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國航成都維修基地建危險廢物處理常態(tài)化機制

航空教育網(wǎng) 2011-12-23 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年12月23日消息:日前,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術分公司成都維修基地生產支援部積極利用現(xiàn)有資源和條件,對危險廢物廢物實施有效管理,已經(jīng)

  民航資源網(wǎng)2011年12月23日消息:日前,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術分公司成都維修基地生產支援部積極利用現(xiàn)有資源和條件,對危險廢物廢物實施有效管理,已經(jīng)初步實現(xiàn)了從接收、存儲管理和出庫處理的常態(tài)化機制,為確保危險廢物的安全管理奠定了堅實的基礎。

  該基地生產支援部作為危險廢物的接收、存儲和處理的歸口單位,如何做好危險廢物管理工作是擺他們面前的一項重要任務。該部針對管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)、并結合目前庫房的實際情況和危險廢物的特點,及時采取有效措施,建立起了一套行之有效的管理機制。一是建立規(guī)章制度、完善手續(xù)。根據(jù)國家關于危險廢物管理的相關規(guī)定并結合基地危險管理的現(xiàn)狀編寫了《危險廢物管理程序》和《危險化學品處理辦法》,從而使危險廢物管理工作有章可循,同時完善了接收和出庫的各類手續(xù),杜絕了管理中的隨意性。二是科學規(guī)劃、合理布局,建立了相對固定儲存場所。把不同性質的報廢化學品分庫分區(qū)存放,使之安全可靠,最大限度地減少安全風險。三是強化管理手段和方法,建立定期日常檢查制度。四是及時處理、消除危險源。積極與相關業(yè)務部門和供應商聯(lián)系,及時對危險廢物進行處理,今年以來,共處理危險廢物47920公斤,從根本上消除了安全隱患。

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