民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息：5月26日下午14時，北京發(fā)布雷電黃色預(yù)警信號，預(yù)計對北京影響超過6小時。由于雷雨天氣，虹橋出港至北京的全部航班長時間延誤，面對如此復雜的情況，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）上海分公司地面服務(wù)部全員齊心協(xié)力，全力以赴，沉著應(yīng)對。

　　虹橋出港的CA1558航班，原計劃14點55分起飛，航班上有304位旅客已經(jīng)全部登機，機長收到北京雷雨流控嚴重的消息決定暫時不關(guān)門，等待天氣轉(zhuǎn)好后起飛。下午14點以后虹橋出港飛北京的航班共有7班，實際辦理旅客約1600位，飛機平均晚到2小時，可是虹橋出港航班由于航空管制時間較長機組要求延遲登機時間，除約300位旅客在CA1558飛機上等候外，其余旅客在候機樓等候。登機口工作人員壓力異常集中。

　　由于北京線高端旅客較多，貴賓室早已滿座，貴賓室工作人員主動將自己的椅子讓給旅客，在貴賓室門口發(fā)放延誤餐和延誤飲料，體現(xiàn)了服務(wù)人員從旅客角度出發(fā)，急旅客所急，想旅客所想的工作態(tài)度。原本該早班下班的工作人員，不辭辛勞的主動留下加班，樹立了良好的形象。

　　在航班大面積不正常的情況下，商調(diào)辦公室也是異常的忙碌，有旅客咨詢航班情況的電話，有白金卡旅客需要改簽航班和留座的電話，還有其他部門需要聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作的電話。電話聲、對講機聲充斥著整個辦公室。商調(diào)工作人員忙而不亂，協(xié)調(diào)聯(lián)系各個保障單位，安排旅客延誤餐食，為第一線的服務(wù)提供保障。由于流控時間太長，CA1558飛機上不停有旅客下客，商調(diào)工作人員與外場人員聯(lián)系記錄下了每一位旅客的座位號，翻找出旅客行李，為后續(xù)出港做好準備工作。長時間流控機組即將超時，航班隨時可能取消，地服工作人員頂住了壓力，在凌晨2點多保障所有北京航班起飛，沒有造成旅客滯留事件發(fā)生，又一次完成了大面積延誤的保障任務(wù)。