民航資源網(wǎng)2012年1月17日消息：春節(jié)，是每個中國人心目中最重要的節(jié)日。在這一天里，家人團(tuán)聚，親朋聚會，全家人都會聚在一起共度美好幸福的除夕夜。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間客流量將達(dá)31.58億人次，遠(yuǎn)超歷年。說起春運，不得不提一種現(xiàn)代生活中快捷、安全的出行方式——飛機，這已經(jīng)惠及到了每一個人。而說到飛機，就不得不提有這么一群看不見、在背后默默奉獻(xiàn)的人，那就是機務(wù)人——旅客們安全的守護(hù)者。

　　2012年1月7日，正是中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）深圳飛機維修廠航一車間一工段的晚班。由于春運的來臨，保障航班正常性就顯得尤為重要。大家工作得比平常顯得更為認(rèn)真仔細(xì)。對于每一架飛機的航后檢查都極為謹(jǐn)慎，不放過一絲漏洞。晚上11點多，當(dāng)兄弟公司的B-6379飛機緩緩劃入到了34號位，負(fù)責(zé)航后的工作者鄔國亮早已提前到位，擺好輪擋和反光錐迎接它的歸來，飛機停穩(wěn)后通過內(nèi)話耳機機組反映左發(fā)B點火曾失效！雖說不是明顯故障，但是在春運關(guān)鍵時期，決不允許飛機帶任何故障、任何隱患過夜，秉承一顆對旅客極度負(fù)責(zé)的心，鄔國亮同志立即回去著手安排排故。按照程序，鄔國亮同志順利拆下點火嘴仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)該點火嘴仍很新，沒有燒蝕的痕跡，不太可能是點火嘴的故障。數(shù)秒之后，對待工作一絲不茍的他發(fā)現(xiàn)旁邊連接點火嘴的導(dǎo)線絕緣層有輕微破損，再仔細(xì)目視檢查發(fā)現(xiàn)，這個隱蔽位置的內(nèi)部，點火導(dǎo)線已經(jīng)嚴(yán)重?zé)g，看來這是導(dǎo)致故障閃現(xiàn)的根本原因！此時的他如同航海者發(fā)現(xiàn)寶藏般的興奮，這便是機務(wù)，每排查出一處隱患，為飛機體檢出一處“不適”，便是對旅客最好的服務(wù)！這時剛忙完其他工作的特設(shè)老師傅魏龍也趕了過來幫忙換件，給飛機“治病”。在魏龍和鄔國亮兩位同志的共同努力下，不消片刻便順利將點火導(dǎo)線成功更換。爾后點火測試一切正常，清脆響亮的點火聲猶如年輕人的心臟一樣充滿活力，飛機又恢復(fù)了應(yīng)有的健康佳態(tài)！臨近春節(jié)，南國冬夜?jié)窭涞奶鞖夂苁钦勰ト?，尤其是奮戰(zhàn)在毫無遮掩的空曠停機坪，但南航機務(wù)工作者們用工作的熱情抵御住了遠(yuǎn)機位徹骨的寒風(fēng)。用奉獻(xiàn)的光和熱照亮、溫暖自己和身邊的戰(zhàn)友們。一番忙碌過后，雖是艱辛，但為旅客平安、準(zhǔn)時歸家又作出了一份貢獻(xiàn)的他們臉上滿是欣慰的笑容。

　　機務(wù)的工作就是這樣，沒有時間地點的區(qū)別，飛機的故障信息就是他們的沖鋒號，他們忙碌的身影總會第一時間趕到最需要的地方，無論是白天還是漫長的黑夜，無論是嚴(yán)寒還是酷暑。與他們默默做伴的正是他們眼里的摯友：飛機。一年一度的新春佳節(jié)又即將來臨，當(dāng)人們共享闔家團(tuán)圓的天倫之樂，也正是機務(wù)工作者最忙碌之時，他們用自己的辛苦和默默的付出，共同實現(xiàn)著同一個目標(biāo)：無論我們自己公司執(zhí)管的飛機，還是其他分子公司的飛機，只要是為旅客服務(wù)的，我們都堅決保障！在機務(wù)人眼里只有一樣——沒有故障，力保航班。