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南航河南分公司保障入冬以來(lái)第一場(chǎng)大雪紀(jì)實(shí)

航空教育網(wǎng) 2011-03-01 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年3月1日消息:從28日上午10點(diǎn)鐘開(kāi)始,河南大部分地區(qū)終于下起了入冬以來(lái)的第一場(chǎng)雪,到晚上9點(diǎn)多鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“鄭州機(jī)場(chǎng)”)關(guān)閉時(shí),大雪厚度已達(dá)10多公分,直接影響中國(guó)南方

  民航資源網(wǎng)2011年3月1日消息:從28日上午10點(diǎn)鐘開(kāi)始,河南大部分地區(qū)終于下起了入冬以來(lái)的第一場(chǎng)雪,到晚上9點(diǎn)多鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“鄭州機(jī)場(chǎng)”)關(guān)閉時(shí),大雪厚度已達(dá)10多公分,直接影響中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)在鄭州機(jī)場(chǎng)起降航班90班,機(jī)場(chǎng)南航航班滯留旅客達(dá)2000人。雪情就是命令,河南分公司第一時(shí)間啟動(dòng)大面積航班藍(lán)色預(yù)警,全體一線保障人員通力協(xié)作,經(jīng)過(guò)一個(gè)通宵的努力,全部完成延誤航班的飛行工作,保障了次日航班的正點(diǎn)執(zhí)行。

  入冬以來(lái)鄭州地區(qū)下雪格外的少,2月份僅有的二場(chǎng)小雪也沒(méi)有對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行造成任何影響。而2月28日的這場(chǎng)雪從下午3點(diǎn)開(kāi)始雪越下越大,對(duì)航班運(yùn)行的影響也越來(lái)越大。雖然下午4點(diǎn)半已到了公司機(jī)場(chǎng)正常下班時(shí)間,但是南航河南分公司地服部、運(yùn)指部等多個(gè)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員視雪情為命令,主動(dòng)留守機(jī)場(chǎng),加強(qiáng)保障力量。

  隨著時(shí)間的推移,地面積雪也越來(lái)越多。鄭州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道部門(mén)也在不間斷的對(duì)跑道、滑行道等道面噴灑融雪劑以維護(hù)道面的正常運(yùn)行。時(shí)間一分一秒走著,飛機(jī)也在不斷的起降中了。到19時(shí),南航有7架飛機(jī)相繼進(jìn)入鄭州區(qū)域等著進(jìn)港,本場(chǎng)有8架飛機(jī)正在上客等著出港。運(yùn)行依然繁忙,19時(shí)10分,南航河南分公司簽派室突然接到機(jī)場(chǎng)指揮中心電話告,跑道摩擦系數(shù)超標(biāo),決定關(guān)閉機(jī)場(chǎng)至24時(shí)。接到命令,飛行簽派室按照預(yù)案首要任務(wù)是引導(dǎo)空中飛機(jī)去備降,經(jīng)過(guò)反復(fù)和相關(guān)機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào),最后終于備降南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)3架飛機(jī),備降武漢2架飛機(jī),備降合肥1架飛機(jī),備降石家莊1架飛機(jī)。

  根據(jù)和機(jī)場(chǎng)指揮中心反復(fù)溝通,以及對(duì)天氣趨勢(shì)的判斷,預(yù)計(jì)雪21時(shí)可能減小且2日早晨北京航班有“兩會(huì)”代表保障任務(wù),機(jī)場(chǎng)公司方面有打算及時(shí)除雪盡早開(kāi)放的可能。因此,南航河南分公司值班領(lǐng)導(dǎo)下令啟動(dòng)航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警,并召開(kāi)了第一各保障單位值班領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會(huì)議,分公司朱國(guó)年總經(jīng)理親自到會(huì),明確各單位責(zé)任,要求全員立即到停機(jī)坪協(xié)助機(jī)場(chǎng)清理積雪,爭(zhēng)取機(jī)場(chǎng)早開(kāi)放,早疏導(dǎo)旅客。

  為了在機(jī)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)能讓南航飛機(jī)第一個(gè)飛出去,南航河南分公司連夜召集員工80人,揮舞鐵鍬和掃把進(jìn)行人工掃雪,從21時(shí)至23時(shí)的兩個(gè)小時(shí)內(nèi),迅速清理出三個(gè)廊橋的積雪,確保了鄭州機(jī)場(chǎng)23時(shí)開(kāi)放后,南航第一個(gè)航班起飛。機(jī)場(chǎng)開(kāi)放后,南航掃雪突擊隊(duì)繼續(xù)奮戰(zhàn)了一夜,終于區(qū)域中的大部分積雪基本清完畢,所有航班也經(jīng)過(guò)飛行人員一夜通飛,使第二天的早班飛行全部回歸正常。而“兩會(huì)”代表河南省委書(shū)記盧展工一行正好乘坐南航2日早上8點(diǎn)10分起飛的鄭州至北京航班,看到航班能正點(diǎn)起飛,盧書(shū)記稱(chēng)贊說(shuō):“不錯(cuò)!不錯(cuò)!”

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