江西省第八座民用機場選址定在撫州市金溪縣
宜春明月山機場(簡稱“明月山機場”)有望在今年五月份或六月份正式通航;3月初,國家發(fā)改委正式批準上饒三清山機場立項建設(shè),計劃2015年通航。今年全國“兩會”期間,人大代表提議加大支線航空的發(fā)展,引起了社會的關(guān)注。在兩年內(nèi),江西省也將在贛東和贛西分別新添一座支線機場,將為江西經(jīng)濟發(fā)展增添雙翼。
工程進展
明月山機場有望上半年通航
2009年夏,明月山機場正式奠基,這座機場的開建,承載著贛西人民的“飛機夢”,結(jié)束了贛西沒有民用機場的歷史。“宜春明月山機場按4C級建設(shè),設(shè)計起降機型為波音737、空中客車A320,建成后將打造一座現(xiàn)代化支線機場。”江西機場集團相關(guān)工作人員表示。
去年下半年,明月山機場主體工程全面完工,今年1月26日,由民航局飛行校飛中心派出的校驗飛行組駕駛“獎狀C560”飛機在宜春機場上空飛行,明月山機場飛行校驗工作取得圓滿成功。由此,該機場進入了民航驗收階段,近期將進行試飛,機場有望在今年五月份或六月份通航。
三清山機場進入實質(zhì)建設(shè)階段
近日,上饒三清山機場獲得國家發(fā)改委的批復,標志著該機場建設(shè)進入實質(zhì)階段,該機場也是江西民航近年來重點打造的一個支線機場。上饒三清山機場于去年7月開建,征遷工作已近尾聲,桿線遷改、鄉(xiāng)村道改道、排水灌溉和移民安置等配套工程同步開展中,連接市區(qū)的機場大道主路基也即將完工。
“上饒三清山機場建設(shè)規(guī)模為4C級民用支線機場,主要為江西東部地區(qū)的旅游、公務(wù)及商務(wù)提供航空服務(wù),兼顧通用航空使用。獲批復的本期工程項目設(shè)計目標年為2020年,預測旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量3000噸、飛機起降量4938架次。項目擬用地149.6公頃(2243畝),投資估算6.62億元人民幣,計劃2015年完成試飛并通航。根據(jù)上饒市近幾年旅客流向流量預測,擬開辟至北京、廣州、深圳及西南等地航線。”江西機場集團相關(guān)人士表示。
規(guī)劃展望
井岡山機場擴建有望啟動
近年來,井岡山機場客流量的激增,民航部門多次提出申請井岡山機場進行擴建。在全國兩會上,全國人大代表、吉安市市長胡世忠建議國家將井岡山機場改擴建工程列入2013年投資計劃,并安排中央補助資金。據(jù)了解,2012年井岡山機場完成旅客吞吐量40萬人次,遠遠超出現(xiàn)有28萬人次的設(shè)計容量,部分硬件保障設(shè)施不足的矛盾日漸凸顯。“井岡山機場的擴建工程已經(jīng)納入了江西機場集團的近期規(guī)劃。”江西民航部門表示。
金溪機場打造江西機場“老八”
隨著明月山機場、上饒三清山機場相繼開工,江西省支線機場又迎來了新機場的規(guī)劃建設(shè),撫州金溪機場將成為江西省第八個民用機場,據(jù)介紹,撫州機場位于金溪縣。目前,該項目已編制《撫州機場選址咨詢報告》,列入國家至2020機場布局調(diào)整規(guī)劃。目前正在加緊選址規(guī)劃工作,力爭早日啟動建設(shè)。
意義
支線機場發(fā)展可完善民航網(wǎng)絡(luò)
談到江西機場的發(fā)展,給經(jīng)濟帶來巨大推動作用的并非只有昌北機場,支線機場也是促進地方經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。江西機場集團相關(guān)人士稱,民航業(yè)能促進經(jīng)濟交流,是實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑。
近期,全國政協(xié)委員吳光輝、唐長紅和全國人大代表唐軍在2013年“兩會”期間提案、議案建議針對我國支線航空加大發(fā)展扶持力度。提案中指出,我國正加快調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、改變經(jīng)濟發(fā)展方式,國內(nèi)勢必呈現(xiàn)出發(fā)展支線航空的強烈需求。通過大力發(fā)展支線航空,實現(xiàn)航空運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和航線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型,振興民族航空工業(yè),推進民航強國戰(zhàn)略實施,形成新的經(jīng)濟增長點。
江西支線機場獲1654萬元補貼
江西支線機場的建設(shè)總體來說還是遇上了新發(fā)展新跨越,也迎來了好消息,本月初,民航局公布了《關(guān)于2013年民航小機場補貼方案》,在全國獲補的134個支線小機場中,江西4個機場將獲得總計1654萬元的補貼。
根據(jù)這份補貼方案,此次贛州黃金機場可獲得470萬元補貼、九江廬山機場可獲298萬元補貼、景德鎮(zhèn)羅家機場可獲381萬元補貼、井岡山機場可獲505萬元補貼。