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空姐日記

85后女機(jī)長(zhǎng)余玲:與吉祥航空同成長(zhǎng)是一種幸福

2015-07-21空姐日記
圖:吉祥航空女飛行員余玲采訪余玲是在一個(gè)初夏上午的9點(diǎn)剛過(guò),看著眼前這位精神抖擻的女機(jī)長(zhǎng),很難想像她凌晨2點(diǎn)多剛剛結(jié)束工作、回到上海。而談起前一晚遭遇極端天氣、果

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圖:吉祥航空女飛行員余玲

采訪余玲是在一個(gè)初夏上午的9點(diǎn)剛過(guò),看著眼前這位精神抖擻的女機(jī)長(zhǎng),很難想像她凌晨2點(diǎn)多剛剛結(jié)束工作、回到上海。而談起前一晚遭遇極端天氣、果斷選擇備降場(chǎng)、避免機(jī)組超時(shí)的經(jīng)歷,她言語(yǔ)中的那份冷靜從容,遠(yuǎn)勝過(guò)了大多數(shù)同齡“85后”女孩。這位在吉祥航空工作了7年的女飛行員,成為新一屆上海市三八紅旗手之中為數(shù)不多的來(lái)自民營(yíng)企業(yè)的獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

今天,讓我們一起走進(jìn)余玲,走進(jìn)這位“85后”女機(jī)長(zhǎng),和她一起細(xì)數(shù)與吉祥航空一起成長(zhǎng)的各種經(jīng)歷和幸福。

最有緣:偶然的選擇,走上飛行之路

1986年出生的余玲,家鄉(xiāng)在四川省富順縣,直到讀高中時(shí),她都還沒有想過(guò)自己日后會(huì)成為一名飛行員。高三那年,民航飛行學(xué)院到學(xué)校招生,余玲忽然發(fā)現(xiàn),自己理科不錯(cuò)、視力出眾,好像挺合乎要求的,此前還沒想好高考該報(bào)啥志愿的她,決定試一試。

就是這個(gè)純粹偶然的選擇,此后卻讓余玲越來(lái)越發(fā)覺,自己和飛行這個(gè)專業(yè)很“來(lái)電”。從第一次踏上藍(lán)天開始,在駕駛艙里的每一點(diǎn)收獲、積累、成長(zhǎng),余玲都會(huì)由衷欣喜。

2008年余玲大學(xué)畢業(yè)時(shí),恰逢中國(guó)民航的改革不斷推進(jìn),民航市場(chǎng)不久前剛剛迎來(lái)吉祥等新一代民營(yíng)航空公司的蓬勃初創(chuàng)。余玲覺得,這是一片新天地,也喜歡上海這座城市,就應(yīng)聘成為了吉祥航空的一名女飛行員。

此后的專業(yè)進(jìn)步和職場(chǎng)經(jīng)歷,更讓余玲深感,自己選擇對(duì)了。在中國(guó)民航支持民營(yíng)航空公司發(fā)展、參與上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的大潮中,作為一名年輕飛行員,只要勤于、善于學(xué)習(xí),成長(zhǎng)空間相當(dāng)廣闊。吉祥航空將飛行員隊(duì)伍培養(yǎng)列為重中之重,不惜付出機(jī)組時(shí)間的代價(jià)、迅速充實(shí)教員團(tuán)隊(duì),從而給了年輕人大量跟航班學(xué)習(xí)實(shí)踐的機(jī)會(huì),不斷引進(jìn)的新飛機(jī)、日益豐富的新航線,也為新生代準(zhǔn)備好了脫穎而出的舞臺(tái)。

2013年1年,還沒過(guò)27歲生日、踏上工作崗位才4年多的余玲,由副駕駛升為機(jī)長(zhǎng),加入了當(dāng)時(shí)全國(guó)民航尚為個(gè)位數(shù)的女機(jī)長(zhǎng)行列。與民航事業(yè)同成長(zhǎng)的幸福感向著余玲撲面而來(lái)。

