不同飛機(jī)價(jià)格有差異

看著現(xiàn)在汽車駕校的費(fèi)用噌噌地往上漲，估計(jì)你也想到了，學(xué)開飛機(jī)沒(méi)那么便宜吧? 考取私照的整個(gè)學(xué)習(xí)費(fèi)用，通常在10～30萬(wàn)元之間。不同的航?；蚓銟?lè)部選用不同的飛機(jī)，價(jià)格也有所差異。

需要指出的是，“私照”也分為幾類，主要按照機(jī)種和機(jī)型區(qū)分，比如固定翼飛機(jī)、直升機(jī)等。如果學(xué)的是非動(dòng)力的滑翔機(jī)之類的話，費(fèi)用要稍低一些，兩周的培訓(xùn)花費(fèi)約5萬(wàn)元。而常見的單發(fā)固定翼飛機(jī)，也可分為兩類，一種為正常類(例如國(guó)際上赫赫有名的賽斯納輕型飛機(jī)等)，收費(fèi)在12萬(wàn)元以上。還有一種為初級(jí)類，也叫限制類，使用國(guó)產(chǎn)的“蜜蜂”系列、AD系列和美國(guó)“快銀”G T - 5 0 0等輕型或超輕型飛機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，收費(fèi)大約7～8萬(wàn)元。

今年3月，NetJets 需要注意的是，初級(jí)類飛機(jī)有限制—飛不了夜航，儀表科目也飛不了。它的優(yōu)點(diǎn)是花費(fèi)小一些(初級(jí)類飛機(jī)飛行成本相對(duì)較低)，理論考試要簡(jiǎn)單一些，也更容易上手，對(duì)于飛行愛好者來(lái)說(shuō)，初級(jí)類駕照是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

培訓(xùn)需要在民航局認(rèn)可的具有培訓(xùn)資質(zhì)的航校或是航空俱樂(lè)部進(jìn)行，截至目前，國(guó)內(nèi)可以進(jìn)行單發(fā)飛機(jī)私照培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)有17家(包括目前已基本停業(yè)的幾家)，你可以就近選擇。每家可以培養(yǎng)哪些機(jī)型的飛行員，民航部門都有明確規(guī)定，可以詳詢當(dāng)?shù)孛窈讲块T。

以中國(guó)民航飛行學(xué)院為例，訓(xùn)練費(fèi)用即使是最便宜的運(yùn)5機(jī)型(國(guó)產(chǎn))，也要7萬(wàn)元學(xué)費(fèi)，這只是直接跟飛機(jī)發(fā)生的費(fèi)用。此外，還要求連續(xù)學(xué)習(xí)4 0 天( 運(yùn)5 機(jī)要求為4 5 天)，其中，實(shí)際飛行時(shí)間不少于35小時(shí)。此外，目前國(guó)內(nèi)比較知名的青島九天飛行學(xué)院，采用塞斯納172型飛機(jī)作為教練機(jī)，學(xué)習(xí)私照的費(fèi)用約為14萬(wàn)元。西安中飛航空俱樂(lè)部招聘飛行員的私照培訓(xùn)費(fèi)用為2 0 萬(wàn)元，培訓(xùn)為期半年。

商業(yè)駕照的擁有者可以從事商業(yè)飛行，培訓(xùn)時(shí)間一般需要250個(gè)學(xué)時(shí)，費(fèi)用在70萬(wàn)元左右。