圖1：2011年9月22日至23日，由諾本集團(tuán)主辦，天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)支持舉辦的2011第二屆中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展高峰論壇在中國(guó)航空城天津舉行。

　　民航資源網(wǎng)2011年9月27日消息：飛機(jī)制造業(yè)是知識(shí)密集和技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)，它是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和許多工業(yè)部門高度發(fā)展的結(jié)晶。而飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展， 又促進(jìn)了各有關(guān)學(xué)科的發(fā)展和工業(yè)部門的進(jìn)步。因此，飛機(jī)制造業(yè)在立足于科技進(jìn)步以求發(fā)展的同時(shí)，又是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門發(fā)展和進(jìn)步的重要因素。

　　去年中央宣布，將引導(dǎo)更多資金投入七個(gè)“國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，并對(duì)其提供更全面的政策支持，而飛機(jī)制造將列為“國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”規(guī)劃的基石，中國(guó)飛機(jī)制造工業(yè)也將經(jīng)歷同鐵路制造業(yè)、電氣設(shè)備制造業(yè)一樣的飛躍。隨著我國(guó)飛機(jī)制造能力提升，制造企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)深化，國(guó)內(nèi)主要飛機(jī)制造商逐步進(jìn)入跨國(guó)公司的全球采購(gòu)體系，并將逐步表現(xiàn)為業(yè)務(wù)規(guī)模加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)并且飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展也進(jìn)一步帶動(dòng)了機(jī)體制造、航電/機(jī)電設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)件、材料等各個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和銷售收入提升。

　　為探討全球及中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)，交流最新的飛機(jī)制造理念和技術(shù)研發(fā)方向，促進(jìn)飛機(jī)制造領(lǐng)域的節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展，2011年9月22日至23日，由諾本集團(tuán)主辦，天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)支持舉辦的2011第二屆中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展高峰論壇在中國(guó)航空城天津舉行。這次論壇得到了廣泛支持，來(lái)自來(lái)自中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司，中國(guó)工程院，美國(guó)大使館，龐巴迪，中國(guó)商飛，中航工業(yè)哈飛飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，天津波音復(fù)合材料有限公司，美國(guó)Jet Edge， SAMES 和 KREMLIN REXSON， 梅吉桑德斯有限公司，中歐航空工程師學(xué)院，普惠中國(guó)，上海挪華威認(rèn)證有限公司，攀時(shí)鎢合金公司，歐洲直升機(jī)中國(guó)公司，思凱沃亞洲有限公司等世界各地主要航空集團(tuán)、公司及相關(guān)政府部門人員齊聚一堂，一同探討最先進(jìn)的制造技術(shù)，中國(guó)在建及規(guī)劃中的飛機(jī)制造項(xiàng)目，展望飛機(jī)制造業(yè)在今后的發(fā)展趨勢(shì)。