民航資源網(wǎng)2011年7月14日消息：7月12日，新型飛機(jī)波音737-800型B-5586的第一份電子艙單在珠?？崭壅Q生。原本需要十五個(gè)工作日才能完成的新型飛機(jī)的電子艙單，南航珠海公司在壓力中譜寫了奇跡，僅用3天時(shí)間就成功制作并送出第一份電子艙單。

　　7月8日，南航唯一的一架最新型飛機(jī)波音737-800型B-5586落戶珠海，其飛機(jī)架構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)、平衡性能等方面與國內(nèi)現(xiàn)有的飛機(jī)均有差異。由于飛機(jī)剛進(jìn)港，相關(guān)數(shù)據(jù)需要經(jīng)過研究測試后才能正常使用，珠海公司地服部從拿到新飛機(jī)數(shù)據(jù)開始就立即著手新飛機(jī)手工平衡圖的訓(xùn)練及航班模訓(xùn)練，并積極與廣州靜態(tài)及美國波音公司和中航信專家聯(lián)系，將原本需要十五個(gè)工作日才能完成的電子艙單，僅用3天時(shí)間就成功制作并送出。

　　電子艙單完全避免了人工手工制圖、修改艙單、人工傳遞艙單的過程，保證了飛機(jī)安全，降低運(yùn)行成本，縮短地面過站保障時(shí)間，提高航班的正點(diǎn)率、保障了飛機(jī)配載平衡安全。