行人過馬路時，要遵守“紅燈停、綠燈行”的地面交通信號燈規(guī)則，那么民航客機呢?民航客機要遵循的地面信號燈則更為復(fù)雜，今天就為大家介紹一下機場地面燈光設(shè)備。

飛機夜間起飛或落地時，相信細(xì)心的旅客應(yīng)該注意到機坪上各種顏色的信號燈了吧。其實，這只是機場地面燈光設(shè)備的一部分組成而已，機場的地面燈光設(shè)備通常分為障礙燈、機場識別燈、跑道燈、進(jìn)場燈、下滑燈、滑行指示燈等。這些燈光設(shè)備用于在夜間或霧天向飛行員傳送燈光信息，供其起飛、判斷空中位置、進(jìn)入機場和著陸，以保證飛行安全。

行人過馬路時，要遵守“紅燈停、綠燈行”的地面交通信號燈規(guī)則，那么民航客機呢?民航客機要遵循的地面信號燈則更為復(fù)雜，今天就為大家介紹一下機場地面燈光設(shè)備。進(jìn)場燈光：是跑道的延伸，飛行員可以駕駛飛機沿此進(jìn)場道逐步靠近地面，直至進(jìn)入跑道。進(jìn)場道的長度有時可達(dá)1000米，寬度與跑道相當(dāng)，全由燈光組成。

跑道燈光：跑道燈光由跑道識別燈、跑道入口燈、接地帶燈、跑道末端燈、跑道中心燈、跑道邊界燈組成。飛行員必須在進(jìn)入跑道前很早就看見跑道，這樣他才有充裕時間做好進(jìn)場準(zhǔn)備。跑道識別燈是裝在跑道兩端地面上的亮度很強、閃爍頻率很高的燈光裝置。跑道入口燈安裝在跑道末端，垂直于跑道中心線的一條直線上，呈綠色。與之對應(yīng)的跑道末端燈則為紅色燈光。接地帶燈從跑道端開始在跑道上延伸750米，白色燈光，嵌入地面，提醒飛行員注意這是著陸的關(guān)鍵地區(qū)，飛機應(yīng)該在此區(qū)域內(nèi)接地。跑道中心線燈則是沿跑道中心線的白色燈光。白色的跑道邊界燈裝在跑道兩側(cè)邊界，它們告知飛行員跑道的寬度。跑道兩端的進(jìn)口則是綠色的進(jìn)入燈。

障礙燈：表示有危險，不許通過的紅色障礙燈，通常裝在飛行區(qū)域的制高點上，如山頂、燈塔、煙囪頂、高層樓房頂。高度在50米以下的障礙物，頂上僅裝一盞紅燈，超過50米的障礙物，則裝一串紅燈，以表示其立體高度。機場附近的高架橋梁也在一連串的制高點上裝以紅燈，表示橋的跨度。