大連航空有限責任公司人事行政部獲悉，國航在大連和丹東地區(qū)招收2015年飛行學員的工作已正式啟動。10月18-19日和11月1日，國航將分別
考飛機駕照要花多少錢？

不同飛機價格有差異看著現(xiàn)在汽車駕校的費用噌噌地往上漲，估計你也想到了，學開飛機沒那么便宜吧? 考取私照的整個學習費用，通常在10～30萬元之間。不同的航?；蚓銟凡窟x
飛行實踐五階段都有什么

1.模擬機演練首先來看公務機全部擁有還是部分擁有的問題。我們先給出“分時擁有制”的概念，即將公務機分成幾份讓顧客購買，而飛機本身則由專業(yè)的公司負責飛行及
考取飛行駕照教你如何做

既然是私人飛行，我們著重講講如何拿到民航局簽發(fā)的那個藍色封皮的私用駕駛員執(zhí)照(PPL，Private Pilot License)。需要說明的是，與汽車駕照不同，飛行駕照只能針對同一機
自費飛行員的全面條件解析

飛行學員基本要求1. 性別不限，年滿17周歲;2. 高中同等或以上學歷;3. 英語成績達雅思5.5以上或者需達到四級(CET-4)水平，聽說讀寫能力良好;4. 宜航協(xié)助通過體檢拿到美國聯(lián)
飛行員簽證及報名準備材料

1 申請表格10122 補充表格10273 有效護照4 護照照片2張(自備多張)5 身份證復印件6 戶口簿原件或公正過的復印件7 親屬關系公證8 出生證明9 學歷證明10 中英文留學意向書11 無
優(yōu)秀的職業(yè)飛行員如何“鍛造”?

對于年輕的飛行員而言，從在3萬英尺的高度第一次俯瞰大地時起，一個全新的“坐標”已經(jīng)定格，并從此導航著人生的軌跡。這個坐標就是成為優(yōu)秀的職業(yè)飛行員。而如何
學國際飛行員哪里好

1)就業(yè)優(yōu)勢：未來中國飛行員市場有較大缺口，全球飛行員市場也是供不應求，由于學員是自己支付學費，畢業(yè)后可以自由選擇福利待遇優(yōu)厚的航空企業(yè)就職，即使跳槽也無需支付高
自費飛行員如何考??？

飛行學員基本要求1. 性別不限，年滿17周歲;2. 高中同等或以上學歷;3. 英語成績達雅思5.5以上或者需達到四級(CET-4)水平，聽說讀寫能力良好;4. 宜航協(xié)助通過體檢拿到美國聯(lián)
北京理工大學飛行員的證書是什么樣的？

北京理工大學繼續(xù)教育學院飛行員專業(yè)的證書是要求學生在校修業(yè)期滿，學校考試成績合格者，頒發(fā)北京理工大學繼續(xù)教育學院結(jié)業(yè)證書;通過飛行技術(shù)考核成績合格者將獲得美國聯(lián)

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