時刻以航班生產為重的東航江蘇乘務長王蓓蓓
王蓓蓓,東航江蘇公司一名乘務長,一名普普通通的東航員工,一名敬職敬業(yè)的乘務長。
記得第一次見面,業(yè)務樓門口我與她巧遇:“師姐,等車回去嗎?”
她看著外面淅淅瀝瀝的小雨,搖搖頭“我早晚班,去公寓樓休息,這雨下到什么時候才是頭啊?我發(fā)燒39度啊!”
“師姐辛苦了。去看航醫(yī)了嗎?請個假吧?!?/P>
“算了,能不請就不請了,人家備份的也不容易?!?/P>
這是我和她的第一次對話,親切,善良的她給我留下了很深的映像。
記得第一次和她飛,機組車上我們閑聊:
“師姐,最近飛得多么?”
“多,全是過夜?!?/P>
“是啊,忽然之間家都回不了。”
“那也沒辦法,旺季?。 彼暣巴獾恍Α拔椰F(xiàn)在特別怕回家,一回家我兒子就抱著我腿,不停地搖頭說,媽媽今天沒有班,媽媽休息,媽媽相信我”
“你兒子多大啦?”
“三歲多,正是好玩的時候”談到兒子,她笑的很燦爛“我老公說,兒子沒事就躺在我衣服上,說聞聞媽媽的味道?!?/P>
我一時語塞,不知道該如何去接,那天的航班我飛的特別用心,我對自己說和這樣的乘務長飛,我絕對不能給她添麻煩。
最后一次看到她,是我和她一起參加航空知識競賽,我們都代表了乘務5分部。比賽開始前,我緊張的雙唇發(fā)抖,她一邊喝著綠豆湯,一邊和我說“別緊張,有我呢!”
我一下就笑了,看著她鎮(zhèn)定自若的樣子,我覺得有這樣的乘務長依靠真好。“謝謝,師姐?!?/P>
“小高,我和你說,一會我就負責按搶答器,你就負責答題,不要緊張,你不會的我?guī)湍阊a充?!?/P>
“謝謝,謝謝”
事實證明了,那場知識競賽基本上是看誰搶答器按得快,不搶按得情況下,誰按得多誰就贏了。賽后她把一等獎的獎杯丟給我,“帶回分部,和領導報個喜,我回家?guī)Ш⒆尤チ恕!?/P>
有這樣的一位同事,這樣的一位師姐,這樣的一位隊友,真好。
可噩耗接踵而至,6月23號晚上,我在網上打發(fā)時間,一張照片被無數(shù)人轉發(fā),轉發(fā)的內容是:為王蓓蓓祈福,期望她早日康復。
我的頭嗡的一下,點開照片,是蓓蓓姐頸椎被固定,躺在醫(yī)院的一張照片。我趕緊看照片下面的備注,上面寫著:乘務長王蓓蓓,出了車禍,頸椎受傷,當場昏迷,送醫(yī)途中她短暫清醒了過來,握著老公的手說的唯一的一句話是:“看一下我今天有沒有航班?”
這張照片被無數(shù)同事轉發(fā),我呆在電腦面前久久不能平靜。腦海中浮現(xiàn)的是我和她的一次次對話。一個平凡而普通的人,此時此刻給了我一份驚世駭俗的感動。
之前的她給我的印象是親切善良有責任心,沉著冷靜加淡定。而現(xiàn)在她給我的是感動,驚世駭俗的感動!
她也許這輩子不會上央視的感動中國,因為她的所作所為只有我們做這行的才能懂得有多辛苦。帶病飛行,不請假,是給備份的同事爭取休息的時間。不能照顧孩子,不停的駐外飛行,孩子的童年沒有或者是少了自己的參與,這是每一個母親都不能接受的。為了分部的榮譽,用休息時間去看資料,去參加公司比賽,這是現(xiàn)在飛5天休息一天半的我們,對分部對公司最大的愛。
可是在一個人的迷離之際,是怎樣的決心,怎樣的事業(yè)心,怎樣的責任心,能使她說出那一句“看一下我今天有沒有班”。我想她是真的真的很熱愛飛行,很熱愛這份工作。是她讓我更加覺得我是一名東航乘務員而驕傲與自豪。這一切的一切,是王蓓蓓一個平凡的東航員工,用自己生活工作的點點滴滴讓我懂得的。
謝謝,王蓓蓓。希望你早日康復。我們都在等你!
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