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法媒:法航計(jì)劃通過(guò)推出新航線來(lái)抵制低票價(jià)

航空教育網(wǎng) 2011-09-26民航新聞
  據(jù)法國(guó)《觀點(diǎn)報(bào)》9月26日?qǐng)?bào)道:經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的緊張談判協(xié)商,法國(guó)航空公司(Air France)將于10月2日開通從馬賽飛往其它目的地的新航線。  第一批即將用于此項(xiàng)計(jì)劃的飛機(jī)將在一周后運(yùn)營(yíng),這些航線還包

  據(jù)法國(guó)《觀點(diǎn)報(bào)》9月26日?qǐng)?bào)道:經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的緊張談判協(xié)商,法國(guó)航空公司(Air France)將于10月2日開通從馬賽飛往其它目的地的新航線。

  第一批即將用于此項(xiàng)計(jì)劃的飛機(jī)將在一周后運(yùn)營(yíng),這些航線還包括到達(dá)13個(gè)新的目的地,其中有雅典、哥本哈根、莫斯科、伊斯坦布爾等城市。法國(guó)航空公司首席執(zhí)行官皮埃爾表示,可預(yù)訂的機(jī)票已經(jīng)十分緊俏,尤其是去往中東地區(qū)的航線,已經(jīng)一票難求。

  除了馬賽,明年法國(guó)另外兩大城市尼斯和圖盧茲也同樣會(huì)成為主要始發(fā)地。其目的就是為了對(duì)付像Easy Jet這種在法國(guó)不斷獲得中短途市場(chǎng)份額的航空公司

  新的運(yùn)營(yíng)模式有助于削減日常轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)所需的成本,同時(shí)提高了組織員工的工作效率。皮埃爾表示,法航不會(huì)通過(guò)降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)提供低票價(jià)從而獲得更多市場(chǎng)份額,公司將不斷推出新的業(yè)務(wù)來(lái)挽回失去的市場(chǎng)。

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