列車乘務(wù)員新聞
民航華東局:乘務(wù)人員首要職責(zé)不是端茶送水
近期,有航空公司連續(xù)接到旅客抱怨:吃飯時間只有一個面包和一小瓶礦泉水。昨(27)日,航空公司對此回復(fù)說,經(jīng)濟艙減少服務(wù)程序主要目的不是為了降低成本,而是更加注重客艙安全。
落地前半小時應(yīng)結(jié)束服務(wù)
“上周從青島飛上海,航班晚點1個多小時。全程就只送了一小瓶礦泉水?!甭每屯跸壬г梗?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司越來越摳門了。
近期,不少旅客開始抱怨航空公司越來越摳門:正餐時間只有一個面包和一小瓶礦泉水,飛廣州、深圳這種大城市,連可樂和橙汁都不送了。昨天,上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡稱“上航”)對此回復(fù)說,從8月4日起,上航客艙服務(wù)部對飛行時間2小時以內(nèi)的航班服務(wù)流程進行了優(yōu)化。
目前,飛行時間小于1小時的,經(jīng)濟艙原先的服務(wù)程序是送餐食加小礦泉水、送熱飲、收垃圾,優(yōu)化后改為只送一小瓶礦泉水。飛行時間在1個半小時至2小時的,基本不變。
上航稱,中國民用航空華東地區(qū)管理局(簡稱“華東局”)近期發(fā)布的相關(guān)通知要求,航空公司的服務(wù)程序應(yīng)在落地前30分鐘內(nèi)完成?!霸诙掏撅w行時,空姐發(fā)放餐食、整理垃圾等一整套服務(wù)流程做完,飛機已經(jīng)快要落地了,乘務(wù)員沒有時間和精力關(guān)注飛機的客艙安全?!弊蛱?,上航相關(guān)人士表示。目前夏季飛行,雷雨天氣比較多,顛簸非常普遍。優(yōu)化服務(wù)程序是為了防止顛簸造成旅客和乘務(wù)員受傷,同時確保乘務(wù)員有足夠的精力和體力履行安全職責(zé),使乘務(wù)員有更多時間加強客艙巡視與旅客溝通互動。雷雨天過后,將及時聽取旅客意見,對服務(wù)措施進行調(diào)整。
旅客可以用腳投票
昨天,中國民用航空華東地區(qū)管理局相關(guān)人士表示,“強調(diào)客艙安全才是乘務(wù)員的首要職責(zé),要扭轉(zhuǎn)航空公司傳統(tǒng)的重服務(wù)、輕安全的錯誤思想?!?/P>
前段時間,已經(jīng)發(fā)生了多起因為雷雨顛簸,導(dǎo)致旅客和乘務(wù)員受傷的事件。民航華東局相關(guān)人士表示,個別航空公司過度強調(diào)客艙服務(wù),飛機已經(jīng)開始下降,客艙服務(wù)員的服務(wù)程序還沒有做完,仍然在收杯子等,客艙安全沒有放在與服務(wù)同等重要的位置?!俺藙?wù)員的首要職責(zé)不是端茶送水,而是在發(fā)生突發(fā)事件時,及時打開艙門、組織旅客撤離等。”該相關(guān)人士進一步解釋說,過多繁瑣的服務(wù)程序會讓乘務(wù)員沒有更多精力履行安全職責(zé),下發(fā)通知的本意是要求各航空公司將客艙安全放在首要位置。
另外,民航華東局相關(guān)人士稱,對于航空公司客艙服務(wù),例如是否送飲料、是否提供餐食,中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)沒有具體規(guī)定,這些服務(wù)是出于航空公司對自身服務(wù)品質(zhì)的要求。“如果旅客認為航空公司的服務(wù)達不到自身要求,可以用腳投票?!?/P>
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