民航資源網(wǎng)2011年3月7日消息：報道從3月5日夜間開始至3月6日中午，一場濃霧籠罩南寧吳圩國際機場。僅3月5日就有近10個航班延誤，3月6日中午12點開始濃霧消散，南寧機場開放，延誤航班和正常航班開始連續(xù)降落。由于航班降落時間集中，使得原有的安排全部打亂，原來每日加油高峰時段之間的間隔完全消失。從6日中午12點開始直到晚上6點，在2個機坪共計連續(xù)了降落50余個航班，占到當(dāng)日航班量的80%。

　　華南藍天南寧分公司航空加油站針對這個突發(fā)情況采取了多種措施積極應(yīng)對。首先要求加油車只要有機會回加油站就立刻灌油，保障加油車油量充足。第二：時刻注意航班變動情況，與南寧機場現(xiàn)場指揮中心保持電話聯(lián)系暢通，加油車之間保持對講機聯(lián)系暢通。第三：根據(jù)航顯系統(tǒng)的更新，前后3次更新了隨車加油計劃，使每個加油員做到了航班動態(tài)心中有數(shù)。

　　3月6日當(dāng)天，南寧機場2個停機坪一片繁忙，各單位車輛來回穿梭，將南寧機場保障能力推到極限。南寧航空加油站當(dāng)日共計保障航班77架次，安全加油321噸，而高峰加油時段則持續(xù)6個小時。