民航資源網(wǎng)2011年9月27日消息：9月20日，因特殊飛行活動(dòng)，對(duì)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“天津機(jī)場(chǎng)”）進(jìn)出港航班造成影響，民航天津空管分局積極協(xié)調(diào)，采取措施，盡最大努力減少因此造成的航班延誤。

　　當(dāng)天上午，由于特殊飛行活動(dòng)，對(duì)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)所有向西運(yùn)行的出港飛機(jī)進(jìn)行飛行限制，尤其是華東方向的放行限制相當(dāng)嚴(yán)重。為了減少航班延誤，分局提前與北京區(qū)管中心及相關(guān)航空公司進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，并協(xié)調(diào)機(jī)組，利用清晨進(jìn)港飛機(jī)比較少的空當(dāng)加緊放行飛機(jī)，尤其是華東方向的飛機(jī)，減少此方向的航班延誤。

　　當(dāng)天上午因?yàn)樘厥怙w行活動(dòng)的影響，許多飛往華東方向的飛機(jī)延誤，其中包括一架去往臺(tái)灣清泉的飛機(jī)。綜合考慮到各方面的因素，分局領(lǐng)導(dǎo)十分重視，要求積極解決相關(guān)航班放行問(wèn)題，最大限度保障臺(tái)灣同胞的利益。為此，分局管制員制定了該機(jī)在天津進(jìn)近和北京區(qū)域空域內(nèi)盤(pán)旋上升通過(guò)6000米的方案，并積極與北京區(qū)管中心協(xié)調(diào)空域的使用，互相通報(bào)飛行動(dòng)態(tài)，并在較短時(shí)間內(nèi)放行了飛機(jī)，全力保障了該航班安全有效的運(yùn)行。

　　解決了一架飛機(jī)還不夠，還有許多架去往華東方向的飛機(jī)在地面等待著放行指令，而造成延誤問(wèn)題的飛行活動(dòng)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)停止。為了對(duì)旅客負(fù)責(zé)，對(duì)航空公司負(fù)責(zé)，分局積極和上級(jí)主管部門(mén)聯(lián)絡(luò)，希望對(duì)華東方向運(yùn)行的航路進(jìn)行更改。更改航路走向涉及的航路點(diǎn)非常多，需要協(xié)調(diào)的單位也很多。為了盡快對(duì)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行更新，分局管制員查詢航圖，記錄航路點(diǎn)，并通知分局飛行服務(wù)中心填寫(xiě)領(lǐng)航計(jì)劃報(bào)。航空公司了解了新修改的航路重新計(jì)算了航路燃油，飛行員熟悉了航路及報(bào)告點(diǎn)，做好了改變航路的準(zhǔn)備。同時(shí)分局飛服與民航局空管局運(yùn)行管理中心，分局進(jìn)近與北京區(qū)管中心分別對(duì)航班的運(yùn)行進(jìn)行了協(xié)調(diào)。最終大家克服種種困難，讓航班通過(guò)一條新設(shè)定的航路飛向了上海。

　　通過(guò)分局積極協(xié)調(diào)與努力，最大程度減少了因特殊飛行活動(dòng)造成的航班延誤，新設(shè)臨時(shí)航路解決航班延誤，為今后減少大面積航班延誤提供了新思路。