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濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)2011年度航空保安后續(xù)審計(jì)

航空教育網(wǎng) 2011-05-25 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)2011年航空保安后續(xù)審計(jì),   民航資源網(wǎng)2011年5月25日消息:2011年5月17日,濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)了中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“華東管理局”)組織的航空保安
濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)2011年度航空保安后續(xù)審計(jì)

  圖1:濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)2011年航空保安后續(xù)審計(jì),

  民航資源網(wǎng)2011年5月25日消息:2011年5月17日,濰坊機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)了中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“華東管理局”)組織的航空保安后續(xù)審計(jì),并即將取得局方頒發(fā)的“通過(guò)國(guó)家航空保安審計(jì)”牌匾,標(biāo)志著濰坊機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

  5月16日下午,濰坊機(jī)場(chǎng)航空保安后續(xù)審計(jì)見(jiàn)面會(huì)在鳶飛大酒店召開(kāi),拉開(kāi)了航空安全保衛(wèi)后續(xù)審計(jì)的序幕。民航華東局、民航山東監(jiān)管局、濰坊市民航局、濰坊市公安局交通分局以及濰坊南苑機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次會(huì)議。會(huì)上,濰坊機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)首先匯報(bào)了濰坊機(jī)場(chǎng)航空保安審計(jì)整改情況,隨后審計(jì)組領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了本次審計(jì)計(jì)劃,并提出了相關(guān)要求。

  5月17日上午,后續(xù)審計(jì)組通過(guò)查閱文件、檢查臺(tái)帳、現(xiàn)場(chǎng)觀察、人員訪談等方式,先后與機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)、公安、安檢、各部門(mén)保安負(fù)責(zé)人等等會(huì)面,并到航站樓安檢現(xiàn)場(chǎng)、停機(jī)坪限制區(qū)等區(qū)域進(jìn)行實(shí)地檢查,從航空保安人員配備、控制區(qū)域證件管理、安檢信息系統(tǒng)、手冊(cè)修訂、完善應(yīng)急措施和保安培訓(xùn)等多方面進(jìn)行審計(jì),廣泛討論了與機(jī)場(chǎng)航空保安相關(guān)的有關(guān)問(wèn)題。

  在機(jī)場(chǎng)公司積極配合下,審計(jì)組針對(duì)取得的第一手資料進(jìn)行了細(xì)致的分析,于當(dāng)日下午在機(jī)場(chǎng)會(huì)議報(bào)告廳召開(kāi)了濰坊機(jī)場(chǎng)航空保安后續(xù)審計(jì)結(jié)果通報(bào)會(huì),民航行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、審計(jì)組專(zhuān)家、地方政府、公安系統(tǒng)和濰坊機(jī)場(chǎng)干部員工80余名參加了會(huì)議。會(huì)上,后續(xù)審計(jì)組組長(zhǎng)王桂華同志代表審計(jì)組宣讀了審計(jì)結(jié)果:經(jīng)過(guò)對(duì)濰坊機(jī)場(chǎng)航空保安工作的全面審計(jì)和評(píng)估,審計(jì)小組認(rèn)為該機(jī)場(chǎng)的航空保安運(yùn)行現(xiàn)狀和管理工作符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的要求,《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》在機(jī)場(chǎng)得到執(zhí)行。審計(jì)組在充分討論的基礎(chǔ)上一致認(rèn)為:濰坊機(jī)場(chǎng)沒(méi)有重大航空保安缺陷,審計(jì)結(jié)論為:符合。將上報(bào)局方批準(zhǔn)后頒發(fā)牌匾。

  濰坊機(jī)場(chǎng)盡管順利通過(guò)了航空保安審計(jì),但也更應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到:航空安全沒(méi)有終點(diǎn),濰坊機(jī)場(chǎng)實(shí)際還存在許多不完善的地方。在今后的航空保安工作中,濰坊機(jī)場(chǎng)公司與各駐場(chǎng)單位將密切配合,以航空保安審計(jì)為新的起點(diǎn),不斷提升航空保安管理水平,努力形成“自我發(fā)現(xiàn)-自我分析-自我整改”的動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理機(jī)制,建立和不斷完善制度化、常態(tài)化的航空保安體系,為民航航空保安工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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