民航資源網(wǎng)2011年5月26日消息：近日，為提高西南區(qū)域IT系統(tǒng)的安全運行能力，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）信息管理部西南信息分部對機房配電柜及其它相關配電設施進行了更換，同時對機房內的服務器、網(wǎng)絡線路等也進行了優(yōu)化升級。

　　更換配電系統(tǒng)必須關停機房內運行的服務器、網(wǎng)絡交換機等所有用電設備，這意味著公司各業(yè)務單位所使用的各信息系統(tǒng)都將停用，這勢必會給公司的正常生產(chǎn)帶來極大影響。為了將影響降至最低限度，西南信息分部積極同飛行、客艙、地服、維修基地等單位進行溝通協(xié)調，充分聽取用戶單位的意見建議，最終將設備更換時間確定在凌晨零點三十至凌晨五點之間。為了能在規(guī)定時間內圓滿完成更換工作，西南信息分部專門成立由運行控制經(jīng)理及多名技術骨干組成的工作小組，并組織相關人員對更換方案進行了多次討論，明確了各項工作的責任人，對各項工作的開展流程進行了多次預演，梳理出了需要提前準備的各類軟硬件及工具清單，對各項工作的完成時間更是進行了反復論證，將完成時間精確到了分鐘。

　　工作當天，工作小組的9名同志在下班后顧不上做任何休整，直接從各自的崗位上聚集到機房內，開始進行配電系統(tǒng)更換前的最后檢查和準備。由于預案的考慮非常全面和充分，人員的分工和配合也十分的明確默契，所以各項工作得以在預計時間內順利完成。通過此次對配電系統(tǒng)的更換，使西南信息分部市內機房的供電線路由原來的43條增加至80條，供電負載能力由80KVA擴容至120KVA，大大提高了市內機房的供配電能力，切實提高了眾多關鍵系統(tǒng)及核心網(wǎng)絡的運行安全。此外，在更換配電系統(tǒng)的同時，工作小組還對市內機房內的服務器和網(wǎng)絡線路等進行了優(yōu)化升級，例如：將16臺塔式服務器移入到專門的服務器機柜中，即方便了對服務器的統(tǒng)一管理，更增加了系統(tǒng)運行的安全性；將40個服務器原用的普通接線板更換為服務器機柜專用PDU，減少了電源的連接節(jié)點，提高了機房用電的安全性；將機房內的網(wǎng)絡線路由5類線連接升級至6類線連接，大大提高了網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的交換能力；梳理了機房內原有的網(wǎng)絡線路，減少了部分網(wǎng)絡節(jié)點，提高了網(wǎng)絡效率和可用性；實現(xiàn)了國航大廈至機房網(wǎng)絡的雙機雙鏈路，提高了分公司整體網(wǎng)絡的可用性和安全性。

　　在各項工作圓滿結束后，遠處的天空已泛起了魚肚白，而此時，工作小組的所有同志也帶著大戰(zhàn)勝利后的微笑，在機房的各處角落中沉沉睡去。