圖1：功勛飛行員楊存德圓滿完成最后一次航班任務(wù)　攝影：謝濤

　　民航資源網(wǎng)2011年7月5日消息：2011年7月1日中午1點(diǎn)45分，CA1448航班徐徐降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“雙流機(jī)場(chǎng)”）。這趟旅程，是安全飛行了26000多小時(shí)的楊存德機(jī)長(zhǎng)的最后一次飛行，他將正式告別飛機(jī)駕駛艙。

　　當(dāng)胸前掛滿各種獎(jiǎng)?wù)碌臈畲娴聶C(jī)長(zhǎng)走下舷梯，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南分公司飛行部趙陽總經(jīng)理、楊紹貴書記為楊存德機(jī)長(zhǎng)獻(xiàn)上了鮮花，飛行部其他領(lǐng)導(dǎo)與飛行三大隊(duì)波音737機(jī)隊(duì)的干部、飛行員們一道熱情迎接楊存德機(jī)長(zhǎng)的歸來。

　　楊存德出生于1951年，十七歲參軍入伍，部隊(duì)的經(jīng)歷鍛煉了對(duì)飛行事業(yè)的忠誠(chéng)執(zhí)著。在跨越41年的飛行歷程中，他執(zhí)飛了從運(yùn)-5到里二、伊爾-14，從安-24到圖-154再到波音737等機(jī)型，經(jīng)歷了無數(shù)次的起飛、降落。每次飛行，他都以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度認(rèn)真準(zhǔn)備與飛行安全有關(guān)的每一項(xiàng)內(nèi)容，特別是對(duì)飛行中可能出現(xiàn)的特殊情況準(zhǔn)備得更加細(xì)致，力求使問題考慮得更加周到和全面。飛行中，他嚴(yán)格按操作規(guī)范和程序飛行，嚴(yán)守飛行紀(jì)律和一切規(guī)章制度，從不違章操作和盲目蠻干，例如夏季繞飛雷雨，他總是嚴(yán)格遵守公司運(yùn)行規(guī)范的要求，給自己留夠充分的安全裕度，從不盲目行事。扎實(shí)的理論知識(shí)，豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，安全第一的飛行觀念，使他在面臨特殊情況時(shí)，都能臨危不亂，果斷處置。細(xì)數(shù)四十多年的飛行經(jīng)歷，談到安全飛行，用楊存德自己的話說，那不是靠運(yùn)氣，靠的是扎實(shí)的飛行功底，平時(shí)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累和準(zhǔn)備，迅速正確的判斷及準(zhǔn)確到位的動(dòng)作。由于安全業(yè)績(jī)突出，楊存德先后被中國(guó)民航總局授予“安全飛行金質(zhì)獎(jiǎng)”和 “功勛飛行員”光榮稱號(hào)。提到這些，他總是淡淡一笑說：“其實(shí)安全就在每個(gè)人的心中和手中”。