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圖:吉祥航空女飛行員余玲

最高興:平安送好每班旅客

生活中的余玲性格溫婉,而一旦踏上飛行崗位,專業(yè)、果斷就成為同事們對(duì)她的第一印象。

2014年9月15日,余玲執(zhí)飛從上海浦東到深圳的航班??煲德鋾r(shí),卻遇到了臺(tái)風(fēng)“海鷗”對(duì)深圳當(dāng)?shù)赜绊懺鲋磷顝?qiáng)。當(dāng)時(shí),飛機(jī)已在做五邊進(jìn)近,但余玲發(fā)現(xiàn),前面的飛機(jī)一個(gè)接一個(gè)拉升,氣流也非常不穩(wěn)定。時(shí)間已是深夜,機(jī)組成員都已經(jīng)非常疲憊,雖然她也很希望盡快落地、可以回賓館休息,但為了避免哪怕萬(wàn)分之一概率的安全隱患,余玲果斷決定終止進(jìn)近、申請(qǐng)左轉(zhuǎn)航向。正是暴風(fēng)雨最猛烈的時(shí)候,頻率里大量的飛機(jī)在盤旋,留給決策的時(shí)間相當(dāng)有限,余玲用最快的速度做了分析:沿途飛來(lái)時(shí),已經(jīng)了解到汕頭附近有大片雷雨覆蓋,廈門機(jī)場(chǎng)又會(huì)在02:30關(guān)閉,都不是合適的備降場(chǎng),再對(duì)照備用油量之后,她立即申請(qǐng)備降桂林;最終,航班平安備降,并在臺(tái)風(fēng)影響減弱后重新飛抵深圳。

航班結(jié)束、機(jī)組成員回到賓館休息已是次日凌晨5點(diǎn)多。但保障了航班和旅客平安,余玲覺得,所有付出都很值得了。

選擇吉祥航空工作、家又不在上海,余玲每年只能利用當(dāng)老師的媽媽放暑假的機(jī)會(huì),把父母接到上海小住幾天。但暑運(yùn)也是任務(wù)特別重的時(shí)候,更常常因?yàn)闃O端天氣影響航班時(shí)刻,所以今年夏天父母來(lái)上海十多天,余玲總共才得空陪老人家出門逛了一次。不過(guò)讓余玲欣慰的是,父母都很支持她的選擇,也希望女兒做一個(gè)得到旅客和同事認(rèn)可的好機(jī)長(zhǎng)。

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圖:吉祥航空女飛行員余玲

最期待:讓更多人信賴女飛行員

余玲還記得,工作之初,不少空管聽到電波里傳來(lái)女聲的時(shí)候,都會(huì)小小吃上一驚。在符合規(guī)章要求、也不影響其他航班的前提下,空管們有時(shí)還會(huì)為余玲這樣難得的“萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅”提供盡可能更好的保障。

對(duì)當(dāng)初來(lái)自空管男同胞們的這份熱心,余玲很感激,可更讓她高興的是,如今這份“優(yōu)待”得不到了,因?yàn)樵絹?lái)越多女性正出現(xiàn)在中國(guó)民航的飛行員行列里,民航同行已經(jīng)習(xí)慣、認(rèn)可了女性的專業(yè)能力。不過(guò)她尤其期待,這份認(rèn)同,有朝一日能從專業(yè)人士延伸到普通旅客、社會(huì)大眾。

成為機(jī)長(zhǎng)不久,一次航班飛行中遇到極端天氣、需要備降。余玲為了協(xié)助空乘說(shuō)明,特意作了機(jī)長(zhǎng)廣播。沒想到,過(guò)了一會(huì)兒,乘務(wù)員來(lái)反映,有旅客找她們抗議:“你們蒙人的吧?哪會(huì)有女機(jī)長(zhǎng),一定是空姐冒充的!”確實(shí),在一些不熟悉情況的普通旅客心目中,飛行員似乎還是男性的天地;也有人會(huì)莫名地因?yàn)樾詣e原因,而對(duì)飛行員能力的信任程度不一。所以,為了避免旅客的誤會(huì)、給乘務(wù)員減少困擾,發(fā)生極端天氣、遇到需要備降等情況,余玲有時(shí)寧可自己受點(diǎn)委屈,請(qǐng)男性副駕駛代為作廣播。余玲說(shuō),這是不得已,因?yàn)闊o(wú)論在本公司、還是在兄弟企業(yè),都有了越來(lái)越多出色的女飛行員,希望旅客相信,女性同樣能在飛行崗位上為大家服務(wù)好。

而為了這個(gè)希望,如今余玲也會(huì)有技巧地安排一些機(jī)長(zhǎng)廣播,即使航班飛行正常、沒有特別需要說(shuō)明的情況,她還是會(huì)用甜美的嗓音在廣播里介紹航程、細(xì)數(shù)即將到達(dá)城市的景觀和特色,以此潛移默化地告訴旅客:女飛行員群體正伴著中國(guó)民航一同成長(zhǎng)。

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