前天（27日）晚上，一位外籍乘客因航班座位調(diào)換等原因與國(guó)航一航班機(jī)組人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，最終被改簽其他航班，事件造成航班延誤一個(gè)多小時(shí)。

有目擊者發(fā)微博稱，外國(guó)乘客買的經(jīng)濟(jì)艙，然而起飛前他卻坐到公務(wù)艙，“被機(jī)組發(fā)現(xiàn)后發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)……更有意思的是這哥們兒自己把登機(jī)牌涂改了。”這條微博一時(shí)在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

然而記者從首都機(jī)場(chǎng)公安分局了解到的情況是該男子并未涂改登機(jī)牌。機(jī)場(chǎng)分局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)天的這架航班是由北京飛往廣州的，由于臨時(shí)更換了機(jī)型，導(dǎo)致該位外籍人士的座位發(fā)生了變化，因此引發(fā)了他的不滿情緒，繼而要求升艙但遭到拒絕。

這名外籍人士情緒十分激動(dòng)，因此該航班的機(jī)長(zhǎng)最終要求他下飛機(jī)。“當(dāng)時(shí)國(guó)航就為他改簽了其他航班，整個(gè)事件持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)，最后自行下了飛機(jī)。”機(jī)場(chǎng)公安分局負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)首都機(jī)場(chǎng)發(fā)布的消息稱，該事件造成起飛時(shí)間推遲了一個(gè)半小時(shí)，當(dāng)晚8時(shí)19分該航班才起飛。一位業(yè)內(nèi)相關(guān)人士告訴記者，在外國(guó)人看來(lái)，如果是因?yàn)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司的原因給自己造成的不便，是有權(quán)利提出補(bǔ)償?shù)?，而中?guó)旅客恐怕早已經(jīng)對(duì)此見(jiàn)怪不怪了，有時(shí)甚至?xí)驗(yàn)橐恍┩夂降馁N心服務(wù)而受寵若驚。就像幾天前，網(wǎng)友@GUA_CAN在微博里說(shuō)：“從廣州飛東京的時(shí)候，機(jī)上小電視壞了，空乘連鞠躬帶哈腰的，我以為道個(gè)歉就算了，誰(shuí)知又拿來(lái)一張form填了，可以選擇ana代金券或者星盟成員公司里程。”

這位業(yè)內(nèi)人士同時(shí)表示，中國(guó)旅客的維權(quán)更多表現(xiàn)在飛機(jī)延誤時(shí)，不惜靠打人或者罷機(jī)的行為要求得到賠償。而面對(duì)飛機(jī)延誤，外國(guó)人卻都表現(xiàn)得格外平靜。“外國(guó)人認(rèn)為，飛機(jī)延誤是不可控的，而服務(wù)是可控的。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。

恐怕在這件事情上，折射出的不僅僅是簡(jiǎn)單的一場(chǎng)鬧劇，更多的是航空公司服務(wù)意識(shí)的差別以及中外乘客維護(hù)自身權(quán)益意識(shí)的不同。