國航西南客艙部對癥下藥　提升蓉京兩艙服務(wù)

　　民航資源網(wǎng)2012年3月22日消息：成都至北京快線作為成都樞紐的重要航線，客座率高，高端旅客多，旅客對服務(wù)期望值較高，它的服務(wù)質(zhì)量直接影響到中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司的整體服務(wù)水平。去年12月份滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，成都至北京航線的兩艙服務(wù)滿意度較低，西南客艙部針對目前兩艙服務(wù)存在的問題，制定成都至北京航班兩艙服務(wù)提升方案，在全員范圍內(nèi)進(jìn)行提升方案的宣傳和教育，明確兩艙服務(wù)品質(zhì)提升的重要性，以改善現(xiàn)狀，切實提升蓉京航線的兩艙服務(wù)水平。

　　一是組織全員對總部產(chǎn)品服務(wù)部于近期下發(fā)的修訂后的《兩艙服務(wù)規(guī)范》進(jìn)行升級培訓(xùn)，并對修訂部分進(jìn)行重點講解，由客艙部內(nèi)訓(xùn)師及安全服務(wù)室干部主講新規(guī)范。

　　二是“兩長”中心和兩艙中心利用四月份滾動例會組織隊員進(jìn)行宣講和教育并做好相應(yīng)臺賬，提升乘務(wù)員對該航線兩艙服務(wù)的關(guān)注度?？团摬繉⒃谖逶路輰Ω髦行膶πv教育臺賬進(jìn)行檢查。

　　三是客艙部梳理兩艙服務(wù)管控點，指導(dǎo)乘務(wù)長對兩艙服務(wù)流程中的重點環(huán)節(jié)進(jìn)行管控；客艙部生產(chǎn)運(yùn)行室負(fù)責(zé)蓉京航線人員配備，保障兩艙服務(wù)品質(zhì)，不得將無兩艙資格的兼空人員在該航班上擔(dān)任兩艙工作。

　　四是加強(qiáng)內(nèi)部自查，干部和檢查員安排該航線每周不少于五次的飛行檢查。由生產(chǎn)運(yùn)行室做好航班安排，并由安全服務(wù)室下發(fā)檢查單；帶班乘務(wù)長在航前準(zhǔn)備會上，應(yīng)對兩艙服務(wù)提出明確要求，每日值班干部在進(jìn)行航前檢查時，針對該內(nèi)容進(jìn)行重點檢查。