河南安陽(yáng)，豫北鎖鑰，中州熱土，以深埋于地下的殷墟而享譽(yù)世界。如今，這里的天空呈現(xiàn)一幅迷人的景象。第三屆中國(guó)安陽(yáng)國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)旅游節(jié)自5月28日開幕，延續(xù)10余天，“飛”，成了此地最熱門的話題。林濾山國(guó)際滑翔傘公開賽暨亞洲滑翔傘錦標(biāo)賽測(cè)試賽、全國(guó)跳傘冠軍賽、首屆全國(guó)直升機(jī)邀請(qǐng)賽、全國(guó)航空模型業(yè)余選手大獎(jiǎng)賽……一系列航空運(yùn)動(dòng)賽事接連綻放在安陽(yáng)的天空。開幕式吸引了數(shù)萬(wàn)名觀眾，人們手搭涼棚，抬頭仰望，朵朵傘花風(fēng)姿搖曳、航空模型五彩斑斕、輕型飛機(jī)呼嘯掠過(guò)。安陽(yáng)，正努力構(gòu)造一條通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，擦亮“航空運(yùn)動(dòng)之都”的名號(hào)。

　　航校提供專業(yè)培訓(xùn)

　　“最近五六年時(shí)間，每年都有幾十人、上百人來(lái)安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，考取飛行執(zhí)照。”在航空節(jié)期間舉辦的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上，安陽(yáng)市市長(zhǎng)張笑東對(duì)借助航空運(yùn)動(dòng)插上高飛的翅膀充滿信心。這信心，既來(lái)自于通用航空服務(wù)、航空休閑運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)的廣闊前景，更來(lái)自于安陽(yáng)得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)立于1955年的安陽(yáng)航校，有“中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)的黃埔軍校”之譽(yù)。“安陽(yáng)航校有4420平方公里、3000米以下的低空開放空域，常年可以飛行。”

　　“浙江溫州有家鹿城海陸空俱樂部，由于國(guó)內(nèi)低空飛行受限，他們時(shí)常組織俱樂部成員去國(guó)外體驗(yàn)飛行，所訂購(gòu)的運(yùn)動(dòng)飛機(jī)也只能留在國(guó)外托管。隨著國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)大門徐徐開啟，安陽(yáng)3000米以下的空域，會(huì)成為飛行愛好者翱翔的一片樂園。”張笑東說(shuō)。安陽(yáng)有國(guó)內(nèi)外知名的航模公司和航空器生產(chǎn)企業(yè)，接受全國(guó)范圍內(nèi)民用航空器托管、維修。從上世紀(jì)90年代初開始，安陽(yáng)航校就開展了民用航空器駕駛員飛行培訓(xùn)。林濾山國(guó)際滑翔基地以其優(yōu)越的地理、氣候條件，已成為國(guó)際知名的滑翔基地。這一切，都讓安陽(yáng)的天空，可以展開關(guān)于飛行的斑斕想象。

　　法規(guī)保障飛行安全

　　“飛行，其實(shí)很簡(jiǎn)單。”航空節(jié)期間，國(guó)家體育總局航空無(wú)線電模型運(yùn)動(dòng)管理中心副主任張露新向記者勾勒中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)的前景。“以前是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，‘拖拉機(jī)’和‘奔馳車’走一條路，自然難走。以后是拿不同執(zhí)照，走不同的路。這將帶來(lái)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。”張露新這樣形容國(guó)家正在進(jìn)行的低空空域管理改革的意義。

　　“以前是‘無(wú)法無(wú)天’，”張露新說(shuō)，“由于缺少必要的法規(guī)條例管理引導(dǎo)，飛行愛好者難覓一片天空。甚至出現(xiàn)‘黑飛’的情形。”而低空開放，關(guān)鍵是規(guī)矩，“天空需要有方圓，安全就是精彩，精彩必然安全。‘有法有天’，我們會(huì)多搞活動(dòng)，多開培訓(xùn)，擴(kuò)大航空運(yùn)動(dòng)的認(rèn)知度。”

　　需求孕育廣闊空間

　　航空運(yùn)動(dòng)與奧運(yùn)項(xiàng)目有著不同的發(fā)展模式，在產(chǎn)業(yè)化方面具備先天優(yōu)勢(shì)，“我們要拿一枚‘社會(huì)金牌’，將航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和社會(huì)功能需求結(jié)合起來(lái)。眼下，無(wú)論是通用航空如救援、遙感測(cè)繪、農(nóng)林作業(yè)等領(lǐng)域，還是飛行愛好者參與的輕型飛機(jī)、動(dòng)力傘、滑翔傘等領(lǐng)域，發(fā)展前景都令人看好”，張露新說(shuō)，“安陽(yáng)就在建構(gòu)這樣的發(fā)展模式，催生的不僅僅是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，更是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”

　　張露新用“紅黃藍(lán)金字塔”形容航空運(yùn)動(dòng)參與人群的結(jié)構(gòu)，“紅是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，黃是飛行愛好者，藍(lán)是關(guān)注航空運(yùn)動(dòng)并可能成為愛好者的人群”。“參與航空運(yùn)動(dòng)的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員不多，但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，愛好者是一個(gè)很有潛力的群體。此次安陽(yáng)舉行的直升機(jī)邀請(qǐng)賽上，就有個(gè)人選手參賽”。

　　“航空運(yùn)動(dòng)可以和旅游、教育、科技、軍隊(duì)建設(shè)、民間飛行熱等諸多方面結(jié)合，有著廣闊的空間。”航空節(jié)期間，國(guó)家體育總局副局長(zhǎng)、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)主席馮建中為安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)勾畫的藍(lán)圖，同樣道出了中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)騰飛之翼。