中航工業(yè)期望躋身世界公務(wù)機強者之林
本報訊(記者 劉偉勛)與美國賽斯納飛機公司和成都市簽訂噴氣公務(wù)機項目合作框架協(xié)議后,中航工業(yè)的噴氣公務(wù)機藍圖正在徐徐展開。中航航空裝備有限責任公司總經(jīng)理汪亞衛(wèi)于3月27日接受本報專訪時表示,中航工業(yè)會抓住
本報訊(記者 劉偉勛)與美國賽斯納飛機公司和成都市簽訂噴氣公務(wù)機項目合作框架協(xié)議后,中航工業(yè)的噴氣公務(wù)機藍圖正在徐徐展開。中航航空裝備有限責任公司總經(jīng)理汪亞衛(wèi)于3月27日接受本報專訪時表示,中航工業(yè)會抓住中國公務(wù)機市場需求巨大的機遇,通過合資合作努力躋身世界公務(wù)機強者之林。
汪亞衛(wèi)在3月27日開幕的2012亞洲公務(wù)航空會議及展覽會上對本報記者表示,通過與賽斯納公司的合作,中航工業(yè)航空裝備將較快地形成公務(wù)機制造能力,并將在此基礎(chǔ)上形成研發(fā)能力,完善銷售和服務(wù)體系,為中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻。
此前,中航工業(yè)于3月23日與賽斯納飛機公司的母公司德事隆公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。同時,中航工業(yè)委托旗下中航工業(yè)航空裝備與成都市政府、賽斯納三方簽署了噴氣公務(wù)機項目合作框架協(xié)議。三方合作內(nèi)容包括先期引進成熟機型在國內(nèi)組裝生產(chǎn),組裝“獎狀君主”、“獎狀緯度”公務(wù)機以及盡快開展適應(yīng)市場需求、滿足客戶日益增長需要的新型公務(wù)機的研制。
汪亞衛(wèi)表示,預(yù)計三方將在今年成立合資公司,此后一年內(nèi),在成都生產(chǎn)的第一架賽斯納“獎狀君主”公務(wù)機將交付客戶。合資公司成立兩年后,將開始賽斯納公務(wù)機的國產(chǎn)化工作,最終將形成零件、部件組裝及內(nèi)飾在中國的完整生產(chǎn)。同時,中航工業(yè)航空裝備將與賽斯納公司進行論證,盡快采取合作研制的方式,自主研制一種符合市場需求的先進重型公務(wù)機產(chǎn)品,這項產(chǎn)品將在中國、美國和歐洲取證。在此基礎(chǔ)上,公司還將系列化發(fā)展公務(wù)機產(chǎn)品。
據(jù)了解,面對迅速增長、前景廣闊的中國公務(wù)機市場,中航工業(yè)2008年重組整合后,決定發(fā)揮自身在航空制造方面的優(yōu)勢,和世界著名公務(wù)機企業(yè)合作,采取組裝、新研和系列化發(fā)展“三步走”的戰(zhàn)略發(fā)展中國公務(wù)機產(chǎn)業(yè)。在向全球主流的公務(wù)機企業(yè)發(fā)出招標、進行考察及綜合選擇后,最終確定與賽斯納公司展開合作。
據(jù)汪亞衛(wèi)介紹,之所以選擇賽斯納公司作為合作伙伴,是因為該公司生產(chǎn)交付的通用飛機和公務(wù)機數(shù)量在全球名列前茅,有較完善的研發(fā)、制造和售后服務(wù)體系,在與中國的合作方面也有著豐富的經(jīng)驗。
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