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南航海口機務(wù)變壓力為動力 生龍活虎創(chuàng)五零

航空教育網(wǎng) 2011-03-10 00:00:00航空業(yè)界
  圖:工作中的南航海南分公司海口機務(wù)人員。   民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息:今年,機務(wù)維修首入經(jīng)營考核范圍,面對巨大的考核壓力,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlin
南航??跈C務(wù)變壓力為動力 生龍活虎創(chuàng)五零

  圖:工作中的南航海南分公司海口機務(wù)人員。

  民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息:今年,機務(wù)維修首入經(jīng)營考核范圍,面對巨大的考核壓力,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)海南分公司??陲w機維修廠采取有效措施,傳導(dǎo)壓力,層層落實責任,使機務(wù)保障考核指標不突破。

  該廠成立指標責任考核領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全對標組、運行對標組、維修成本對標組,并制定了《??陲w機維修廠管控指標實施方案》。從而部署各項目標任務(wù),把各項指標對應(yīng)措施分解到每個廠領(lǐng)導(dǎo)和責任落實部門,使每一項措施得到更好的落實。做到對外加強溝通和協(xié)調(diào),對內(nèi)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  與此同時,海口飛機維修廠以“五零”競賽活動為契機,做好機務(wù)運行保障工作。2010年該廠獲得南航股份安康杯“五零”勞動競賽活動第三名的成績,2011年“五零”競賽活動新增加對漏油、滲油,飛機滑回,返航,復(fù)飛,基地出港,第一班出港等方面的考核。對原有的指標進一步豐富,考核力度更大。對此,??陲w機維修廠變壓力為動力,制定“五零”競賽實施方案,對每個指標都細化對應(yīng)措施,制定不正常航班的責任考核方法,每月對標,使足力量、想足辦法,完成好各項安全生產(chǎn)指標任務(wù),再創(chuàng)“五零”佳績。

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