民航資源網(wǎng)2011年8月8日消息：2011年8月5日，根據(jù)氣象部門信息，超強(qiáng)臺風(fēng)“梅花”逐漸向西北方向移動，可能會7號左右對無錫進(jìn)出港航班造成嚴(yán)重影響。在此情況下，無錫基地根據(jù)中國東方航空江蘇有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，簡稱“東航江蘇公司”）的統(tǒng)一部署和要求，快速啟動《無錫基地防御臺風(fēng)應(yīng)急保障預(yù)案》，積極應(yīng)對，圓滿完成防御臺風(fēng)“梅花”航班保障工作。8月7日當(dāng)天，無錫出港航班沒有一起航班因臺風(fēng)影響而取消，全都安全、順利地到達(dá)了目的地。與深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）取消了當(dāng)天的全部航班、其他航空公司多個(gè)航班取消相比，無錫基地以出色的保障工作實(shí)績，充分展現(xiàn)了公司較好的航班運(yùn)行保障能力，對外提升了公司的品牌形象。

　　為圓滿完成此次防御臺風(fēng)“梅花”航班保障工作，無錫基地高度重視，做好充分動員、組織和準(zhǔn)備工作。8月5日當(dāng)天，基地領(lǐng)導(dǎo)專門召集所有副科以上干部召開緊急會議，對保障工作進(jìn)行了緊急部署安排，要求6日和7日兩天，基地所有領(lǐng)導(dǎo)干部全都取消周末休假，堅(jiān)守崗位。

　　在具體工作安排上，基地運(yùn)行指揮中心迅速制定并啟動了針對臺風(fēng)的處置方案。基地各科室也分別針對科室實(shí)際，進(jìn)行了周密的部署。飛機(jī)維修部迅速組織全體人員，對飛機(jī)維護(hù)手冊中涉及到防御臺風(fēng)系留程序內(nèi)容部分進(jìn)行了重點(diǎn)學(xué)習(xí)，做好相應(yīng)的飛機(jī)轉(zhuǎn)場、系留、隨機(jī)機(jī)務(wù)放行方案。除安排充足人手在場外，飛機(jī)維修部還特意準(zhǔn)備鐵絲、繩索等，以便在臺風(fēng)來臨時(shí)將梯子固定在避風(fēng)處，飛機(jī)落地后加油，增加飛機(jī)重力，同時(shí)前后輪檔用鐵絲固定。基地運(yùn)行指揮中心對天氣情況和航班信息進(jìn)行緊密的跟蹤觀察和及時(shí)通報(bào)。基地客運(yùn)室、基地綜合保障室等其他幾個(gè)生產(chǎn)部門都在學(xué)習(xí)動員、人員組織安排等各個(gè)方面進(jìn)行了周密的安排，分工明確，溝通協(xié)調(diào)有力，以便一旦發(fā)生不正常航班大面積發(fā)生時(shí)，可以有效、迅速地做出反應(yīng)，做好服務(wù)保障工作，將公司損失降低到最低。

　　在此次防御臺風(fēng)的航班保障過程中，無錫基地通過全體員工的一致努力，團(tuán)結(jié)一致，協(xié)調(diào)有力，較好地完成了航班保障任務(wù)，對外展現(xiàn)了良好的品牌形象。同時(shí)，也通過此次臺風(fēng)襲來的考驗(yàn)，基地的不正常航班保障能力得到了鍛煉和提升。